Volkswagen ID.7 Tourer GTX 91.0 kWh AWD 2024 EU

-1%
  • Додано: 22.03.2024
  • Оновлено: 22.03.2024
  • Переглядів: 3367
$75 261
$74 219
3 121 061 UAH64 100
Ви економите: $1 042
На замовлення

ID: 7787

 
Рік випуску2024р Пробіг14км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваУніверсал КолірЧервоний ПривідПовний Потужність250кВт./ 340к.с. Гібрид-Батарея91.0кВт/год МодифікаціяTourer GTX 91.0 kWh AWD EU [2024-.../340ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації22.03.2024рGermany Країна маркиНімеччина Марка автоVolkswagen Модель автоID.7 Тип кузоваЕлектричний універсал класу «E».СтатусНові

Розсекречений ID.7 GTX Tourer – найпотужніший універсал за всю історію Volkswagen. Представлений Volkswagen ID.7 GTX Tourer, "Заряджена" версія універсала ID.7 Tourer надійде у продаж влітку цього року. Разом із ним дебютував «гарячий» хетчбек Volkswagen ID.3 GTX
 Відразу двома "підігрітими" моделями поповнилася лінійка електромобілів Volkswagen: компанія представила 326-сильний задньопривідний хетчбек Volkswagen ID.3 GTX і повнопривідний 335-сильний універсал Volkswagen ID.7 GTX Tourer. Останній став найпотужнішим універсалом компанії за всю історію.
 У Volkswagen ID.3 GTX два варіанти, топовий, позначений словом Performance у назві, видає ті самі 326 к.с., а потужність версії простіше - 286 к.с. Але тягова батарея в обох випадках однакова ємністю 79 кВт·год.
 Volkswagen ID. 7 GTX Tourer від звичайного ID.7 теж відрізняється зовнішнім оформленням та змінами в салоні (червоні акценти, як і належить «спортивній» версії), але він також отримав нову тягову батарею ємністю 86 кВт·год.
 Універсал ID.7 GTX Tourer це "заряджена" версія електричного ID.7 Tourer, що дебютував місяцем раніше. ID.7 GTX Tourer оснащений двомоторною установкою потужністю 335 кінських сил, має повний привід і «спортивний» обважування. На одному заряді батареї ємністю 86 кіловат-годин універсал проїжджає понад 620 кілометрів, а поповнити заряд енергії від 10 до 80 відсотків можна приблизно за півгодини.
 GTX-версію можна відрізнити від звичайного ID.7 Tourer з оформлення передньої частини, оригінальним 20-дюймовим дисками (пізніше з'являться і 21-дюймові) та більш агресивному дизайну бамперів. Салон оформлений у чорному кольорі з контрастним червоним рядком та логотипами GTX на кріслах та рульовому колесі, опціонально доступний панорамний дах з функцією затемнення. На передній панелі встановлений 15-дюймовий екран мультимедійної системи із штучним інтелектом ChatGPT. Є універсал і проекційний дисплей.
 Для ID.7 GTX Tourer заявлено адаптивну підвіску з кількома варіантами налаштувань, включаючи індивідуальний.
 На передній осі встановлений електродвигун потужністю 107 кінських сил, на задній - 281-сильний. Сумарна віддача агрегатів складає 335 кінських сил. З такою установкою електричний універсал розганяється з місця до 100 кілометрів на годину приблизно за п'ять секунд – ці дані поки що неофіційні, їх наводить Motor1.com.
 Британський AutoExpress.co.uk у свою чергу припускає, що у Великій Британії новинка коштуватиме дорожче 60 тисяч фунтів стерлінгів, що в перерахунку за курсом сьогоднішнього дня перевищує три мільйони гривень.
 Що стосується звичайного ID.7 Tourer, то він став першим електромобілем Volkswagen з кузовом універсал і першою моделлю, що одержала позначення Tourer, а не Variant. Виробництво Volkswagen ID.7 Tourer організоване на заводі в німецькому Емдені, там же, де вже збирають ліфтбеки ID.7 та кросовери ID.4. Джерело: Motor1.com. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Harman Kardon Premium Sound 590 Вт з 10 гучномовцями, підсилювач і сабвуфер, та технологією Clari-Fi,
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Змінено структуру меню медіасистеми, розширене підсвічування салону на 30 кольорів.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 + підсилювач 450 Вт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-ох Зонний з протипилевим фільтром та обігрівачем
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: Тачскрін 15"- дюйма цифрова панель управління і кнопки керування на кермі об’єднує керування інформацією, зв’язком та даними автомобіля. Сенсорний екран, з високо роздільною здатністю..
Монітор для задніх пасажирів: Нове оновлення програм ОС: з'явиться версія 3.5
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Volkswagen' Premium 3D FM1/FM2/AM / Internet-radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: цифрові радіостанції - DAB+. 2-два USB-C
Сабвуфер
Салон: Спортивні сидіння, в оздобленні GTX, комбіновано шкіра-тканина з контрастними яскраво-червоними швами.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Зовні ID.7 Tourer GTX бампер з чорними ромбоподібними повітрозабірниками, двоколірне забарвлення кузова.
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: технологія XDS, що імітує диференціал підвищеного тертя,
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Пакет систем активної безпеки Travel Assist VW комплекс IQ.Drive
