Denza N8 PHEV DM-i 45.8 kWh 1.5T E-CVT AWD 970km Flagship 6-Seats 2025 CN
- Додано: 30.05.2025
- Оновлено: 30.05.2025
- Переглядів: 3775
Новий кросовер BYD Denza N8 дебютував у Китаї. Фото, ціна та характеристики новинки.
Представлений салон BYD Denza N8 з 6 сидіннями та великим екраном. У Китаї презентовано новий преміальний кросовер BYD Denza N8 із двома типами силової установки. Огляд новинки у статті.
Інтер'єр Denza N8 від BYD був представлений на офіційних зображеннях в Китаї з величезним екраном, що обертається, і шістьма сидіннями. Виявилося, що його дизайн схожий на позашляховик Denza X, який уже пішов із ринку. Давайте познайомимося з Denza N8 ближче.
Як завжди, перш ніж ми перейдемо до інтер'єру Denza N8, давайте докладно розповімо про бренд Denza. Спочатку це було спільне підприємство BYD та Mercedes-Benz. У цьому проекті BYD відповідав за технології та виробництво, а Mercedes-Benz працював над стилем автомобіля. Так чи інакше, цей проект не увінчався успіхом, тому Mercedes-Benz дистанціювався від цього СП у 2021 році. Останнім їх спільним продуктом став позашляховик Denza X. В даний час BYD воскрешає цей автомобіль, але не пов'язуючи його з Mercedes-Benz.
Основні відомості про BYD Denza N8
Раніше Denza N8 було представлено на офіційних зображеннях. На вигляд він виявився дуже близьким до Denza X. А пізніше китайський МІІТ розкрив деякі його характеристики. По суті, N8 це позашляховик середнього розміру на базі BYD Tang. Попередня Denza X також була родинною сестрою BYD Tang. Повертаючись до N8, його габарити досягають 4949/1950/1725 мм при колісній базі 2830 мм. Дивно, але він на 59 мм довший за Denza X зі збільшеною на 10 мм колісною базою.
Говорячи про трансмісію N8, є чотири варіанти. Перший - BEV з одним електродвигуном на передній осі на 230 кВт (313 л.с.). Другий теж повністю електричний, але з повним приводом та загальною потужністю 430 кВт (585 к.с.). Що стосується третього варіанту, то це PHEV з 1,5-літровим ДВЗ на 102 кВт (139 л.с.) та електродвигуном на 160 кВт (218 л.с.). Нарешті, четверта версія отримала такий же бензиновий двигун, що працює із двома електромоторами, загальною потужністю 390 кВт (530 л.с.).
Інтер'єр салону Denza N8
Наразі Denza поділилася деякими зображеннями інтер'єру N8. На перший погляд, очевидно, що його стиль залишається близьким до Denza X. Він має той же 15,6-дюймовий сенсорний екран, дверні карти та круглі вентиляційні отвори, які виглядають близько до логотипу Mercedes-Benz. Але є помітні зміни. По-перше, екран панелі приладів став більше. Змінилося і кермо, тепер воно має всього дві спиці. Центральний тунель отримав бездротову зарядну панель та моностабільний важіль перемикання передач у формі кристала. І немає значка "Styled by Mercedes-Benz", що кумедно, адже Denza не сильно змінила інтер'єр.
Варто відзначити, що N8 має акустичну систему від Dynaudio, а позашляховик Denza N7 буде доступний з аудіосистемою Devialet.
Головна особливість Denza N8, якої не було у X, – це шість посадкових місць. Раніше X був лише п'ять і сім місць. Але у N8 є два капітанські крісла у другому ряду. Його пасажири також можуть скористатися незалежним сенсорним екраном для регулювання температури в салоні. А якщо їм потрібно попрацювати чи поїсти під час поїздки, вони мають пару складних столиків. Варто зазначити, що N8 також буде доступний для покупки з п'ятьма та сімома місцями. Його ринковий дебют відбудеться найближчим часом. Докладніше про N8, коли ми його отримаємо.
Коментар автора
На думку автора матеріалу, Denza X взагалі була успішною машиною, тому її зняли з виробництва. Але тепер Денза може потрапити в ту саму пастку. Справа в тому, що у BYD вже є позашляховик BYD Tang та його рідний брат із серії Ocean, BYD Frigate 07 (Corvette 07). Frigate 07 оснащений трансмісією PHEV, а його ціна становить від 326 270-453 300 юанів від (31 600--43 900 доларів США). Так що це найдешевший автомобіль у цій лінійці. Що стосується BYD Tang, його ціновий діапазон становить від 345 900--542 100 юанів (від 33 500--52 500 доларів США).
Ці автомобілі поглинають одне одного. Наприклад, продажі Tang у грудні склали близько 20 000 екземплярів. Але у квітні BYD продала 11 759 автомобілів Tang та 10 000 моделей Frigate 07. Таким чином, кількість продажів не збільшилася, а розділилася між цими двома автомобілями. Із запуском N8 може виникнути та сама проблема, тому всі ці автомобілі матимуть відносно низькі ринкові результати. Схоже, що максимальна комплектація Denza N8 коштуватиме понад 553 420 юанів (53 600 доларів США). Таким чином, технічно N8 стане прямим конкурентом BYD Tang. Джерело: Денза, Вейбо.