Kia EV6 GT Long Range 77.4kWh AWD Pano+ASS+HD+WP 2023
1 / 40
2 / 40
3 / 40
4 / 40
5 / 40
6 / 40
7 / 40
8 / 40
9 / 40
10 / 40
11 / 40
12 / 40
13 / 40
14 / 40
15 / 40
16 / 40
17 / 40
18 / 40
19 / 40
20 / 40
21 / 40
22 / 40
23 / 40
24 / 40
25 / 40
26 / 40
27 / 40
28 / 40
29 / 40
30 / 40
31 / 40
32 / 40
33 / 40
34 / 40
35 / 40
36 / 40
37 / 40
38 / 40
39 / 40
40 / 40
- Додано: 14.06.2023
- Оновлено: 6.01.2024
- Переглядів: 6268
Огляд першого автомобіля Kia EV6 GT 2023 (Кіа EV6 ҐТ): трохи більше задоволення від електромобілів
Kia піднімає планку на новий рівень. EV6 постійно хвалять як один з найкращих електромобілів у своєму ціновому діапазоні, поряд із спорідненим автомобілем Hyundai Ioniq 5 і такими автомобілями, як Tesla Model 3. Будучи електромобілем, навіть базова модель EV6 має деякий серйозний поштовх до цього – але торік Kia EV6 GT -Line вивела речі на новий рівень Тепер Kia знову робить автомобіль ще більш вражаючим із Kia EV6 GT.
KIA EV6 GT створений для того, щоб стояти на вершині лінійки EV6, пропонуючи кращу продуктивність та найвражаючі функції. І зрозуміло, чому Kia опинилася в такому стані. Багато автовиробників все ще представляють свої електромобілі першого покоління, але Kia працює над ними вже багато років, випускаючи такі автомобілі, як Soul та Niro EV. Це не кажучи вже про перші покоління EV6.
Kia EV6 GT вражає з першого погляду, (трохи) змінений дизайн.
Зміни в Kia EV6 GT починаються з дизайну, але не чекайте будь-яких серйозних змін - це все той же EV6, який ви знаєте, тільки з трохи агресивнішим стилем та акцентами.
Більшість цього агресивнішого стилю зводиться до 21-дюймових колес, злегка змінених вентиляційних отворів та інших дрібних деталей екстер'єру. Однак ви не пропустите неоново-зелені гальмівні супорти, які видно на цих 21-дюймових колесах. Це не фірмові гальма, але вони виглядають так, як мають бути.
Всередині на вас чекають відповідні неоново-зелені акценти у поєднанні зі спортивними ковшеподібними сидіннями, завдяки яким ви дійсно відчуєте себе у гоночному автомобілі.
Я б хотів, щоб Kia пішла трохи далі із агресивним стилем GT. Ви повинні придивитися, щоб помітити великі відмінності між моделями EV6. Звичайно, частково це зроблено цілеспрямовано - Kia описує EV6 GT-Line як автомобіль для тих, хто любить стиль GT, але не так сильно дбає про покращення продуктивності, тоді як GT призначений для тих, хто хоче і того, й іншого. Тим не менш, якщо вам подобається загальний дизайн EV6, вам сподобається зовнішній вигляд EV6 GT.
"Це Kia EV6 GT?"
Важко переоцінити зміни, які Kia внесла за останні кілька років, і EV6 GT здається їхньою кульмінацією. У нас немає старого і нового, і хоча це означає, що улюблені автомобілі, такі як Stinger, можуть опинитися на дошці, це також означає, що ми отримуємо досить приємні нові автомобілі, такі як EV6 GT.
Технічна начинка та характеристики KIA EV6 2023 залишається доступним у різних виконаннях:
• Standard Range 2WD – один електричний двигун на задній осі (170 к. с.) та тягова батарея на 58 кВт•год. Запас ходу складає 400 км.
• Standard Range 4WD – два електричні мотори загальною потужністю 235 л. с. та та ж батарея на 58 кВт•год. Дальнобійність – 380 км.
• Long Range 2WD – задній привід із двигуном на 228 л. с. та батареєю на 77,4 кВт•год. Автономний пробіг складає 510 км.
• Long Range 4WD – повний привід із моторами на 325 л. с. та з таким же тяговим акумулятором. Тут дальність ходу вбирається у 490 км.
• П'ята і «заряджена» модифікація крос-хетчбека Kia EV6 2023 носить промовисту назву GT. І цілком заслужено, тому що сукупна потужність двох електричних агрегатів досягає вражаючих 585 л. с. (740 Нм) До речі, поки що це найпотужніший автомобіль Кіа в історії марки.
