Lynk&Co 01 EM-P PHEV 17.7 kWh 1.5 DHE 1020KM FWD Dawn 2025 CN

-2%
  • Додано: 13.06.2025
  • Оновлено: 14.06.2025
  • Переглядів: 1421
$43 200
$42 300
1 778 806 UAH36 533
Ви економите: $900
На замовлення

ID: 8267

 

компанія Lynk & Co,  концерн Geely Auto;  гібриди PHEV, що заряджаються,  компактний SUV,  Lynk&Co 01 EM-P PHEV 17.7 kWh 1.5 DHE 1020KM FWD Dawn 2025 CN,

Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг16км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірГолубий ПривідПередній Потужність100 кВт./ 136к.с. Гібрид-Батарея17.7кВт/год МодифікаціяEM-P PHEV 17.7 kWh 1.5 DHE 920KM FWD Dawn CN [2024-.../136ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації13.06.2025рAsia China Країна маркиКитай Марка автоLynk & Co Модель авто01 EM-P Тип кузоваГібридний кросовер класу «К1» PHEV.СтатусНові

 Кросовер Lynk & Co 01: рестайлінг 2025 року, та нова техніка 
 Первінець марки Lynk & Co дебютував шість років тому і вже зазнав рестайлінгу в 2020 році: спочатку оновлений кросовер вийшов на ринок Європи, а потім з'явився і в КНР. Але зміна покоління поки що не планується. Натомість  Lynk & Co 01  модернізовано вдруге, і тепер основні зусилля пішли на техніку. 
 Кросовер під назвою  Lynk & Co 01 EM-F  став першою моделлю бренду з гібридною силовою установкою з нового сімейства Lynk E-Motive. Хоча насправді це лише інша назва системи Leishen Power, яка дебютувала в кінці минулого року на кросовері Geely Xingyue L Hi-X. Сімейство Leishen має на увазі найширший набір варіантів гібридних установок, але поки кросовери Geely і Lynk & Co мають однаковий набір агрегатів. 
 Перший рестайлінг (2020)
 • Зовнішні зміни, включаючи нову оптику, радіаторні ґрати та бампери. 
 • Покращено салон, у тому числі нові матеріали обробки та мультимедійна система. 
 • Оновлено технічні характеристики, включаючи нові двигуни та коробки передач. 
 Другий рестайлінг (2024)
 • Подальші зміни у зовнішньому дизайні, включаючи нову решітку радіатора та задню оптику. 
 • Покращено салон, у тому числі нові матеріали обробки та мультимедійна система. 
 • Оновлено технічні характеристики, включаючи нові двигуни та коробки передач.
 Під капотом встановлений трициліндровий бензиновий  двигун  DHE15  об'ємом 1,5 л, який оснащений безпосереднім уприскуванням і приводним нагнітачем. Двигун може працювати за економічним циклом Міллера та має незвично високий термічний ККД 43,32%. Віддача - 150 к.с. та 225 Нм. Також система EM-F включає мотор-генератор та тяговий електродвигун, який видає 136 к.с. та 320 Нм. 
 Передбачено послідовний та паралельний режими роботи гібридної системи. У послідовному режимі автомобіль пересувається на електротязі, а двигун внутрішнього згоряння працює виключно у режимі генератора, заряджаючи тяговий акумулятор. Зі зростанням швидкості, коли ефективність електромотора падає, система переходить у паралельний режим: ДВС підключається до провідних колес за допомогою зчеплення та триступеневої  трансмісії DHT Pro
 Пікова віддача гібридної системи – 245 к.с. та 545 Нм, привід тільки передній. Інформації про тягову батарею поки немає, але заявлено, що з повною зарядкою та баком бензину  Lynk & Co 01 EM-F  може проїхати до 1200 км. Середня витрата палива - 4,9 л/100 км, а час розгону до сотні - 7,8 с. Зарядити акумулятор від розетки не можна, але така можливість з'явиться у наступних версій із приставкою EM-P. 
 Також новому гібриду трохи підправили зовнішність. Спереду змінився тільки візерунок решітки радіатора, зате ззаду — нові ліхтарі з двома переривчастими лініями і емблемою, що світиться по центру. Парубки випускної системи, насамперед виставлені напоказ, тепер заховані під зміненим бампером. Також з'явилися інші 19-дюймові колеса та розширена палітра кольорів кузова. 
 В інтер'єрі автомобіля представлені лише нові поєднання оздоблювальних матеріалів та змінені кнопки на рульовому колесі. Проте, окрім цього, оновлення призвело до появи вдосконаленого комплексу електронних помічників, кількість яких наразі становить  27
 У  Lynk&Co 01 2025  використовуються такі монітори: 
 • Цифрова панель приладів: 12,3"-дюймова. 
 • Центральний дисплей: 15,6"-дюймовий вертикальний. 
 • Проекційний дисплей (AR-HUD): 92" дюйми. 
 Таким чином, у Lynk&Co 01 2025 використовуються три монітори з різними діагоналями: 12.3 дюйми, 15.6 дюйми та 92 дюйми, які використовуються для створення сучасного та технологічного інтер'єрного середовища.
 Кросовери Lynk & Co 01 EM-F вже з'явилися у продажу на китайському ринку, ціни — від 28 тисяч до 31 тисяч доларів (є три фіксовані комплектації). Поступово  компанія  Lynk & Co  імплантує силові установки Lynk E-Motive та інші моделі. До кінця цього року світло побачать одразу чотири гібриди, а до кінця 2025-го на гібридну тягу перейде весь модельний ряд.

