Chevrolet Blazer EV SS 100kWh AWD Super Sport 2024
- Додано: 5.10.2022
- Оновлено: 5.10.2022
- Переглядів: 7183
Електромобіль Chevrolet Blazer 2024: перший погляд
Chevrolet Blazer 2024 модельного року, електричний позашляховик, який зберігає різкий зовнішній вигляд Blazer, але надає йому більшої продуктивності. Він пропонує більше місця в салоні та дозволяє клієнту вибирати конфігурацію трансмісії, і це унікальна пропозиція у галузі, де кожна марка бореться за своє місце.
Під конфігурацією силового агрегату (трансмісії) ми маємо на увазі, що покупець може не тільки вибрати комплектацію, колір та характеристики, але і вибрати, чи буде його Blazer передньопривідним, задньопривідним або повнопривідним. Це дуже незвичайно у світі роздрібної торгівлі. Найближчим прикладом, який ми можемо навести, є корпоративні клієнти в Європі, які можуть вибрати передньопривідний, задньопривідний або повнопривідний фургон Ford Transit.
Середньорозмірний кросовер Chevrolet Blazer з'явився у продажу у США у 2019 році. 2020-го американці купили 94 599 екземплярів, а 2021-го – 70 325 одиниць (на 25,7% менше, ніж роком раніше), ймовірно, проблема в нестачі комплектуючих, через яку простоювали заводи по всьому світу. у тому числі й у Штатах. Цього року у паркетника поки що, як і раніше, «мінус»: у першому кварталі 2022-го дилери реалізували 18 808 машин (на 2,4% менше, ніж у січні-березні минулого року). Наразі компанія представила повністю електричну версію – Blazer EV.
Виробництво новинки розпочнеться навесні 2023 року. Ціна стартує з позначки 48995 доларів, а за топову версію потрібно заплатити як мінімум 69995 доларів.
Ми повернемось до дивовижної гнучкості трансмісії. Але спочатку давайте розглянемо електричний позашляховик, який, на думку Chevy, заслуговує на те, щоб бути у широкого кола споживачів по всьому світу, у тому числі тих, хто прагне перших електричних SS.
Chevrolet Blazer EV RS та SS
Chevrolet Blazer EV: 565-сильна версія SS, повний привід та далекобійність – 515 км
В основі електричного кросовера Blazer лежить платформа Ultium (на ній базується Cadillac Lyriq). У моделі є версії з переднім, заднім та повним приводом. Відомо, що у Blazer EV у базовому виконанні 1LT лише передній привід, а запас ходу становить 398 км. Варіант 2LT може бути як із переднім, так і з повним приводом, а її максимальна далекобійність дорівнює 472 км. У спортивного SUV з приставкою RS є всі три «різновиди» (4x4 – як опція), без підзарядки він зможе проїхати до 515 км. У топового варіанта SS лише повний привід, запас ходу дорівнює 467 км (цей показник на 32 км більше, ніж у Ford Mustang Mach-E GT).
Blazer EV зовсім відрізняється від нинішнього покоління Blazer
Почнемо з того, що Blazer EV з'явився із чистого аркуша. За словами віце-президента Chevy з маркетингу Стіва Майороса, він може мати загальну назву та дух Blazer, але не має спільної архітектури, панелей чи компонентів із звичайним Blazer із двигуном внутрішнього згоряння. Колісна база була збільшена на 231 мм (9,1 дюйма), щоб вмістити акумулятор найбільшого розміру, що зробило його найдовшим у сегменті позашляховиків середнього розміру. Hummer EV 2022 та середньорозмірного кросовера Cadillac Lyriq 2023 року. Перший електричний Chevy від Ultium – це повнорозмірний пікап Chevrolet Silverado EV 2024 року, який має з'явитися навесні 2023 року, за яким наступного літа піде Blazer, а восени наступного року – компактний кросовер Chevrolet Equinox EV 2024 року. Ми вперше побачимо Equinox EV у вересні.
