Mazda 6e Long Range 80.0 kWh 510km RWD Premium+ 2026 EU

-2%
  • Добавлено: 25.01.2025
  • Обновлено: 27.01.2025
  • Просмотров: 2130
$59 746
$58 704
2 468 608 UAH50 700
Вы экономите: $1 042
На заказ

ID: 8132

 

компания Mazda Motor Corporation,  электромобили Mazda,  Электрический лифтбек Mazda 6e Long Range 80.0 kWh 510km RWD Premium+ 2026 EU,

Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Тип кузоваЛифтбек ЦветВишневый ПриводЗадний Мощность190 кВт./ 258л.с. Гибрид-Батарея80.0kWh МодификацияLong Range 80.0 kWh 510km RWD Premium EU [2025-.../258ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации25.01.2025Asia China Страна маркиJapan Марка автоMazda Модель авто6e EV Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «D».СостояниеНовые

 Совершенно новая новая «шестёрка» Mazda представлена в Европе
 Mazda 6e EV дебютирует в Европе чтобы побороться с Tesla Model 3. От 45 000 евро за базовую версию Mazda 6e.
 Mazda официально представила свой новый электромобиль 6e, который станет конкурентом Tesla Model 3 на европейском рынке. Электромобиль, созданный на основе китайской модели EZ-6, предлагает современный дизайн и практичный кузов лифтбек.
 Оформленный в стиле Mazda Kodo, 6e имеет выразительную решетку радиатора с LED-подсветкой, которая информирует о состоянии батареи во время зарядки. Спортивный вид автомобиля подчеркивают безрамочные окна, низкая крыша и активный задний спойлер. Благодаря заднеприводной платформе электрокар обещает обеспечить динамичный и комфортный опыт вождения.
 Технические характеристики и доступные батареи.
 Mazda 6e будет предлагаться с двумя вариантами батарей:
 • 68,8 кВт-ч: запас хода до 483 км, зарядка на 200 кВт позволяет пополнить заряд с 10% до 80% за 22 минуты или добавить 233 км за 15 минут;
 • 80 кВт-ч: запас хода до 555 км, зарядка с 10% до 80% длится 45 минут.
 В базовой версии с меньшей батареей двигатель выдает 255 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 7,6 секунды. В версии с большей батареей мощность немного уменьшается до 241 л.с., а время разгона увеличивается до 7,8 секунды.
 Несмотря на то, что эти показатели уступают Tesla Model 3, которая разгоняется до 100 км/ч за 5,8 секунды даже в базовой версии, Mazda 6e предлагает другие преимущества, такие как комфорт и практичность.
 Лифтбек Mazda 6e отличается обтекаемым дизайном с клиновидным силуэтом. У него длинный капот, изогнутая крыша и укороченная приподнятая "корма". Передняя часть выдержана в традиционном стиле марки. Боковые окна не имеют рамок, а сзади установлено выдвижное антикрыло.
 Премиальный интерьер и современные технологии.
 Салон Mazda 6e выглядит уютнее, чем у Model 3, но не уступает технологичностью. Перед водителем расположен 10,2-дюймовый цифровой дисплей с функцией проекции на лобовое стекло, а центральный 14,6"-дюймовый сенсорный экран отвечает за большинство функций автомобиля.
 Новый интерфейс и качественные материалы создают впечатление премиального класса, обеспечивая комфорт во время долгих путешествий.
 Салон и комплектация Mazda 6 2025.
 В салоне установлен скошенный руль, а передние кресла разделены высоким тоннелем. Лифтбек имеет 330-литровый задний и 70-литровый передний багажники.
 На передней панели установили два дисплея.
 Новая Mazda 6e получила цифровой щиток приборов, большой 14,6"-дюймовый тачскрин и проекцию на лобовое стекло. Также комплектация включает панорамную крышу, кожаный салон, электропривод кресел, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль и аудиосистему Sony с 14 динамиками.
 Системы безопасности включают 9 подушек, системы удержания полосы, предупреждения о препятствиях и уникальную функцию контроля за задними сиденьями: камера напомнит, если водитель забыл в салоне ребенка или вещи. Цена на Mazda 6e в Германии стартует от 45 000 евро.
 Дата выхода на рынок.
 Mazda 6e поступит в продажу в Европе во второй половине 2025 года, а в Великобритании – в начале 2026 года. Новинка станет важным шагом Mazda в сегменте электромобилей, обеспечивая альтернативу для тех, кто ищет сочетание стиля, технологий и практичности.
 В прошлом году был выпущен  гибрид Mazda EZ-6  с запасом хода 1200 км. По данным компании,  Mazda EZ-6  вошел в тройку самых продаваемых среднеразмерных седанов на новых источниках энергии. Источник: insideevs, carwow. 