Йому також належить більш ємний акумулятор, з яким вона в розміреному режимі може проїхати близько 400 км. При цьому динаміка версії Kia EV6 GT на висоті – 3,5 секунди. до «сотні» та 260 км/год «максималки».
Так що пропонує EV6 GT, чого немає в інших моделях? Є кілька відмінностей, які зводяться до того, щоб їхати швидше.
KIA EV6 GT розвиває потужність 576 кінських сил і здатний розганятись від 0 до 60 миль на годину за 3,4 секунди. Kia швидко вказує, що у неї швидше розгін від 0 до 60, ніж у Ferrari Roma 2021 і Lamborghini Huracan Evo Spyder RWD 2020 року. Ви могли помітити, що жоден з них не є електромобілем, а такі електромобілі, як Tesla Model 3 Performance можуть перевершити GT за 3,1 секунди. Тим не менш, він, як і раніше, перевершує Mustang Mach-E GT, який розганяється за 3,5 секунди. Так що це не найшвидший електромобіль, але він все одно вражаюче швидкий.
Це не повинно применшувати того факту, що керування EV6 GT — суцільне задоволення. Автомобіль отримує абсолютно новий режим керування — GT, який включається натисканням спеціальної неоново-зеленої кнопки GT на рульовому колесі. Його включення дозволяє повною мірою використовувати передній двигун потужністю 160 кВт і задній двигун потужністю 270 кВт, налаштовує кермо, роблячи його більш чуйним, і багато іншого.
Є навіть режим дріфту. Так, я дрифтував на EV6, і так, у мене це погано виходило.
Можливо, KIA EV6 GT не для вас?
Все це дуже круто і насправді досить приємна цінність. Якщо ви шукаєте високопродуктивний електромобіль, який не коштує грошей на зразок Model S або EQS, EV6 GT — відмінний варіант. Він починається з 61400 доларів, що, безумовно, багато, але дешевше, ніж Model Y Performance і Mustang Mach-E GT.
Але хоча ви платите більше за EV6 GT, ви також втрачаєте деякі речі, зокрема запас ходу. За оцінками EPA, EV6 GT має запас ходу в 206 миль, що трохи менше, ніж 252 милі, які досягає GT-Line AWD, та 310 миль, які досягають RWD EV6 Wind та GT-Line. Іншими словами, хоча ви, ймовірно, перевершите оцінки, якщо будете в основному використовувати режими Eco і Normal з меншою потужністю, ви все одно не отримаєте такого великого запасу ходу, як у інших моделей з менш потужними двигунами. Мені подобається їздити швидко, але не жертвувати дальністю польоту, що більше впливає на моє повсякденне життя — і я підозрюю, що більшість із них те саме. На щастя, EV6 GT отримує ту саму швидкість зарядки 350 кВт, що має дозволити йому заряджатися менш як за 20 хвилин.
Звичайно, EV6 GT не обов'язково для тих, хто найбільше дбає про запас ходу, і Kia це знає. Компанія будує автомобіль обмеженим тиражем менше ніж 2500 автомобілів. Хоча компанія каже, що збудує більше, якщо побачить великий попит, вона принаймні усвідомлює той факт, що ця модель, ймовірно, розрахована на меншу аудиторію. Це не просування EV6 GT як електромобіля, якого всі повинні прагнути.
Але хоча цей конкретний EV6 призначений не всім, EV6 GT дійсно допомагає зміцнити EV6 в цілому як відмінний варіант для широкого кола покупців. На мій погляд, EV6 та Hyundai Ioniq 5 – найкращі електромобілі на ринку для більшості людей.
Якщо ви купите EV6 GT з розумінням того, що ви отримаєте нижчий діапазон, ви не будете розчаровані. На даний момент це один із найкумедніших електромобілів, і, незважаючи на те, що конкуренція наближається, зараз багатьом електромобілям не завадило б трохи більше задоволення. Джерело: /istocks.club/kia-ev6-gt-2023/
Эта Kia БЫСТРЕЕ Lamborghini!
KiA EV6, KiA EV6 GT и GT line , в чем разница? Часть 1, обзор. KiA мой фаворит.
2023 Kia EV6 GT LINE Full Review and Test Drive Is it BETTER than Hyundai IONIQ 5 or TESLA S?
тест 600 Л.С. KIA EV6! Быстрее LAMBORGHINI - ДОЖИЛИ! Тест-драйв электрокара. НОВАЯ ЭРА для КИА.
KIA EV6 2022 года - это спортивный, футуристичный электро-кроссовер
Полный ОБЗОР КИА! Стоит ли БРАТЬ электромобиль КIA EV6? ЗАСТРЯЛИ в СНЕГУ! Тест-драйв электрокара