Коли нинішній Blazer з'явився на вулицях у 2018 році, він відкрив новий стиль дизайну, доповнений елементами Camaro та Corvette, що переноситься на EV. У наш час динамічного освітлення Blazer EV не є винятком завдяки світлодіодним вогням, які переміщаються до метелика, що світиться, в центрі світлової смуги і назад, створюючи театральний ефект, при наближенні до автомобіля або віддалення від нього. Він найбільш ефектний на SS завдяки своїй двоколірній гамі кольорів з чорною передньою панеллю і верхом.
Інтер'єр став просторішим
Архітектура та акумуляторний блок забезпечують нижчий центр ваги та підлогу, що дає більше внутрішнього простору, можливостей для зберігання та продуманого компонування.
Усередині салон здається просторим, з великим запасом по висоті навіть із додатковим люком на даху. Низька підлога та збільшена колісна база дають більше місця для багажу, ми чекаємо специфікації для точної оцінки. Екрани в салоні розташовані під кутом та орієнтовані на водія. Є 17,7-дюймовий OLED-сенсорний екран з темним підсвічуванням для чіткої графіки, яка заповнює екран до країв - ніяких великих областей темного екрану. Дисплей водія 11,0 дюймів, а також проекційний дисплей розміром 3,7 дюймів, який входить у стандартну комплектацію SS і є додатковим у комплектаціях 2LT і RS з великим обсягом. Відеодисплей також відіграє роль дзеркала заднього виду.
Блейзер EV SS, який ми оглянули, був характерним червоно-чорним як усередині, так і зовні. Червоні шкіряні сидіння в обох рядах мають систему обігріву та охолодження, а салон відрізняється контрастним рядком та високоякісними матеріалами. Пасажири на задніх сидіннях мають вентиляційні отвори, які керуються спереду, та два USB-порти. Не дивно, що Blazer EV має круглі вентиляційні отвори в стилі Camaro. Позашляховик також має іонізатор для очищення повітря. Також можна дізнатися якість повітря, і деякі моделі будуть мати датчик для автоматичного включення фільтра для очищення, коли цього вимагає погана якість повітря, що особливо корисно для таких ринків, як Китай.
Повернемося до силових агрегатів
Blazer буде пропонуватися з передньопривідним електродвигуном, двома задньопривідними на вибір, стандартним та продуктивним повним приводом та трьома типами акумуляторів. Стандартний варіант має передній та задній електромотор. RWD забезпечує більшу потужність, ніж FWD, і динамічніший розгін. FWD має менший двигун та вибір невеликих або середніх акумуляторних батарей.
Ось як виглядають рівні обробки (комплектації):
1LT: це однотонне базове оздоблення з матер'яними сидіннями оснащене стандартним FWD з невеликим двигуном спереду, стандартними 19-дюймовими колесами та запасом ходу 397 км від однієї зарядки. Дані про потужність та крутний момент не були опубліковані, також не очікується, що деталі двигуна та акумуляторів малого та середнього розміру будуть у базовій моделі.
Chevrolet Blazer EV у версії 2LT та RS:
2LT: стандартний FWD, додатковий AWD з використанням меншого із двох задніх двигунів. Він матиме запас ходу до 471 км. Поки що немає технічних характеристик.
Chevrolet ще в березні поточного року опублікував перший відеотизер Blazer EV, а в середині минулого місяця з'явився перший знімок зеленого Блейзера. Наразі модель повністю розсекречена. Електрокрос запропонують у варіантах 1LT, 2LT, RS та SS – у них є деталі зовнішності, що відрізняють їх і від версій з ДВС, і одна від одної. Так, у перших двох варіантів простіше заглушка на місці решітки радіатора пофарбована в колір кузова, а у спортивних варіантів вона чорна (RS може бути також і в колір кузова). Ще у виконання RS 21-дюймові колісні диски (у LT – 19 дюймів), чорний глянсовий декор, бічні спідниці, підсвічений логотип бренду, а також смуга, що світиться, що з'єднує світлодіодні фари.
