Nissan LEAF 2 (MY26) Extended Range 79.0 kWh 460KM FWD Platinum+ 2026 EU

-2%
  • Додано: 27.04.2026
  • Оновлено: 28.04.2026
  • Переглядів: 1310
$49 441
$48 399
2 035 282 UAH41 800
Ви економите: $1 042
На замовлення

ID: 8413

 

компанія Nissan, Японія, автомобілі Nissan,  хетчбеки Nissan Micra EV,  електричний крос-хетч Nissan LEAF 2 (MY26) Extended Range 79.0 kWh 460KM FWD 2026 EU,

Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірСиній ПривідПередній Потужність160 кВт./ 218к.с. Гібрид-Батарея79.0кВт/год Модифікація(MY26) Extended Range 79.0 kWh 460KM FWD Platinum+ EU [2026-.../-218ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації16.10.2025рJapan Країна маркиЯпонія Марка автоNissan Модель автоLEAF 2 Тип кузоваЕлектричний крос-хетч класу «C» (ZE2).СтатусНові

 Новий електричний кросовер Nissan Leaf ZE2 приємно вразив цінами 
 Nissan офіційно оголосив ціни на оновлений Leaf 2 для ринку США, і вони вражають. 
 Оновлена модель отримала сучасний дизайн, покращену зарядку та розширений набір технологій, а базова версія виявилася дешевшою, ніж перший Leaf 2011 року. 
 Компанія Nissan анонсувала вихід на ринок оновленого електромобіля Leaf 2026 модельного року. Автомобіль отримає ряд істотних покращень, включаючи збільшений запас ходу, вдосконалену систему заряджання та більш доступну ціну. Продаж нового Leaf почнеться цієї осені в США. 
 Модифікація Leaf S Plus 2026 модельного року стартує з позначки $29 990, що є психологічно важливим бар'єром для багатьох покупців. В умовах глобальної інфляції та подорожчання компонентів такий крок є сміливою заявкою на лідерство у бюджетному сегменті. 
 Ще більш показовим є порівняння з попередником. Комплектація SV Plus нового покоління коштує $34 230 – це на $1960 дешевше, ніж аналогічна комплектація Nissan Leaf 2025 року. При цьому електромобіль пропонує збільшений запас ходу, більш сучасні технології та більш багате стандартне оснащення. 
 Найбільша інтрига зберігається навколо базової версії S, ціну на яку Nissan поки що не розголошує. Очікується, що вона буде ще доступнішою, потенційно опустивши планку входу у світ електромобілів на новий, раніше недосяжний рівень. 
 Комплектація +/ Нова модель ZE2 / Попередник ZE1.
 • LEAF S =/= Пізніше оголосять =/= $28 140
 • LEAF S+ =/= $29 990         –---
 • LEAF SV+ =/= $34 230  =//=  $36 190
 • LEAF Platinum+ = $38 990   –--- 
 Дві силові установки на вибір: 
 1. Версії S+, SV+ та Platinum+ оснащені акумулятором ємністю 75 кВт-год, що живить електродвигун потужністю 215 к.с. (160 кВт). Ця комбінація забезпечує солідний запас ходу до 490 км (310 милі) за циклом EPA; 
 2. Базова комплектація S отримає батарею на 52 кВт-год і двигун потужністю 174 к.с. (130 кВт). Навіть у початковій версії це значне покращення порівняно з попереднім поколінням. 
 Будуть доступні два варіанти літій-іонних акумуляторів з рідинним охолодженням, обидва з яких пропонують функцію теплового кондиціювання. 
Батарея ємністю 52 кВт·год матиме потужність 130 кВт (174 к.с.) та 344 Н·м (254 фунт⋅фут). Батарея ємністю 75 кВт·год – потужність 160 кВт (214 к.с.) та 354 Н·м (261 фунт⋅фут). 
