GMC Yukon AT4 5.3 Premium Package 2021
1 / 17
2 / 17
3 / 17
4 / 17
5 / 17
6 / 17
7 / 17
8 / 17
9 / 17
10 / 17
11 / 17
12 / 17
13 / 17
14 / 17
15 / 17
16 / 17
17 / 17
- Додано: 21.12.2021
- Оновлено: 21.12.2021
- Переглядів: 5051
GMC Yukon – повнорозмірний позашляховик компанії General Motors. Традиційно є більш дорогою та розкішною версією Chevrolet Tahoe та Suburban. Актуальне, п'яте покоління моделі дебютувало у 2020 році.
У GMC Yukon існує дві версії: стандартна довжиною 5334 мм та Yukon XL, котра розтягнулася на 5720 мм. Вони аналогічні Tahoe та Suburban відповідно (невелика різниця в 10-15 мм пояснюється різним дизайном бамперів).
GMC Yukon за традицією відрізняється стилістикою. Тут інший дизайн передньої частини. До того ж тепер по-іншому виконаний задок: на відміну від Tahoe, секції світлодіодних ліхтарів виведені ще й на кришку багажника.
Трохе інакше обставлений інтер'єр. Загалом усі елементи залишилися на тих самих місцях, але у дорогої версії Denali центральні дефлектори вентиляції встановлені над екраном мультимедійної системи, а не під ним. Серед додаткових фішок виділяється система Power Sliding Center Console, яка дозволяє зрушити центральний бокс між передніми сидіннями на 254 мм для того, щоб збільшити область зберігання різних речей.
За прикладом Tahoe останній Yukon переїхав на модернізовану раму. Головною новинкою стала задня незалежна багатоважільна підвіска: нерозрізний міст та залежна конструкція пішли в історію. Підвіска оснащується адаптивними амортизаторами Magnetic Ride Control (стандарт для версій Premier та High Country та опція для Z71). Також з'явилася нова пневматична підвіска Air Ride Adaptive на обох осях (доступна у комплектаціях High Country та Z71) з вирівнюванням рівня кузова залежно від навантаження на кожному з чотирьох кутів автомобіля індивідуально та з регулюванням кліренсу в діапазоні 101 мм.
Новинкою у модельній гамі стала позашляхова версія Yukon AT4. У неї інші бампери зі збільшеними кутами в'їзду та з'їзду, а вже в базу включено пневмопідвіску з можливістю регулювання дорожнього просвіту в межах 102 мм.
Для GMC Yukon пропонуються три мотори на вибір: дизельна рядна «шістка» 3.0 (281 к.с. та 623 Нм), а також бензинові V8 об'ємом 5,3 (360 к.с. та 519 Нм) та 6,2 літра ( 426 к.с., і 623 Нм). Останній пропонується лише для версії Denali. Незалежно від ДВЗ на позашляховик встановлюється 10-ступіневий «автомат». В стандарті передбачений задній привід, як опція доступний повний.
GMC Yukon Denali 2021! Круче чем Тахо! Дешевле чем Эскалейд!
GMC Yukon AT4 | Арктический исследователь
2021 Yukon AT4 Off Road Experience, хороший ли это внедорожник?
