Dacia Spring Electric 65 Extreme 2WD 26.8 kWh 2024 EU

-2%
  • Додано: 23.02.2024
  • Оновлено: 24.02.2024
  • Переглядів: 3814
$28 947
$28 483
1 197 786 UAH24 600
Ви економите: $463
На замовлення

ID: 7748

 
Рік випуску2024р Пробіг12км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірОранжевий ПривідПередній Потужність48 кВт./ 65к.с. Гібрид-Батарея26.9кВт/год МодифікаціяElectric 65 Extreme FWD 26.8 kWh EU [2024-.../65ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації23.02.2024рRomania Країна маркиРумунія Марка автоDacia Модель автоSpring Тип кузоваЕлектричний крос-хетчбек класу «К1»СтатусНові

Дебютував новий крос-хетч Dacia Spring - найдоступніший електрокар у Європі.
Представлений новий Dacia Spring EV – найдешевший електромобіль у Європі та Великій Британії. Запас ходу складає 255 км.
 Компактний міський електромобіль Dacia Spring EV 2024 отримав оновлення. В даний час це поки що єдина «батарейна» модель у лінійці «Дачія» і найдоступніший електрокар на ринку. У країнах Європи цей румунський електрокар, який з'явився у 2021 році, має великий попит, обганяючи своїх конкурентів.
 Доступний Dacia Spring EV із запасом ходу до 305 км з'явиться у Великій Британії у 2024 році, при цьому англійці перші отримають оновлену версію автомобіля.
 Dacia вперше розпочала європейські продажі Spring у 2021 році і з того моменту отримала понад 120 000 замовлень. Це також допомогло Dacia збільшити свої глобальні продажі у 2022 році на 6,8% у річному обчисленні. Dacia також зазначає, що, хоча Spring найчастіше купують як другий автомобіль у сім'ї, це основний транспортний засіб для 90% сімей, у яких є кілька автомобілів.
 Сьогодні, 21 лютого, відбувся дебют оновленої версії крос-хетчу. По суті, модель отримала глибоку модернізацію, але у зовнішності, як і раніше, простежуються яскраві риси фірмового стилю марки. Зазначається, що «Спрінг» отримав значні доопрацювання, що торкнулися екстер'єру та салону автомобіля. Електромобіль став брутальним, що наблизило його за стилістикою до позашляхових моделей. У салоні з'явився дисплей медіасистеми, що «парить», діагоналлю 10 дюймів замість колишніх семи, напівсенсорна панель управління кліматом і цифрова приладка на 7 дюймів (фото: Dacia).
 Коли він з'явиться у Великій Британії, Spring стане найдешевшим електромобілем на ринку. У Європі він починається з 17300 євро, що еквівалентно 14760 фунтів стерлінгів. Найдешевшим електромобілем у Великій Британії поки є Smart EQ Fortwo, який коштує від 23 320 фунтів стерлінгів.
 Раніше стало відомо, що новинку мають показати наживо на Женевському автосалоні. Захід знову відчинить двері після п'ятирічної перерви.
 «Ми дуже раді, що Dacia Spring з'явиться у Великій Британії у 2024 році, — сказав Люк Броуд, директор бренду Dacia у Великій Британії. — Напевно варто чекати. Він буквально заповнить нішу на ринку електромобілів у Великій Британії, надавши дуже зручний, доступний та якісний електромобіль».
 Загалом він вийшов сучасним, враховуючи бюджетність моделі. Габарити залишилися практично тими самими: 3,701/1,767/1,519 метрів при колісній базі 2,423 метра. Базова версія доступна з 45-сильним електромотором, а потужніша має віддачу в 65 к.с. Про ціни поки що нічого не повідомляється. Продаж розпочнеться влітку, а попереднє замовлення стане можливим оформити вже навесні.
 Оновлений автомобіль отримає нові елементи дизайну, інші колеса та кольори. Також очікується, що Dacia освіжить інтер'єр електромобіля та підвищить якість матеріалів. Джерело: carscoops  