 Запас ходу нового Leaf складає близько 496 км на одній зарядці. Сумісність із стандартом заряджання NACS (North American Charging Standard) та функція Plug & Charge забезпечать безперешкодний доступ до більш ніж 20 000 станцій швидкої зарядки Tesla Supercharger. 
 Важливим новаторством для американського ринку є оснащення всіх версій Leaf портом NACS (North American Charging Standard). Це відкриває власникам доступ до розгалуженої та надійної мережі швидкісних зарядних станцій Tesla Supercharger, що значно зменшує занепокоєння пошуку зарядки в дорозі. Крім того, електрокар підтримує технологію V2L (Vehicle-to-Load), яка дозволяє використовувати його як мобільну електростанцію для живлення зовнішніх приладів – ідеально для кемпінгу або під час вимкнення електроенергії. 
 Nissan Leaf 2026 остаточно прощається з образом хетчбека, перетворюючись на елегантний фастбек-кросовер. 
 Його аеродинамічний силует довжиною 4404 мм не тільки виглядає сучасно, а й сприяє підвищенню енергоефективності. Стандартна світлодіодна оптика наголошує на технологічності моделі, а топова версія Platinum+ хизується ексклюзивними задніми ліхтарями, натхненими спорткаром Nissan Z. 
 Інтер'єр став просторішим завдяки плоскій підлозі та оновленій архітектурі сидінь. Головною прикрасою салону є цифровий кокпіт:
 • У версіях S та S+ встановлені два дисплеї діагоналлю 12,3" дюйми кожен;
 • Комплектації SV+ та Platinum+ отримали ще більші екрани на 14,3" дюйми. 
 Флагманська версія Platinum+ пропонує преміальні опції, раніше недоступні у цьому класі: панорамний дах із змінною прозорістю, проекційний дисплей, багатобарвне фонове освітлення, електропривод дверей багажника та аудіосистема Bose з 10 динаміками. Повний пакет систем допомоги водієві ProPILOT Assist входить до стандартного оснащення всіх комплектацій. 
 Серед сучасних технологій, доступних у новому Leaf, — вбудована система Google із Google Maps та інтелектуальним планувальником маршрутів, а також покращена система камер 360°. 
 Постачання нового Nissan Leaf в США намічено на осінь 2025 року. Згодом модель з'явиться на ринках Японії, Європи та Австралії, продовжуючи свою місію щодо популяризації екологічно чистого транспорту. Джерело:/ionity.ua/elektrychnyj-krosover-nissan-leaf-2026/ 
 Лінійку Nissan Leaf 2026 розширив найдорожчий варіант Autech. Електричний кросовер змінився зовні і став розкішнішим усередині. 
 Новий Nissan Leaf у виконанні від підрозділу Autech дебютував у Японії і надійде там у продаж з початку 2026 року за ціною від 6513100 ієн ($ 42600). Про автомобіль розповіли на офіційному сайті Nissan. 
 Електромобіль Nissan Leaf Autech відрізняється від стандартної моделі аеродинамічним обважуванням, сріблястим декором та 19-дюймовими литими дисками. 
 Салон Nissan Leaf 2026 отримав більш дороге шкіряне оздоблення з синіми вставками та швами. Також дещо змінили кермо електрокара. 
 На заводі Nissan оснастить Leaf 2026 двома різними типами зарядних портів. Вхід NACS дозволить йому підключатися до будь-яких зарядних пристроїв Tesla Supercharger для швидкого заряджання, а інший порт J1772 працюватиме з повільнішою зарядкою змінним струмом. 
 Найближчим конкурентом за ціною в США є  Chevrolet Equinox EV,  який коштує приблизно на 5 000 доларів дорожче.

