Volkswagen Passat Variant B8 2.0TDI 6-DSG 2WD Highline 2015 UA
1 / 43
2 / 43
3 / 43
4 / 43
5 / 43
6 / 43
7 / 43
8 / 43
9 / 43
10 / 43
11 / 43
12 / 43
13 / 43
14 / 43
15 / 43
16 / 43
17 / 43
18 / 43
19 / 43
20 / 43
21 / 43
22 / 43
23 / 43
24 / 43
25 / 43
26 / 43
27 / 43
28 / 43
29 / 43
30 / 43
31 / 43
32 / 43
33 / 43
34 / 43
35 / 43
36 / 43
37 / 43
38 / 43
39 / 43
40 / 43
41 / 43
42 / 43
43 / 43
- Додано: 3.06.2025
- Оновлено: 4.06.2025
- Переглядів: 1502
Volkswagen Passat 2015, універсал, 8 покоління, B8 індекс 3G5, вип. (07.2014 - 06.2019) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Європа, Україна. Volkswagen Passat Variant B8 (Фольксваген Пасат Варіант) – універсал класу «D». Світовий дебют восьмого покоління моделі відбувся у жовтні 2014 року в рамках автосалону у Парижі.
У 2015 році на європейському ринку почалися продажі універсала Passat B8. Представник восьмого покоління моделі пропонується у двох версіях – Variant та Alltrack. У першому випадку йдеться про звичний універсал, у другому — про вседорожню версію такого ж автомобіля. Варто відзначити, що в порівнянні з попередником новий Passat став коротшим, ширшим і нижчим, збільшилася і колісна база, це дозволило виділити більше місця для пасажирів заднього ряду і збільшити обсяг багажного відділення.
Головною відмінністю інтер'єру нового Passat в преміальному виконанні є інноваційна РК-панель діагоналлю 12 дюймів - екран видає повний обсяг інформації про автомобіль. На українському ринку універсал Variant оснащується бензиновими двигунами 1,4 л (150 к.с.) та 1,8 л (180 к.с.), а з 2017 року – дизельним 2,0 л (150 к.с.). Для Alltrack пропонується тільки 2-літровий бензиновий мотор. Усі модифікації універсала оснащуються семиступінчастим "роботом" DSG.
У базовому оснащенні стандартний універсал Passat Variant пропонує легкосплавні диски 16", кондиціонер, мультируль, кнопку запуску; підігрів бічних дзеркал, передніх сидінь, лобового скла, форсунок омивача, багатофункціональний індикатор "Plus", аудіосистему з дисплеєм 5". Більш дорога версія Comfortline запропонує бічні дзеркала з підсвічуванням, кермо з підігрівом, 3-зонний клімат-контроль, сидіння ergoComfort, аудіосистему з 6.5" кольоровим сенсорним дисплеєм з датчиком наближення, USB/AUX, а також інтерфейс Bluetooth, багатофункціональний індикатор.
Топова комплектація Highline - 17" колісні диски, віртуальну РК-панель 12", електропривід багажника з системою відкривання без рук "Easy Open", безключовий доступ, комбіновану оббивку салону (алькантара/шкіра) та багато іншого. Повнопривідний універсал Alltrack запропонований в одній комплектації, він виділяється оригінальними елементами обробки інтер'єру та інтер'єру та преміальним рівнем оснащення.
Початковий двигун для Passat Variant - 1.4 TSI потужністю 150 к.с. З цим двигуном передньопривідний універсал розганяється до 100 км/год за 8,6 сек., заявлена середня витрата бензину становить 5,2 л/100 км. Більш потужний бензиновий 1.8 TSI (180 к.с.) забезпечує розгін до 100 км/год за 8,1 сек., Середня витрата бензину 5,8 л/100 км.
З 2017 року для універсала доступний дизельний двигун 2,0 л потужністю 150 к.с.. Він трохи поступається динаміці бензиновим моторам (8,9 сек. розгону 0-100 км/год), але забезпечує високу паливну економічність - всього 4,6 л дизельного палива на 100 км у змішаному циклі. А ось версію Alltrack можна придбати тільки з 220-сильним дволітровим бензиновим двигуном і повним приводом 4Motion. У цій модифікації універсал здатний розігнатися до сотні всього за 6,8 сек., а середня витрата складе 6,9 л/100 км.
Підвіска автомобіля – незалежна (попереду встановлений McPherson, а ззаду – багатоважільна підвіска), при цьому адаптована для російських умов експлуатації. Гальма - дискові (попереду встановлені вентильовані). Усі пропоновані модифікації Passat Variant – передньопривідні. У стандартну комплектацію вседорожньої версії Alltrack входить повний привід 4MOTION.
Крутний момент за промовчанням передається тільки на передню вісь, що сприяє економії палива. При необхідності система підключає задню вісь, рівномірно розподіляючи крутний момент між усіма колесами, забезпечуючи високу керованість і безпеку навіть у складних дорожніх умовах. У порівнянні з седаном, універсал Passat має ще більш місткий багажний відділення - воно має мінімальний об'єм 650 літрів (у седана 586 літрів), а при складених задніх сидіннях збільшується до 1780 літрів (1152 у седана).
У стандартне оснащення Volkswagen Passat входить значний набір систем: електронна система курсової стійкості (ESP), включаючи ABS, EDL, ASR, EDTC; шість подушок безпеки, система контролю тиску у шинах, датчик дощу, система розпізнавання втоми водія. У комплектації Comfortline додані: світлодіодні фари, парктронік Park Pilot з датчиками спереду та ззаду, зовнішні дзеркала з автозатемненням.
У комплектації Highline: камера заднього виду, передні протитуманні фари зі статичним поворотним світлом. Alltrack за замовчуванням оснащений системою адаптивного керування шасі DCC, електронною імітацією блокування переднього диференціала. У краш-тестах Euro NCAP Passat отримав 5 зірок.
Проверяем Passat из Германии с пробегом 200 000 км. Можно ли связываться с большим пробегом?
Самый надёжный Passat это B8? Как ломается этот свежий Volkswagen?
Недоліки VW PASSAT B8 - то він не ідеальний ⁉️
Volkswagen Passat Variant (B8) Реальный отзыв владельца.
VW Passat B8 /// С каким двигателем выбрать?
Это САМЫЙ ЛУЧШИЙ бензиновый двигатель Volkswagen! Предела НЕТ