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB, Type-C, включно з другим рядом
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Мультимедіа, 4 + 2 динаміка
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: напівсенсорна панель управління кліматом і цифрова приладка на 7"-дюймів
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дзеркал
Кількість динаміків: 6 + 2 од.
Клімат-контроль: 1-одно Зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Монітор: дисплей медіасистеми діагоналлю 10"-дюймів,
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів передніх сидінь
Панель приладів Цифрова
Радіо: Renault - FM1/FM2 / AM / HD
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ВЕЛЮР високоякісний (водостійкий)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Бризговики
Галогенові фари
Додаткові опції Екстер'єру: Cвітлодіодна нічна підсвідка
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
DME - цифрова с-ма управління двигуном
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: FWD / eWD
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : Інтелектуальна с-ма адаптивного круїз-контролю (iACC)
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Google Maps з інформацією в режимі реального часу, (запас ходу, споживання енергії та інше).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 8
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Direct Ignition System with Immobilizer
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: Lithium-Ion battery RNMA - 26,9кВт • год
Корисна батарея: 25.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1 електромотор (передня вісь) 65 к.с.
Потужність електродвигуна : 48 kW (65 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 115 Nm./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: 220V- 10,2 год; AC 6.6kW- 4.1 год; DC 34kW- 35-40 хв./хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 6,6 кВт. за 4,2год./
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 29--34 kW./кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 110 / 140 / 185 / 255 /км
Реальний діапазон ходу: : 165*км
Кузов
Кузов: Електрична платформа RNMA CMF-A,
Тип Кузова: Хетчбек
Кількість місць/дверей: 4-5 / 5од
Тип кузова: Електричний крос-хетчбек класу «К1»
Вага
Вантажопідйомність: 340 кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1040кг
Максимально допустима повна вага: 1400кг
Повна вага: 1340кг
Двигун
Потужність: 48 кВт (65 к.с.)кВт / к.с.
Обертовий момент: 115 Нм./ 200об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний Струм / Напруга
Тип двигуна: 1-один (ASM) електродвигун (передня вісь)
Тип палива: Електродвигун Permanent-magnet
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 16.6кВ'г/100км
Заміський цикл: 21.3 kWt/л
Змішаний цикл: 15 кВт/ еквівалент 1,67 л
Комбінований, погода*: 18.2кВт./100км
Міський цикл: 10,4 кВт · год/100кмл
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 125км/год
Прискорення: 13.7сек
Трансмісія
Коробка передач: 1-Drive (Sport) + R-reverse; і P-parking.
Привід: Передній - Front 2WD
Число передач: Одноступінчатий редуктор з постійним передавальним числом
Підвіска
Задня Підвіска: Напівзалежна пружинна із стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson, із стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА
Габарити
Діаметр розвороту: 9.5м
Довжина/ширина/висота: 3700 / 1622-1770 / 1516мм
Кліренс: 150-156мм
Колісна база: 2423мм
Гальма
Задні гальма: Барабанні (170 мм)
Передні Гальма: Дискові (237 мм)
Диски і шини
Диски: легкосплавні алюмінієві R14
Запасне колесо: 2-ий варіант: 175/65 R15
Легкосплавні диски
Шини: 165 / 70 R14
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 308л./ 620-1004л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-ion 26.8 kWh (Cathode NMC, kонфігурація 72s1p, kлітин 72од./400V/ корисна 25.0kWh)/л
Схожі товари
-6%
В наявності
$31 800
$29 900
Рік випуску2021р Об'єм двигуна2.0t,л Пробіг95420км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер класу «К2» (AYZ15).
-2%
На складі
$29 000
$28 500
Рік випуску2017р Об'єм двигуна3.6л Пробіг110000 км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваседан класу «F1»
-30%
В наявності
$42 500
$29 900
Рік випуску2016р Пробіг99000 км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея90.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-5%
На замовлення
$30 683
$29 178
Рік випуску2023р Пробіг17360км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея54.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-18%
На складі
$35 400
$28 900
Рік випуску2017р Об'єм двигуна3.0i,л Пробіг98144км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваСпортивний кросовер класу «К3» (M161).
-13%
На складі
$34 500
$29 900
Рік випуску2024р Пробіг431км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея78.1кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «D».
-7%
На складі
$29 900
$27 900
Рік випуску2022р Об'єм двигуна2.0iл Пробіг27395км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваМіський кросовер класу «К2», (PQ35).
-9%
На складі
$32 500
$29 700
Рік випуску2021р Пробіг46544км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея98.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3» (GE).
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
10-03-2026
Марка Dacia офіційно представила Striker — серійну версію проєкту C-Neo. Для марки це вихід у новий формат: модель знаходиться на межі між кросовером, універсалом і ліфтбеком та виступатиме у C-сегменті разом із флагманським паркетником Bi...
Читати далі ››
03-02-2026
Німецьке видання AutoBild провело ресурсний тест Dacia Jogger TCe 100 Eco-G (бензин/LPG), після чого розібрало автомобіль для детального аналізу разом із фахівцями організації з техінспекцій та експертизи транспорту DEKRA. За механічною частино...
Читати далі ››
26-01-2026
У Німеччині вартість нових електромобілів у бюджетному сегменті опустилася до рекордно низького рівня: Dacia Spring нині можна придбати за 5900 євро, а Citroën e-C3 — за 7990 євро. Зниження цін стало можливим завдяки одночасній дії держ...
Читати далі ››