Mazda 6e Long Range 80.0 kWh 510km RWD Premium+ 2026 EU

-2%
  • Додано: 25.01.2025
  • Оновлено: 27.01.2025
  • Переглядів: 2128
$59 746
$58 704
2 468 608 UAH50 700
Ви економите: $1 042
На замовлення

ID: 8132

 

компанія Mazda Motor Corporation,  Японія,  електромобілі Mazda,  Електричний ліфтбек Mazda 6e Long Range 80.0 kWh 510km RWD Premium+ 2026 EU,

Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Тип кузоваЛіфтбек КолірВишневий ПривідЗадній Потужність190 кВт./ 258к.с. Гібрид-Батарея80.0кВт/год МодифікаціяLong Range 80.0 kWh 510km RWD Premium EU [2025-.../258ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації25.01.2025рAsia China Країна маркиJapan Марка автоMazda Модель авто6e EV Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «D».СтатусНові

 Абсолютно нова нова «шістка» Mazda представлена в Європі.
 Mazda 6e EV дебютує в Європі, щоб поборотися з Tesla Model 3. Від 45 000 євро за базову версію Mazda 6e.
 Mazda офіційно представила новий електромобіль 6e, який стане конкурентом Tesla Model 3 на європейському ринку. Електромобіль, створений на основі китайської моделі EZ-6, пропонує сучасний дизайн та практичний кузов ліфтбек.
 Оформлений у стилі Mazda Kodo, 6e має виразні ґрати радіатора з LED-підсвічуванням, які інформують про стан батареї під час зарядки. Спортивний вигляд автомобіля підкреслюють безрамкові вікна, низький дах та активний задній спойлер. Завдяки задньопривідній платформі електрокар обіцяє забезпечити динамічний та комфортний досвід водіння.
 Технічні характеристики та доступні батареї.
 Mazda 6e пропонуватиметься з двома варіантами батарей:
 • 68,8 кВт-год: запас ходу до 483 км, зарядка на 200 кВт дозволяє поповнити заряд з 10% до 80% за 22 хвилини або додати 233 км за 15 хвилин;
 • 80 кВт-год: запас ходу до 555 км, зарядка з 10% до 80% триває 45 хвилин.
 У базовій версії з меншою батареєю двигун видає 255 к.с., що дозволяє розганятися до 100 км/год за 7,6 секунд. У версії з більшою батареєю потужність трохи зменшується до 241 к.с., а час розгону збільшується до 7,8 секунд.
 Незважаючи на те, що ці показники поступаються Tesla Model 3, яка розганяється до 100 км/год за 5,8 секунд навіть у базовій версії, Mazda 6e пропонує інші переваги, такі як комфорт і практичність.
 Ліфтбек Mazda 6e відрізняється обтічним дизайном з клиноподібним силуетом. У нього довгий капот, вигнутий дах і вкорочена піднята "корма". Передня частина витримана у традиційному стилі марки. Бічні вікна немає рамок, а ззаду встановлено висувне антикрило.
 Преміальний інтер'єр та сучасні технології.
 Салон Mazda 6e виглядає затишніше, ніж у Model 3, але не поступається технологічністю. Перед водієм розташований 10,2-дюймовий цифровий дисплей із функцією проекції на лобове скло, а центральний 14,6”-дюймовий сенсорний екран відповідає за більшість функцій автомобіля.
 Новий інтерфейс та якісні матеріали створюють враження преміального класу, забезпечуючи комфорт під час довгих подорожей.
 Салон та комплектація Mazda 6 2025.
 У салоні встановлено скошене кермо, а передні крісла розділені високим тунелем. Ліфтбек має 330-літровий задній та 70-літровий передній багажники.
 На передній панелі встановили два дисплеї.
 Нова Mazda 6e отримала цифровий щиток приладів, великий 14,6"-дюймовий тачскрин та проекцію на лобове скло. Також комплектація включає панорамний дах, шкіряний салон, електропривід крісел, клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль та аудіосистему Sony з 14
 Системи безпеки включають 9 подушок, системи утримання смуги, попередження про перешкоди та унікальну функцію контролю за задніми сидіннями: камера нагадає, якщо водій забув у салоні дитини чи речі. Ціна на Mazda 6e у Німеччині стартує від 45 000 євро.
 Дата виходу ринку.
 Mazda 6e надійде у продаж у Європі у другій половині 2025 року, а у Великій Британії – на початку 2026 року. Новинка стане важливим кроком Mazda у сегменті електромобілів, забезпечуючи альтернативу для тих, хто шукає поєднання стилю, технологій та практичності.
 Торік було випущено  гібрид Mazda EZ-6  із запасом ходу 1200 км. За даними компанії,  Mazda EZ-6  увійшов до трійки середньорозмірних седанів, що найбільше продаються, на нових джерелах енергії. Джерело: insideevs, carwow.

