Fisker Karma Revero GT 1.5 28 kWh PHEV 2021
1 / 14
2 / 14
3 / 14
4 / 14
5 / 14
6 / 14
7 / 14
8 / 14
9 / 14
10 / 14
11 / 14
12 / 14
13 / 14
14 / 14
- Додано: 7.02.2022
- Оновлено: 7.02.2022
- Переглядів: 8817
Karma Revero GT – глибоко модернізована версія знаменитого гібридного спорт-седана Карма (дебютувала у 2019-му). Випускається дрібними партіями з 2020 року китайсько-американською компанією Karma Automotive, яка була створена в 2014 році на базі викуплених активів збанкрутілої Fisker Automotive.
В екстер'єрі Revero, як і раніше, легко читається коріння Fisker Karma зразка 2011 року, проте зовнішній вигляд серйозно освіжили. У версії GT машина отримала нове оформлення передньої та задньої частин кузова. Застосовані фари та ліхтарі іншої форми, нові панелі передніх крил, капота та кришки багажника, змінилися бампери. Інтер'єр за вирахуванням деяких дрібних деталей залишився тим самим.
Сильніше змінилася технічна начинка. У гібридній установці замість 2,0-літрового бензинового двигуна GM Ecotec LNF тепер 1,5-літровий бітурбо BMW від моделі i8. Сукупна потужність установки зросла з 403 до 540 к.с. (крутний момент – 746 Нм). Покращена динаміка – розгін з місця до 60 миль на годину (96 км/год) займає 4,5 секунд замість 5,4.
Значно збільшена ємність літій-іонної батареї – з 20,8 кВт*год до 28 кВт*год. Завдяки цьому запас ходу на чистій електротязі (при вимкненому ДВЗ) зріс з 50 миль (80 км) до 80 миль (128 км). Взагалі Karma Revero GT позиціонується як електромобіль з подовжувачем запасу ходу, де роль останнього виконує саме ДВЗ. Загальний заявлений пробіг – 580 км.
Більш легкі агрегати та компоненти також дозволили знизити споряджену масу седана з 2452 до 2290 кг.
Нарешті, Karma Revero GT обзавелася комплексом електронних помічників, серед яких є система автоматичного гальмування та адаптивний круїз-контроль.
Karma Revero GT: Путешествие | MotorTrend
2021 KARMA Revero GT /// Резвый Fisker
POV Driving 2020 Karma Revero GT - Launch Control, Accelerations & Handling!!
