Volkswagen Touareg 3.0 TDI 8-Tiptronic 4Motion Elegance 2018 UA
- Додано: 22.12.2025
- Оновлено: 2.05.2026
- Переглядів: 884
Volkswagen Touareg 2018 року, джип/suv 5 дв., 3 покоління, індекс кузова CR7, вип. (03.2018 - 12.2022) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Азія, Європа, США. Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег) – повнопривідний позашляховик класу "К3". Третє покоління моделі. Офіційна презентація автомобіля відбулася 23 березня 2018 року в Пекіні.
Volkswagen Touareg третього покоління спочатку замислювався як глобальний автомобіль - дизайнери прагнули наділити його образом, який подобався б споживачам на всіх континентах. Тому Touareg, з одного боку, отримав по-європейськи лаконічну пластику поверхонь кузова, а з іншого — брутальне оформлення передка з великою хромованою решіткою радіатора — явний реверанс у бік азіатського стилю. Побудований Touareg 2019 на архітектурі MLB Evo, яку обкатали на поточних поколіннях Audi Q7, Bentley Bentayga і Porsche Cayenne. Але якщо з останнім у двох попередніх поколіннях Туарег мав уніфіковані панелі дверей, то тепер у них з Кайєн різниться вся зовнішня «кузовщина», а єдина загальна деталь зовні — вітрове скло.
У новому поколінні Touareg став ще комфортнішим та безпечнішим. Але є мінус для поціновувачів позашляхового потенціалу - автомобіль втратив пакет Terrain Tech Pack, що пропонував повноцінний повний привід (з механічним центральним диференціалом, демультиплікатором, блокуванням заднього диференціала). Як компенсація служить пакет Off-road з додатковими позашляховими режимами роботи шасі, посиленим захистом днища та збільшеним обсягом паливного бака. Продажі Volkswagen Touareg 2019 в Європі та Україні стартують влітку 2018 року. Специфікації для України включають три варіанти двигунів на вибір: бензинові 2.0 TSI (249 к.с.) та 3.0 TSI (340 к.с.) та дизельний 3.0 TDI (249 к.с.) — все з 8-ступінчастим гідромеханічним «автоматом».
Дизайн передньої панелі салону Volkswagen Touareg 2019 виконаний у типовій для Volkswagen останньої хвилі стилістиці. Роль комбінації приладів виконує 12-дюймовий цифровий екран (з роздільною здатністю 1920х720 пікселів), мультимедійна система має 15-дюймовий сенсорний дисплей (1920х1020 пікселів). Сенсори керують функціями інтеграції зі смартфоном, вентиляцією, масажем крісел тощо. У той же час за часто використовувані функції (наприклад, звук аудіосистеми), як і раніше, відповідають аналогові перемикачі. Touareg 2019 запропонує навігацію з тривимірними картами, підтримку інтеграції мобільних пристроїв (MirrorLink, Apple CarPlay та Android Auto), бездротовий зарядний пристрій, кілька USB-портів у передній та задній частинах салону, точку доступу Wi-Fi.
У стандарті машина має електропривід регулювань передніх сидінь, двозонний клімат-контроль, тканинний салон, задні сидіння на санках (зсуваються на 160 мм, а роздільні спинки змінюють кут нахилу до 21 градуса). Крім цього, в залежності від рівня комплектації, позашляховик запропонує мультиконтурні шкіряні крісла з електроприводом, вентиляцією та пневмомасажем, чотиризонний клімат-контроль, проекційний дисплей, панорамний дах розміром 1270х825 мм, 30 відтінків фонового підсвічування, акустику Dynaudio потужністю 730 Вт та інше.
В якості базового обладнання для Volkswagen Touareg на українському ринку послужить 2,0-літровий бензиновий 4-циліндровий турбомотор з безпосереднім упорскуванням (249 к.с.) Наступну позицію займає V-подібний 6-циліндровий 3.0 TSI потужністю 340 к.с. (450 Нм), що є основним для всіх ринків. Дизельних моторів для Touareg розроблено три: два V6 3.0 TDI з віддачею 231 і 286 к.с. (500 і 600 Нм) та один V8 4.0 потужністю 421 к.с. (900 Нм), аналогічний тому, що встановлений Audi SQ7.
Для українського ринку очікується лише один варіант турбодизеля V6 з налаштуванням 249 к.с. (600 Нм). Всі двигуни Volkswagen Touareg відповідають нормам Євро-6 та оснащуються 8-ступінчастим гідромеханічним "автоматом". Система повного приводу 4Motion із можливістю блокування центрального диференціала також встановлюється за умовчанням. Передбачено в моторній гамі і гібридний варіант Touareg на базі 249-сильного бензинового мотора 2.0 TSI з максимальною віддачею в 367 "сил", але про продаж цієї версії на українському ринку поки що повідомляється.
Підвіска Touareg має повністю незалежну, багатоважільну. Довжина, ширина, висота позашляховика становлять 4878, 1984 і 1702 мм відповідно - новий Touareg довший за свого попередника на 77 мм, ширший за нього на 44 мм і нижче на 7 мм. Колісна база - 2894 мм. Незважаючи на збільшені розміри, споряджена маса стала меншою на 106 кг завдяки більш широкому застосуванню алюмінію. Непоганими залишаються показники геометричної прохідності. За наявності стандартних пружин кліренс становить 220 мм, кути в'їзду та з'їзду — 25 градусів, кут рампи — 18,5 градусів, глибина броду, що долається, — 490 мм.
З пневмопідвіскою дорожній просвіт може збільшуватись до 300 мм, кути в'їзду/з'їзду – до 31 градуса, кут рампи – до 25 градусів, гранична глибина водної перешкоди – до 570 мм. Передбачені опціональні для пневматики режими Off-road (+25 мм до базової висоти кузова) та Special off-road (+70 мм). Автомобіль може «присідати» для покращення аеродинаміки на швидкостях вище 120 км/год (-15…-25 мм) або для зручності навантаження/розвантаження багажника (-40 мм). Об'єм багажного відділення становить від 687 до 810 л залежно від положення заднього дивана (на 113 л більше, ніж попередник). Якщо скласти задній диван, багажник збільшується більш ніж удвічі, але без утворення рівної підлоги.
Volkswagen Touareg 2019 року демонструє традиційно високий рівень насиченості системами безпеки та контролю руху. Вперше для позашляховика стали доступні повнокероване шасі та активні стабілізатори поперечної стійкості з електромеханічними актуаторами. Крім стандартного набору з 10 подушок безпеки та комплексу активних систем ABS+EBS, ESP, ASR, для Touareg пропонується безліч інших помічників.
Це автопілот руху в пробках, системи попередження фронтальних зіткнень та попередження повторних зіткнень, системи підтримки рядності руху та допомоги при перебудові, напівавтоматичний паркувальник, контроль втоми водія. Завдяки системі Dynamic Road Sign Display автомобіль вміє розпізнавати дорожні знаки, він також може допомогти при маневруванні з причепом (Trailer Assist). Окрім цього, вперше до списку систем допомоги водієві увійшла система нічного бачення з інфрачервоною камерою.