Audi E-tron Sportback 55 quattro 95.0kWh S-line Premium Plus 2022 USA
- Додано: 9.07.2024
- Оновлено: 25.07.2024
- Переглядів: 3395
Audi e-tron Sportback 2022 року вип, джип/suv Крос-купе 5 дв., 1 покоління (11.2019 - 11.2022) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Європа, США, Україна.
Кросовер Audi E-Tron, представлений у вересні 2018 року, став першим серійним електромобілем Audi. Тепер німецька компанія викотила його моднішу версію — E-Tron Sportback. Головні відмінності нової версії сконцентровані довкола дизайну. Як і інші кросовери серії Sportback, новинка отримала похилий дах, завдяки якому створюється динамічніший силует кузова. При цьому відрізнити E-Tron Sportback від звичайного E-Tron можна і спереду, оскільки такий кросовер поставляється у версії S-line з більш виразним переднім бампером. Примітно, що нова форма кузова допомогла знизити коефіцієнт аеродинамічного опору, зменшений він з 0,28 до 0,25. З огляду на це запас ходу було збільшено на 10 кілометрів. Довжина (4901 мм) та ширина (1935 мм) залишилися незмінними, а ось дах встановлений на 13 мм нижче (1616 мм).
За технікою Audi E-Tron Sportback не відрізняється від звичайного E-Tron. Кросовер представлений у двох версіях: Sportback 50 quattro та Sportback 55 quattro. У першому випадку використовується пара електромоторів, які генерують 313 л. та 540 Нм. Батарея ємністю 71 кВт*год. забезпечує до 347 км пробігу (дані за циклом WLTP). Розгін з 0 до 100 км/год займає 6,8 секунд, максимальна швидкість - 190 км/год.
E-tron Sportback 55 quattro забезпечує до 360 л. і 561 Нм, а на вісім секунд віддача може підскакувати до 408 л. та 664 Нм. У такому режимі форсування час розгону з 0 до 100 км/год зменшується до 5,7 секунди (при базовій потужності — 6,6 секунди). Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 200 км/год. Місткість акумулятора у Sportback 55 quattro теж вища - 95 кВт * год. Запас ходу оцінюється у 446 км. Примітно, що Агентство з охорони навколишнього середовища США (EPA) має намір у аналогічного Audi E-Tron лише 328 км.
Однією з відмінних рис Audi E-Tron Sportback стали фари Digital Matrix LED. Audi застосовує світлодіодну матричну оптику не перший рік, але тепер вона вийшла на новий рівень. Серцем нових фар став чіп із системою мікродзеркал, кількість яких перевищує мільйон штук. За допомогою електростатичного поля бортовий комп'ютер здатний нахиляти кожне крихітне дзеркало до 5000 разів на секунду.
Поки що це схоже на якусь наукову фантастику, проте така складна установка вже дозволяє гранично точно спрямовувати промінь світла. Завдяки цьому автомобіль навчився ще філігранніше «вирізати» машини зустрічного потоку з суцільного поля далекого світла, щоб не зліпити водіїв. Більше того, фари можуть проектувати різні зображення або анімації на дорогу чи стіни.
У Європі Audi E-Tron Sportback коштуватиме щонайменше €71 350 (=3 175 000 гривень). Постачання розпочнеться навесні 2020 року.