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: HARMAN KARDON./ Hi-Fi Professional Logic7
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: проекційний дисплей, бездротова зарядка для смартфона; інтеграція Apple CarPlay та Android Auto.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 + підсилювач 450 Вт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: 15,4"-дюймовий інтелект. екран може повертатися на 15° вліво та вправо у бік пасажира.
Монітор для задніх пасажирів: цифрова панель приладів з екраном діагоналлю 10,25 дюйма
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD радіо AM/FM1/FM2/ 4G модем SiriusXM®
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Оновлений салон зі спортивним кермом, та високоякісними матеріалами сидінь.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Функція бездротової зарядки мобільних смартфонів.
Спортивні сидіння з бічною підтримкою та інтегрованими підголівниками.
На замовлення ТОП: преміальна аудіо система Harman Kardon на 23 динаміки, інтегрована з панорамним звуком WANOS та об'ємним навколишнім середовищем.
• 540° панорамна система зображення (360° панорамний огляд + 180° прозоре дно).
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Футуристичний екстер'єр, спортивний силует кузова, «триповерхова» головна LED-оптика.
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Ходові LED-вогні,височіють над капотом, декоративне оздоблення стійок даху, задній бампер з подвійною вихлопною системою.
LED Intelligent Light System
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: Система імітації блокувань диференціалів (ABD)
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Адаптивний круїз-контроль L2, системи допомоги водієві, (датчики, сенсори, камери) попередження про лобове зіткнення, контроль смуги руху, та сліпих зон.
Система допомоги при перебудові за допомогою миготливих сигналів ALCA.
Додатково
Додаткові опції : Адаптивний круїз контроль ACC; Система розпізнавання дорожніх знаків TSR; Помічник активного гальмування (з розпізнаванням пішоходів) AEB.
Система допомоги при виїзді заднім ходом RCTA; Система допомоги при русі в пробках TJA.
Система попередження про швидке наближення автомобіля CVW.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Інтелектуальна система управління освітленням (автоматичне перемикання ближнього/дальнього світла).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Entune Safety Connect with - сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, і кнопка SOS
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток Lynk&Co Connect 4G/5G.
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery LFP від Geely-CATL 3-пок.- 17.72кВт • год
Корисна батарея: 16.4кВт/год
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1 електромотор SMA (Передній - 100 кВт.)
Потужність електродвигуна : 100 kW. (136 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 320 Nm./0-200re./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Час заряджання: 220 В - 6,45 год, AC 7.4 kW - 2.95 год. DC 15-20/-хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 7.4 кВт - за 2,8 год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 50--80 kW./кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP / CLTC) - 55 / 65 / 75 / 90 /-км
Реальний діапазон ходу: : EV (CLTC) - 85 км./ Повний запас ходу 1020км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: NO-кВт
Сумарна потужність: 100 kW.+ 110kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа Geely Binyue (CMA).
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Гібридний кросовер класу «К1» PHEV.
Вага
Вантажопідйомність: 378 кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1890кг
Максимально допустима повна вага: 2300кг
Повна вага: 2270кг
Двигун
