VW ID.7 у Китаї виявився вдвічі дешевшим, ніж в Європі

Компанія Volkswagen розпочне наступного місяця в Китаї продаж нового електроседана ID.7. У перерахунку з місцевої валюти машина коштуватиме від 24 300 до 33 000 євро. Для порівняння, у Німеччині, де модель вже надійшла на ринок, стартовий прайс становить 56 995 євро.

Характеристики у китайського та німецького VW ID.7 при цьому майже однакові. В Азії базова комплектація отримала електромотор старого покоління на 210 сил, тоді як у Європі 286-сильний двигун нового покоління. Батарея в обох випадках однакова – ємністю 77 кВт*год.

Традиційно «атракціон нечуваної щедрості» з боку китайського автопрому має кілька джерел походження. По-перше, влада КНР, як і раніше, продовжує субсидувати своїх виробників електромобілів. По-друге, компанії отримують вигоди від пільг у ланцюжку створення кінцевої вартості – заощаджуються на акумуляторах, ПЗ та ін. По-третє, сам виробник скидає ціни з урахуванням величезної конкуренції. Нарешті, дається взнаки і той фактор, що в Китаї банально дешевше робоча сила (робочий у Китаї заробляє втричі менше, ніж працівник автомобільної промисловості в Європі). До речі, випускатиме китайський VW ID.7 СП FAW-Volkswagen.

А тим часом у Німеччині Volkswagen ID.7 вже встиг стати автомобілем 2024 року у Німеччині. Журі, до якого входить 26 автомобільних журналістів із різних видань, відзначило вражаючий запас ходу електричного седана – 700 км. Такий пробіг йому забезпечує опціонна 85-кіловат-годинна батарея.