Hyundai IONIQ 5 84.0 kWh HTRAC N-Line UNIQ-Paket 2025 EU
- Додано: 8.07.2024
- Оновлено: 8.07.2024
- Переглядів: 5536
Hyundai IONIQ 5 2025 року отримає велику батарею, збільшений до 485 км запас ходу і фізичні кнопки для деяких функцій авто.
Нещодавно Hyundai представила оновлену версію свого електричного компактного кросовера IONIQ 5. Показана версія призначена для внутрішнього ринку Hyundai в Кореї, але оновлення, швидше за все, з'являться на інших ринках, включаючи США.
Електромобіль Hyundai, що найбільше продається, отримує оновлення. Оновлений IONIQ 5 2025 стане першим автомобілем, який буде випущений на новому заводі Hyundai в Джорджії, США.
IONIQ 5 був представлений у лютому 2021 як перший спеціалізований електромобіль Hyundai, побудований на платформі E-GMP. Незважаючи на те, що конкуренти повідомляють про «повільніший, ніж очікувалося», попит на електромобілі, Hyundai IONIQ 5 зберіг свою динаміку продажів у 2024 році. Фактично за 5 місяців 2024 року продаж цієї моделі зріс на 43% порівняно з аналогічним періодом попереднього року.
Оновлений IONIQ 5 пропонує більш ємну батарею для більшого запасу ходу, а також нову версію N Line, яка заповнить пробіл між звичайним IONIQ 5 та високопродуктивним IONIQ 5 N, випущеним у 2024 модельному році.
Новий Hyundai IONIQ 5 стане на 20 мм довшим, отримає задній склоочисник, але істотних змін у дизайні не варто очікувати. Найцікавіші нововведення торкнуться внутрішніх електричних компонентів автомобіля. Так, на заміну акумулятору ємністю 77,4 кВтг приходить батарея ємністю 84 кВтг. Завдяки цьому запас ходу збільшився із 458 км до 485 км. Швидке заряджання дозволяє відновити запас енергії в акумуляторі з 10% до 80% всього за 18 хвилин.
Hyundai не згадав про будь-яку додаткову потужність, а це означає, що оновлений IONIQ 5, ймовірно, відповідає пікової потужності поточної моделі в 320 к.с. у звичайному виконанні та пікової потужності в 641 к.с. у версії IONIQ 5 N.
Комплектація N Line не пропонує жодної додаткової потужності порівняно із звичайним IONIQ 5. Натомість вона пропонує більш спортивний дизайн передньої та задньої панелі, а також бічні спідниці та 20-дюймові алюмінієві диски для конкретної моделі. У салоні також є безліч фірмових «плюшок» N, включаючи кермо, педалі (металеві) та стандартні передні спортивні сидіння з контрастним рядком.
Hyundai IONIQ 5 отримав нове облицювання разом з оновленням, а також задній спойлер, який висувається на додаткові 2,0 дюйми, і нові колеса з аеродинамічний малюнок. На деяких ринках камери заднього виду продовжують замінювати традиційні бічні дзеркала, хоча у США ця функція ще не дозволена законом.
Всередині до консолі була додана фізична кнопка для керування функціями, що часто використовуються, панель для зарядки бездротового телефону була перенесена з нижньої частини консолі у верхню частину для полегшення доступу, а також з'явилося нове рульове колесо з інтерактивним піксельним підсвічуванням.
Hyundai також встановила нову інформаційно-розважальну систему, що підтримує оновлення бездротової мережі.
Hyundai заявила, що також зробила деякі структурні зміни для підвищення загальної безпеки. До них відносяться посилення кузова, передніх та задніх дверей, а також середніх стійок для покращення захисту від бічних зіткнень. Жорсткість передньої поперечки також була збільшена, щоб знизити вібрацію, що йде на кермо, а нові амортизатори, як стверджує Hyundai, знижують загальну вібрацію від дороги.
Продаж оновленого IONIQ 5 розпочнеться в Кореї наступного місяця. Очікується, що він з'явиться у США як модель 2025 року.
Серед механічних змін згадують покращене поглинання звуку та вібрації, оновлене кермо зі світлодіодами та функцією відстеження рук, додавання роз'єму USB-C та фізичних кнопок для деяких часто використовуваних функцій автомобіля. У багажнику додано кнопку для складання задніх сидінь, що полегшує завантаження великих речей в автомобіль ззаду. Разом з тим, Ioniq 5 отримує доступ до програмного забезпечення Hyundai Connected Car Navigation Cockpit разом з бездротовими оновленнями.
Підписуйтесь на наш фейсбук і ставте до вподоби, щоб не пропустити нові статті. Дякую!
Заходьте на канал у телеграм, де ви знайдете багато корисної інформації для автолюбителів.