Робочий об’єм: двигуна 1.5h - 1480см3
Потужність: 150 к.с. (110 кВт.) / 5500об./-кВт / к.с.
Обертовий момент: 225 Нм.(23кг*м) / 2500об./-Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC - 16шт.
Кількість циліндрів: 1-електромотор eFWD,+ рядний - 4,шт.
Клапанний механізм: 16V DOHC CVVT
Система подачі палива: Гібридна силова установка: бензиновий двигун з безпосереднім упорскуванням палива, турбонаддувом та інтеркулером + електродвигун
Тип двигуна: марка двигуна: DHE15-ESZ
Тип палива: Бензин - АИ95 і вище
Токсичність: Euro - 6
Витрата палива
Ефективність: 14,6--18,2кВ'г/100км
Заміський цикл: 1.7л
Змішаний цикл: 1.4л
Комбінований, погода*: 1.8кВт./100км
Міський цикл: 1.5л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 200км/год
Прискорення: 8.0сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: Гібридна система EM-P від ​​Geely, що підключається, з 3-ступінчастою трансмісією DHT Pro.
Коробка передач: Редуктор: ECVT (Volvo)
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: 3-трьох ступенева, варіатор eCVT
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Габарити
Ширина: 2110мм
Діаметр розвороту: 11.4м
Довжина/ширина/висота: 4549 / 1860--2100 / 1689мм
Кліренс: 174--176мм
Колісна база: 2734мм
Гальма
Задні гальма: Дискові (300 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (320 мм)
Диски і шини
Диски: R19 (8J x 19) - легкосплвні аеродинамічні
Запасне колесо: 2-ий варіант: 215/55 R18./ Ремкомплект для шин, герметик «TIREFIT» + Компресор 12V.
Легкосплавні диски
Шини: GOODYEAR - 235/50 R19 | 99V
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 509 л. (складені - 1397)л
Об’єм паливного баку: 40 л.+ резерв 2л
Ємність акумуляторної батареї: Li-Ferrum Ca3(PO4)LFP від Geely-CATL- 17.72 kWh (Cathode LFP, kонфігурація-/400V./корисна-16.4)/-кВт*год.
Схожі товари
-2%
На замовлення
$43 651
$42 725
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея56.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «B».
-4%
В наявності
$43 200
$41 500
Рік випуску2022р Пробіг32460км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».
-5%
В наявності
$45 300
$42 900
Рік випуску2023р Об'єм двигуна2.0d,л Пробіг43593км Тип паливаДизельний Тип КППАвтоматична Тип кузоваУніверсал-кросовер класу «К2».
-26%
На замовлення
$59 700
$44 000
Рік випуску2022р Пробіг3911км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».
-28%
На замовлення
$59 700
$43 000
Рік випуску2022р Пробіг23018км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-11%
На складі
$49 900
$44 300
Рік випуску2023р Пробіг19406км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея102.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-6%
На замовлення
$46 000
$43 200
Рік випуску2023р Пробіг1951км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея82.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».
-2%
На замовлення
$42 800
$41 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея39.05кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
03-11-2025
На російському ринку перелік щодо дешевих позашляховиків обмежується рядом автомобілів китайського походження. При цьому в самій КНР, Латинській Америці і навіть Європі можна знайти чимало подібних машин за схожою або нижчою ціною. &n...
Читати далі ››
18-06-2025
Німецькі журналісти з Autobild провели масштабний дорожній тест за участі 21 електромобіля, щоб з’ясувати, якою є реальна витрата електромобіля на 100 км під час поїздок автобаном. Усі авто рухалися з постійною швидкістю 130 км/год — типо...
Читати далі ››
06-01-2025
Марка Lynk & Co, яка входить до концерну Geely, активно розвиває не тільки електричну, а й плагін гібридну лінійку. Ще одна така новинка – 6-місний позашляховик Lynk & Co 900, який виходить у продаж у трьох потужних версіях. Слід сказати, дуже по...
Читати далі ››