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: ОПЦІЯ: аудіосистема Sony на 14 динаміками,
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Серед додаткових опцій - 13 режимів освітлення, 64-кольорове підсвічування салону,
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 14 + підсилювач 620кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 3-ох Зонний з пилевим вугільним фільтром (Смог-сенсор і автоматична система рециркуляції повітря)
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Монітор: 14,6"-дюймовий центральний сенсорний «плаваючий» дисплей, 10,3"-дюймів панель приладів
Монітор для задніх пасажирів: Android-планшет 10,2"- дюйма, оснащений 4G-модемом, модулями Wi-Fi і Bluetooth.
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Шкіра з перфорацією, замша, атмосферне підсвічування, панорамний скляний дах.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
На центральному тунелі є майданчик під смартфони для бездротової зарядки 50 Ват.
2-зонний з авторежимом рециркуляції повітря, з системою Plasma Cluster (іонізатором та очищувачем повітря)
Передні сидіння підвищеної комфортності типу «Zero Gravity».
інформаційно-розважальна система базується на чіпі Qualcomm Snapdragon 8155.
На передній панелі 14,6"-дюймовий центральний сенсорний «плаваючий» дисплей.
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: дизайн Kodo, з підсвіченою радіаторною решіткою, висувними дверними ручками. Позаду над світловою LED-смугою є активний спойлер.
Задній спойлер
Обігрів заднього скла з таймером
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: RWD (2WD) - e-Drive
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Інтелектуальна допомога водієві рівня L2. Адаптивна система автономної роботи ACC + автоматична система екстреного гальмування AEB + попередження про виїзд зі смуги руху LDW + інтелектуальна система IHBC.
Автентифікація водія ч/з додаток Mazda EZ-Drive Connect 4G/5G
Додатково
Додаткові опції : квазіавтопілот DiPilot (по суті, просунутий адаптивний круїз-контроль з функцією утримання у смузі),
EV їздові режими Normal та Sport. Eco режим до 650 км.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: LED-оптика та комплекс активної безпеки EyeSight
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 11
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Entune Safety Connect with - сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, і кнопка SOS
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery Lithium-ion Mazda-CATL (NCM)- 80.0кВт • год
Корисна батарея: 75.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1 електромотор SMA (на задній осі 190 кВт)
Потужність електродвигуна : 190 kW. (258 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 320 Nm./0-200ro./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 29,0 год./ 8,2 год./ 47-50)-хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0 kWt. за 8,15 год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 80--100 kW./-кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 320 / 435 / 510 / 615)км
Реальний діапазон ходу: : 500-510*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: NO-кВт
Сумарна потужність: 190kWt
Кузов
Кузов: Електрична платформа Mazda-EPA1.
Тип Кузова: Ліфтбек
Кількість місць/дверей: 5 / 4од
Тип кузова: Електричний ліфтбек-седан класу «D».
Вага
Вантажопідйомність: 434 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1100 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2028кг
Максимально допустима повна вага: 2465кг
Повна вага: 2387кг
Двигун
Потужність: 258 к.с. (190 кВт.)-кВт / к.с.
Обертовий момент: 320 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1-один (SMA) електродвигун (задня вісь)
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--387V)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 17,8--20,6кВ'г/100км
Заміський цикл: 23.1 кВт/л
Змішаний цикл: 14,5 кВт/л
Комбінований, погода*: 20,2кВт./100км
Міський цикл: 11,4 кВт./100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 175км/год
Прискорення: 7.8сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор Changan-Mazda
Коробка передач: 1-ступенева автоматична (Nidec) Японія
Привід: Задній - e-Drive, RWD
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Підвіска
Задня Підвіска: Багатоважільна, незалежна, з гідравлічними телескопічними амортизаторами, пружинами і стабілізатором поперечної стійкості.
Передня Підвіска: незалежна пружинна, типу McPherson, із стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ EV: Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з адаптивними амортизаторами
Габарити
Ширина: 2160мм
Діаметр розвороту: 11.2м
Довжина/ширина/висота: 4921 / 1890-2156 / 1491мм
Кліренс: 138-141мм
Колісна база: 2895мм
Гальма
Задні гальма: Дискові (278 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (320 мм)
Диски і шини
Диски: R19 (7.5Jx19) - легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант - 235/50 R18; Ремкомплект: Герметік + 12V Компресор,
Легкосплавні диски
Шини: GoodYear - 225/45 R19 96W
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 99 л. (передній багажник), 479 л. (складені - 1174)л
Ємність акумуляторної батареї: battery Lithium-ion Mazda-CATL 80.0 kWh (Cathode NCM, kонфігурація,/400V-378V/ корисна-75.0kWh)/-кВт*год.
Схожі товари
-3%
На замовлення
$60 556
$58 819
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея84.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «С».
-6%
В наявності
$59 900
$56 400
Рік випуску2022р Об'єм двигуна3.0i,л Пробіг71212км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваЛіфтбек класу «D» (G26).
-3%
На замовлення
$59 700
$57 900
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея101.7кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2+».
-2%
На замовлення
$60 900
$59 700
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг26км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея39.0кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2» PHEV.
-20%
В наявності
$72 800
$57 900
Рік випуску2020р Об'єм двигуна3.0iл Пробіг21950км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-2%
На замовлення
$57 314
$56 388
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея60.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «D» (C174).
-2%
На замовлення
$59 977
$58 935
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея101.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-2%
На замовлення
$58 800
$57 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея40.2кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу преміум «K3».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
28-09-2025
Компанія Mazda оголосила в Китаї ціни на новий електрокросовер EZ-60 (експортна назва моделі для Європи – CX-6e), який дебютував у квітні цього року. Початкова ціна автомобіля, створеного японцями у співпраці з Changan, становить $19,6 тисяч, п...
Читати далі ››
10-07-2025
Компанія Mazda офіційно представила CX-5 третього покоління. Зовні кросовер майже не змінився, але під кузовом отримав нову платформу та оновлену техніку. Європейські продажі стартують у грудні 2025 року. У Німеччині стартова ціна — від 34 ...
Читати далі ››
10-06-2025
Компанії Mazda та Changan виводять на китайський ринок спортивну версію електроседана EZ-6 — Sport Edition. Новинка вирізняється агресивнішим дизайном, розширеним оснащенням і буде доступна як у повністю електричному, так і в бензоелектри...
Читати далі ››