RS: вибір стандартного FWD із середньорозмірним акумулятором або RWD з великим двигуном та середнім акумулятором, клієнт вибирає, який двигун йому потрібен, з додатковими двома двигунами для повного приводу. Це комплектація із найбільшим запасом ходу – до 514 км на одній зарядці. RS їздить на стандартних 21-дюймових колесах та має плоске рульове колесо з підігрівом.
Chevrolet Blazer EV SS
Варіант SS отримав ще чорний дах і стійки такого ж кольору, іншого агресивнішого оформлення заглушку спереду, спліттер, інтегрований в нижню частину переднього бампера, 22-дюймові «катки», а також гальма Brembo спереду. Крім того, у всіх виконань електричного кросовера дверцята, за якими розташований порт для заряджання, відкривається автоматично при натисканні.
Салон Chevrolet Blazer EV SS
У салоні Chevrolet Blazer EV можна побачити 11-дюймову віртуальну «приладку», а також великий тачскрин (діагональ – 17,7 дюйми) інформаційно-розважальної системи, причому екран розташований під кутом до водія. Навігація вміє знаходити зарядні станції на збудованому маршруті, а також надає інформацію про наявність вільних місць та ємність заряду. У оснащення варіантів RS і SS входять передні сидіння з підігрівом та вентиляцією, а також усічене кермо. Для пасажирів другого ряду передбачено порти для заряджання USB-C.
SS: стандартний високопродуктивний AWD з великим двигуном на задній осі та найбільшим акумулятором. За словами GM, цей електричний звір матиме 557 к.с., момент, що крутить, 1100 Нм, який повинен розганяти його до 100 км/год менш ніж за 4,0 секунди. Він має 466 км пробігу, спортивне шасі, гальма Brembo, стандартні 22-дюймові колеса та характеристики, необхідні для отримання знаку SS. Ми впевнені, що це справжній SS. Він легко стає найшвидшим блейзером.
Ще Blazer EV отримав Super Cruise – напівавтономну систему керування (можна використовувати на багатьох дорогах у США та Канаді). У списку помічників водієві значаться також функції автоматичного екстреного гальмування, попередження про переднє зіткнення, гальмування перед пішоходом, що йде попереду, утримання смуги руху, а також модернізований асистент паркування.
У компанії поки що не розсекретили всі технічні подробиці. Відомі характеристики тільки топового варіанту SS, що отримав двомоторну силову установку, яка видає 565 к.с., а її максимальний момент, що крутить, становить 878 Нм. З режимом Wide Open Watts (WOW) такий кросовер розганяється з місця майже до сотні (до 96 км/год) менше, ніж за чотири секунди.
Зарядка Chevy Blazer EV 2024 року
Залежно від комплектації Blazer EV здатний швидко заряджатися від постійного струму потужністю до 190 кВт, що, за словами керівників Chevy, збільшить запас ходу на 125 км за 10 хвилин.
Автомобілі пропонують керування однією педаллю, яке активується за допомогою кнопки на сенсорному екрані. Водій може вибрати, наскільки агресивним буде рекуперативне гальмування, і може натиснути на важіль перемикання передач на кермі, щоб внести невеликі зміни в силу гальмування. Wide Open Watts або WOW - це сімейна версія Chevy з режимом запуску Watts to Freedom або WTF на GMC Hummer, моделі з максимальною потужністю, що дозволяє подавати більший струм на інвертор для більшої потужності колеса для прискорення.
Super Cruise входить до стандартної комплектації SS. Удосконалена система допомоги під час паркування зробить всю роботу за водія, а інші удосконалені системи допомоги включають автоматичне гальмування заднім ходом, попередження про зіткнення переднім ходом, екстрене гальмування та допомогу при утриманні смуги руху з попередженням про виїзд зі смуги. Ultify дозволяє оновлювати програмне забезпечення повітрям, щоб поліпшити і персоналізувати автомобіль протягом усього терміну його служби. Blazer поставляється зі стандартними та всесезонними шинами, а також з додатковими літніми шинами для підвищення продуктивності.