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: ОПЦІЯ: аудіосистема Sony на 14 динаміками,
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Серед додаткових опцій - 13 режимів освітлення, 64-кольорове підсвічування салону,
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 14 + підсилювач 620кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 3-ьох Зонний з пилевим вугільним фільтром ( Смог-сенсор і автоматична система рециркуляції повітря)
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Монітор: 14,6"-дюймовий центральний сенсорний «плаваючий» дисплей, 10,3"-дюймів панель приладів
Монітор для задніх пасажирів: Android-планшет з діагоналлю 10,2 дюйма, оснащений 4G-модемом, а також модулями Wi-Fi і Bluetooth
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Шкіра з перфорацією, замша, атмосферне підсвічування, панорамний скляний дах.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
На центральному тунелі є майданчик під смартфони для бездротової зарядки 50 Ват.
2-зонний з авторежимом рециркуляції повітря, з системою Plasma Cluster (іонізатором та очищувачем повітря)
Передні сидіння підвищеної комфортності типу «Zero Gravity».
інформаційно-розважальна система базується на чіпі Qualcomm Snapdragon 8155.
На передній панелі 14,6"-дюймовий центральний сенсорний «плаваючий» дисплей.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: дизайн Kodo, з підсвіченою радіаторною решіткою, висувними дверними ручками. Позаду над світловою LED-смугою є активний спойлер.
Задній спойлер
Обігрів заднього скла з таймером
LED Intelligent Light System
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: RWD (2WD) - e-Drive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Інтелектуальна допомога водієві рівня L2. Адаптивна система автономної роботи ACC + автоматична система екстреного гальмування AEB + попередження про виїзд зі смуги руху LDW + інтелектуальна система IHBC.
Автентифікація водія ч/з додаток Mazda EZ-Drive Connect 4G/5G
Дополнительно
Дополнительные опции: квазіавтопілот DiPilot (по суті, просунутий адаптивний круїз-контроль з функцією утримання у смузі),
EV їздові режими Normal та Sport. Eco режим до 650 км.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: LED-оптика та комплекс активної безпеки EyeSight
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 11
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Entune Safety Connect with - Автоматичне сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, та кнопка екстреної допомоги (SOS),
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery Lithium-ion Mazda-CATL (NCM)- 80.0кВт/час
Полезная батарея: 75.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор SMA (на задній осі 190 кВт)
Мощность электродвигателя: 190 kW. (258 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 320 Nm./0-200ro./-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 29,0 год./ 8,2 год./ 47-50)-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11,0 kWt. за 8,15 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 80--100 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 320 / 435 / 510 / 615)км
Реальный диапазон хода : 500-510*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: NO-кВт
Совокупная мощность: 190kWt
Кузов
Кузов: Електрична платформа Mazda-EPA1.
Тип Кузова: Лифтбэк
Количество мест/дверей : 5 / 4ед
Тип кузова: Електричний ліфтбек-седан класу «D».
Вес
Грузоподъёмность: 434 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1100 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2028кг
Максимально допустима повна вага: 2465кг
Повна вага: 2387кг
Двигатель
Потужність: 258 к.с. (190 кВт.)-кВт / л.с.
Обертовий момент: 320 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1-один (SMA) електродвигун (задня вісь)
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--387V)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 175км/час
Прискорення: 7.8сек
Расход топлива
Ефективність: 17,8--20,6кВ'ч/100км
Заміський цикл: 23.1 кВт/л
Змішаний цикл: 14,5 кВт/л
Комбинированный*-: 20,2кВт./ 100км
Міський цикл: 11,4 кВт./100км.л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор Changan-Mazda
Коробка передач: 1-ступенева автоматична (Nidec) Японія
Привід: Задній - e-Drive, RWD
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Подвеска
Задня Підвіска: Багатоважільна, незалежна, з гідравлічними телескопічними амортизаторами, пружинами і стабілізатором поперечної стійкості.
Передня Підвіска: незалежна пружинна, типу McPherson, із стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ EV: Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з адаптивними амортизаторами
Габариты
Ширина: 2160мм
Діаметр розвороту: 11.2м
Довжина/ширина/висота: 4921 / 1890-2156 / 1491мм
Кліренс: 138-141мм
Колісна база: 2895мм
Диски и шины
Диски: R19 (7.5Jx19) - легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант - 235/50 R18; Ремкомплект: Герметік + 12V Компресор,
Легкосплавные диски
Шини: GoodYear - 225/45 R19 96W
Объемы
Об’єм багажного відділення: 99 л. (передній багажник), 479 л. (складені - 1174)л
Емкость аккумуляторной батареи: battery Lithium-ion Mazda-CATL 80.0 kWh (Cathode NCM, kонфігурація,/400V-378V/ корисна-75.0kWh)/-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові (278 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (320 мм)
Похожие товары
-3%
На заказ
$60 556
$58 819
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея84.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «С».
-6%
В наличии
$59 900
$56 400
Год выпуска2022г Объем двигателя3.0i,л Пробег71212км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваЛіфтбек класу «D» (G26).
-3%
На заказ
$59 700
$57 900
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея101.7kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2+».
-2%
На заказ
$60 900
$59 700
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег26км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея39.0kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2» PHEV.
-20%
В наличии
$72 800
$57 900
Год выпуска2020г Объем двигателя3.0iл Пробег21950км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-2%
На заказ
$57 314
$56 388
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея60.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «D» (C174).
-2%
На заказ
$59 977
$58 935
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея101.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-2%
На заказ
$58 800
$57 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея40.2kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу преміум «K3».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
28-09-2025
Компания Mazda объявила в Китае цены на новый электрокроссовер EZ-60 (экспортное название модели для Европы – CX-6e), который дебютировал в апреле этого года. Начальная цена автомобиля, созданного японцами в сотрудничестве с Changan – 19,6 тыся...
Читать дальше ››
10-07-2025
Компания Mazda официально представила CX-5 третьего поколения. Внешне кроссовер почти почти не изменился, но под кузовом получил новую платформу, и свежую технику. Европейские продажи стартуют в декабре 2025 года. В Германии стартовая цена &mdash...
Читать дальше ››
10-06-2025
Компании Mazda и Changan выводят на рынок Китая спортивную версию электроседана EZ-6 — Sport Edition. Новинка отличается более агрессивным дизайном, расширенным оснащением и будет доступна как в чисто батарейной, так и бензоэлектрической ...
Читать дальше ››