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : комплекс IQ.Drive, адаптивний круїз-контроль із системою утримання у смузі руху, – цей «набір» назвали Travel Assist,
EV їздові режими Normal та Sport. Eco режим до 550 км.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: функція Carwash (заїзд на мийку) закриває вікна, люк, складає дзеркала
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: автентифікація водія ч/з додаток Volkswagen Connect (eSIM) 4G/5G.
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery Lithium-Ion VAG- 91.0кВт • год
Корисна батарея: 86.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 2-два (SMA) синхро-асинхронних електромотора) на постійних магнітах
Потужність електродвигуна : 250 kW (340 PS),кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 560 Nm./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: 220V- 31,9 год; AC 11.0kW- 8.8 год; DC 175kW- 26-35хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій- AC 11,0 кВт. за 9,15год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 145--200 kW./кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 350 / 460 / 550 / 685 /км
Реальний діапазон ходу: : 480*км
Сумарна потужність: 250kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа MEB VW Group.
Тип Кузова: Універсал
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний універсал класу «E».
Вага
Вантажопідйомність: 510 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1400 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2350кг
Максимально допустима повна вага: 2860кг
Повна вага: 2800кг
Двигун
Потужність: 250 кВт (340 к.с.)кВт / к.с.
Обертовий момент: 560 Nm./200-1100об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний Струм / Напруга
Тип двигуна: 2-два (SMA) синхронні електромотора з постійними магнітами
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 400V
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 18.7-22.5кВ'г/100км
Заміський цикл: 24,2 кВт/100 кмл
Змішаний цикл: 17.9 кВт*год/ 100кмл
Комбінований, погода*: холодна - 22.1, тепла - 16.3кВт./100км
Міський цикл: 12,4 kWh/100km./л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 180км/год
Прискорення: 6.0сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична КПП: Volkswagen AG (Німеччина)
Привід: Повний AWD - Drive-E
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Габарити
Ширина: 2146мм
Діаметр розвороту: 11,5м
Довжина/ширина/висота: 4961 / 1862-2141 / 1536мм
Кліренс: 135-145мм
Колісна база: 2971мм
Гальма
Задні гальма: Барабанні (228 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R20 (10Jx20) -“AeroS” легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект + Герметік./ 2-ий варіант: 215/55 R19
Легкосплавні диски
Шини: Continental - 215/45 R20 T XL
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 605л./ 1714л
Ємність акумуляторної батареї: Lithium-ion VAG 91.2 kWh (Cathode NMC, kлітин 312; Архітектура 400V/kонфігурація 104s3p, корисна 86,1kWh)/кВт*год.
Схожі товари
-2%
На замовлення
$74 500
$72 900
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея87.9кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К2».
-3%
На замовлення
$79 900
$77 900
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг16км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея53.4кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
-2%
На замовлення
$76 650
$75 145
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея90.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (X247).
-2%
На замовлення
$74 682
$72 829
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея90.0кВт/год Тип кузоваУніверсал-купе класу «D» (X178).
-2%
На замовлення
$73 500
$71 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея53.4кВт/год Тип кузоваГібридний EREV універсал класу «F1» (Lux).
-2%
На замовлення
$75 724
$73 987
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея94.0кВт/год Тип кузоваКомпактний електричний купе-кросовер класу «К1».
-4%
На замовлення
$73 408
$70 514
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг9км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППРобот DSG Гібрид-Батарея19.7кВт/год Тип кузоваГібридний PHEV хетчбек класу «С» (MK8.5).
-2%
На замовлення
$73 177
$71 556
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея79.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
29-04-2026
Компанія Volkswagen офіційно представила серійний ID. Polo — доступний електричний хетчбек, який відкриває новий етап для всієї ID-лінійки. Модель побудована на платформі MEB+ і фактично стала розвитком концепту ID.2all трирічної давнини,...
Читати далі ››
28-04-2026
Volkswagen провів планове оновлення електричного мінівена ID. Buzz та вантажної версії ID. Buzz Cargo. Модель залишилася без змін зовні, але отримала доопрацьований салон, нову мультимедійну систему та ширший список оснащення. Го...
Читати далі ››
16-04-2026
Концерн Volkswagen представив оновлену версію електричного хетчбека ID.3 , який отримав нову назву — ID.3 Neo. Машина стала глибоко модернізованим наступником і отримала оновлення у дизайні, салоні та технічній частині. Зовні ID...
Читати далі ››