Виробництво новинки розпочнеться навесні 2023 року. На домашньому ринку ціна виконання 1LT стартує з позначки 47 995 доларів, такий SUV надійде у продаж у першому кварталі 2024 року. За варіанти 2LT і RS просять не менше 49595 і 56995 доларів відповідно, вони вийдуть на американський ринок влітку 2023-го. За топову версію потрібно заплатити щонайменше 69 995 доларів, до дилерів Chevrolet Blazer EV SS дістанеться наприкінці 2023-го.
Технічні характеристики Chevrolet Blazer EV 2024
• БАЗОВА ЦІНА $47,995-69,995
• КОМПОНІВКА FWD/RWD/AWD, 5-місний, 4-дверний позашляховик
• Мотор - 557 к.с./1100 Нм (змінного струму, постійного струму) електричний двигун з постійними магнітами
• ТРАНСМІСІЯ 1-ступінчаста автоматична,
• КОЛІСНА БАЗА - 121,8 дюйма
• 0-100 КМ/год 3,9-8,5 сек
• У ПРОДАЖІ Літо 2023
Blazer EV вироблятиметься на заводі GM Ramos Arizpe, Мексика, де виробляється поточний Blazer. (Прес-реліз Chevrolet) – перекладач /translate.google.com.ua/
Основні моменти комплектації Blazer EV 2024
Обрізка-ТИП // Виберіть // Деталі вмісту
1LT
Переосмислений баланс між сміливим дизайном, можливостями позашляховика та функціональністю, електрифікований.
• За оцінками GM запас ходу становить до 247 миль на повному заряді * з переднім приводом
• 19" колеса
• 11,5 кВт бортової зарядки
• Центр інформації водія з діагоналлю 11 дюймів
• Сенсорний дисплей з діагоналлю 17,7 дюйма
• Стандартний Chevy Safety Assist *
• Орієнтовна рекомендована роздрібна ціна від: $46 995 *
• В наявності Зима 2024
2LT
• У цьому надзвичайно потужному, повністю електричному позашляховику набір функцій і функцій поєднується з винятковим дизайном.
• За оцінками GM запас ходу становить до 293 миль на повному заряді * з переднім приводом
• FWD і доступний eAWD
• Збільшена ємність акумулятора
• Доступна технологія допомоги водієві Super Cruise™ *
• Доступні розширені функції безпеки *
• Орієнтовна рекомендована роздрібна ціна від: $49 595 *
• В наявності літо 2023
RS
Приголомшливий дизайн, натхненний вулицею, у поєднанні з фантастичною універсальністю повністю електричного позашляховика.
• За оцінками GM запас ходу становить до 320 миль на повному заряді * з доступним заднім приводом
• FWD і доступні RWD або eAWD
• 21" колеса
• Пофарбована в чорний колір панель решітки радіатора та нижня панель зі спортивним наскрізним рокерним молдингом
• Доступна технологія допомоги водієві Super Cruise™ *
• Орієнтовна рекомендована роздрібна ціна від: $54 995 *
• В наявності літо 2023
SS
Дивовижно швидкий і неперевершений дизайн, як всередині, так і зовні, що гарантує знаковий значок SS.
• За оцінками GM запас ходу на повному заряді * з Performance AWD до 400 км
• За оцінками GM 0-60 менш ніж за 4 секунди * увімкнено в режимі продуктивності Wide Open Watts
• Колеса 22", мультиобробка
• Доступна технологія допомоги водієві Super Cruise™ *
• Орієнтовна рекомендована роздрібна ціна від: $69 995 *
• Доступний восени 2023
(Прес-реліз Chevrolet) - перекладач /translate.google.com.ua/