DS 3 Crossback E-Tense 50kWh 2WD Performance 2021
1 / 24
2 / 24
3 / 24
4 / 24
5 / 24
6 / 24
7 / 24
8 / 24
9 / 24
10 / 24
11 / 24
12 / 24
13 / 24
14 / 24
15 / 24
16 / 24
17 / 24
18 / 24
19 / 24
20 / 24
21 / 24
22 / 24
23 / 24
24 / 24
- Додано: 5.08.2022
- Оновлено: 6.08.2022
- Переглядів: 3848
DS 3 Crossback (ДС 3 Кроссбек І-Тенсе) – передньопривідна електрична версія «позашляхового» хетчбека класу «B». Дебютував автомобіль у рамках Паризького автосалону у жовтні 2018 року.
Разом з представленою на Паризькому автосалоні люксовою новинкою DS 3 Crossback, дебютувала її повністю електрична версія. Правда, зрозуміти хто з них хто буде завданням не з легких.
Вся справа в повністю ідентичному дизайні, який, до речі, навіть за французькими мірками надто екстравагантний. Тому єдиний метод розпізнати модифікацію E-Tense – це підійти до неї ззаду. На відміну від версії з ДВС, де присутні два круглі патрубки вихлопної системи, електричний автомобіль, через непотрібність, подібних не має.
Інтер'єр, що на 100% відповідає такій яскравій зовнішності, нічим не відрізняється від «стандартного» Кроссбека за винятком хіба що показань на віртуальній панелі приладів де замість витрати палива зазначена витрата електроенергії.
По центру розташований дисплей діагоналлю 10,3 дюйми (найбільший сегмент). Цифрова приладка йде у базовій комплектації. Двигун запускається зі смартфона. Бічні дефлектори обдування примостилися на дверях. Аудіосистема Focal має 12 динаміків. Об'єм багажника - 350 л.
Схожа у двох автомобілів та комплектація: проекційний дисплей, масаж сидінь, автоматичне паркування (Park Pilot), початковий автопілот (Drive Assist), система екстреного гальмування (Active Safetu Brake), камера 360 та моніторинг мертвих зон.
DS 3 Crossback E-Tense поєднує в собі тягову батарею ємністю 50 кВт/год та 136-сильний електромотор. Заявлений запас ходу - 320 км за циклом WLTP або 430 км за дуже сумнівним NEDC.
Електромотор від штатного заряджання доведеться заряджати 5 годин до повного об'єму. Більшість користуватиметься саме таким способом заряджання, адже це зручніше і не вбиває батарею.
Електричний DS 3 Crossback E-Tense обладнаний акумулятором ємністю 50 кВт•год, який від побутової розетки повністю заряджається за 20 годин (від експрес-станції за 5-7 годин), але поповнення до 80% займає 30 хвилин. Запас ходу не рекордний – 300 км за стандартом WLTP.
Для повної зарядки від стандартної розетки потрібно не менше 8 годин, втім, цей процес можна суттєво прискорити. Станція швидкого заряджання потужністю 100 кВт заповнить запас енергії до 80% всього за 30 хвилин.
Французи підкреслюють, що DS 3 Crossback порадує не тільки як сіті-кар, але і як перевізник на великі відстані. Авангардний дизайн, технологічні вишукування (від фар DS Matrix LED Vision до висувних дверних ручок), висока безпека (другий рівень автономного руху, автогальмування працює до 180 км/год) – все це заявка на лідерство у напівпорожньому класі преміальних компактів.
Повернемося до ціни – 25840 євро за базову комплектацію. Вона, звичайно, буде не такою привабливою, доведеться задовольнятися мінімальним оснащенням. Вища комплектація коштує від 29690 євро і далі почнуться опції, що піднімають цінник до 35 тисяч. Джерело: DS3-Crossback.InfoCar.ua
UA DS 3 CROSSBACK E-TENSE - глоток свежего воздуха для Citroen
2020 DS3 Crossback review – plus fully electric version driven | What Car?
DS 3 Crossback E-TENSE review – DrivingElectric
2020 DS 3 Crossback E Tense - Exterior and Interior Walkaround - 2020 Brussels Auto Show