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: 7 портів під USB по всьому салону
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: BOSE з 10 динаміками.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 2-два USB-порти, розетки 12V та 220V в багажному відділенні
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 10 + підсилювач 540кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: e Platinum+ 2-два більші екрани на 14,3" дюйми.
Монітор для задніх пасажирів: інтерфейс смартфона (Apple CarPlay & Android Auto), прийом цифрового радіо (DAB+),
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Nissan - RDS/AM / FM1/FM2/DAB radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Ергономічні сидіння, зі шкіри NAPPA, мають гарну підтримку.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Версія Platinum+ преміальні опції: панорамний дах із змінною прозорістю, проекційний дисплей HUD, багатобарвне фонове освітлення, електропривід дверей багажника.
Центральний бокс-тумба-підлокітник: зсувається за допомогою електроприводу, «джойстик» для вибору напрямку руху та пари кнопок.
У версіях S та S+ два дисплеї діагоналлю 12,3" дюйми кожен; Комплектації SV+ та Platinum+ 2-два більші екрани на 14,3" дюйми.
підтримує технологію V2L (Vehicle-to-Load), дозволяє використовувати, як мобільну електростанцію для живлення зовнішніх приладів.
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Full-LED Active High Beam - Світлодіодні фари
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Рейлінги на даху
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
• Bi-LED фари з адаптивним дальнім світлом
Light Assist - автоматическое включение/выключение дальнего света
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: 2WD (FWD) e-Drive
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Пакет систем активної безпеки Nissan Safety Shield
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Інтелектуальна система допомоги водієві ProPilot 2.0.(L2+), отримуючи інформацію від трьох передніх відеокамер, дванадцяти сонарів, чотирьох бічних та одного переднього радарів, чотирьох камер кругового огляду.
AR HUD – проекційний дисплей з доповненою реальністю.
Додатково
Додаткові опції : Пакет систем допомоги водієві ProPILOT Assist входить до всіх комплектацій.
Система Google із Google Maps та інтелектуальним планувальником маршрутів.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: • Сервісна система: Nissan Connect Сервіси
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: KEYLESS-GO система Keyless-GO (запуск без ключа)
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Автентифікація водія ч/з додаток Nissan-Drive Connect 4G/5G.
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery Lithium-ion Nissan-CATL (NCM) 4пок- 79.0кВт • год
Корисна батарея: 75.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1-один електродигун ASM (на передній осі 160 kW)
Потужність електродвигуна : 160 kW (218 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 355 Nm./0-200re./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 28,7год./ 8,3 год./ 33-40)-хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0 kWt. за 7,8 год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 110--150 kW./-кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 325 / 425 / 530 / 660)-км
Реальний діапазон ходу: : 455--460*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.6кВт
Сумарна потужність: 160kWt
Кузов
Кузов: Нова EV платформа Nissan V,/з кросовером Juke.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний крос-хетч класу «C» (ZE2).
Вага
Вантажопідйомність: 370 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1981кг
Максимально допустима повна вага: 2400кг
Повна вага: 2350кг
Двигун
Потужність: 160 кВт (218 к.с.)-кВт / к.с.
Обертовий момент: 355 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1-один електродигун ASM (на передній осі 160 kW).
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--387V)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 16.0--18.5кВ'г/100км
Заміський цикл: 23.5 кВт/годл
Змішаний цикл: 14,2 кВт*г/100кмл
Комбінований, погода*: 19.3*кВт./100км
Міський цикл: 11,4 кВт./100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 160км/год
Прискорення: 7.6сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор PSA-Stellantis
Коробка передач: Варіатор ZEV - Редуктор (Nissan)
Привід: Передній - e-FWD (2WD)
Число передач: 1-одно ступенева АКП - D/B+N+R
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson із стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 5-режимів руху: Eco, Comfort, Sport, Individual і Traction
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА (режими Sport+Normal+Comfort)
Габарити
Ширина: 2105мм
Діаметр розвороту: 10.8м
Довжина/ширина/висота: 4350 / 1810--2098 / 1550мм
Кліренс: 158--160мм
Колісна база: 2690мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R18 (7.5Jx18) - легкосплавні, багатоспицеві
Запасне колесо: Опція: 235/45 / R19; Ремкомплект для шин + Компресор 12V.
Легкосплавні диски
Шини: Continental - 215/55 R18 V XL
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 437 л./складені - 1052л
Ємність акумуляторної батареї: battery Lithium-ion Nissan-CATL 79.0 kWh (Cathode NCM, kонфігурація,/400V-378V/корисна 75.0kWh/Гарантія 8 років)-кВт*год.
Схожі товари
-3%
На замовлення
$51 000
$49 500
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея62.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-5%
В наявності
$52 300
$49 800
Рік випуску2024р Об'єм двигуна2.0i,л Пробіг55549км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер класу «К2», (G01).
-18%
На замовлення
$59 700
$48 900
Рік випуску2023р Пробіг10578км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-2%
На замовлення
$51 756
$50 598
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея77.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «К1».
-2%
На замовлення
$48 399
$47 356
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея80.6кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
На замовлення
$47 800
$46 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея38.2кВт/год Тип кузоваГібридний ліфтбек класу «E», PHEV.
-2%
На замовлення
$48 283
$47 461
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея64.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2» (E41).
-2%
На замовлення
$49 800
$48 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея35.1кВт/год Тип кузоваГібридний позашляховик класу «K2».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
15-04-2026
Nissan офіційно показав третє покоління Juke, і цього разу модель повністю переходить на електротягу. Новий Juke EV дебютував на заході Nissan Vision у Японії, а на європейський ринок вийде навесні 2027 року. Виробництво налагодять на заводі в Са...
Читати далі ››
28-01-2026
Компанія Nissan показала експериментальну версію електричного кросовера Ariya із сонячними панелями, встановленими на даху, капоті та задньому склі. Загальна площа панелей становить близько 3,8 квадратного метра. Проєкт підготувала невелик...
Читати далі ››
24-12-2025
Компанія Nissan представила в Японії оновлену версію електричного кросовера Ariya — це перше масштабне оновлення моделі з моменту її дебюту у 2022 році. Зміни торкнулися зовнішності, мультимедійної системи та налаштувань ходової частини, то...
Читати далі ››