Mercedes-Benz eVito Tourer Long 100.0kWh 2WD 2022 EU

-4%
  • Додано: 21.03.2024
  • Оновлено: 13.05.2024
  • Переглядів: 3842
$44 300
$42 500
1 787 216 UAH36 706
Ви економите: $1 800
На замовлення

ID: 7782

 
Рік випуску2022р Пробіг61693км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваМінівен КолірБілий ПривідПередній Потужність150 кВт./ 204к.с. Гібрид-Батарея100.0кВт/год МодифікаціяTourer Long 100.0kWh 2WD EU [2020-.../204ps] VIN код автомобіляW1V44770513965079 Дата публікації21.03.2024рGermany Країна маркиНімеччина Марка автоMercedes-Benz Модель автоeVito Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L», W447СтатусВживані

Електромобіль Mercedes-Benz eVito Tourer. Характеристики, Фото, Тест-драйв, Лізинг, Кредит.
Новий електричний мінівен Mercedes-Benz eVito Tourer - збільшив запас ходу та потужність електромобіля.. 
 Mercedes-Benz представив оновлену версію мінівену eVito. Електрична версія eVito Tourer тепер має набагато більшу ємність батареї, потужність двигуна та швидкість швидкої зарядки.
 Mercedes додала потужності всієї лінійці фургонів Vito Tourer, включаючи електричну версію, яка тепер оснащена батареєю більшої ємності, збільшила запас ходу та отримала функцію швидкої зарядки.
 Досі eVito не міг похвалитися визначними характеристиками: для його батареї на 41.4 кВт*год було передбачено лише зарядку від мережі, а запасу ходу в залежності від дорожніх умов вистачало на 150-186 км. З переваг моделі можна було назвати великий вантажний відсік і просторий салон у пасажирській версії, але через довгу зарядку електромобіль був непрактичним у вантажних та комерційних пасажирських перевезеннях.
 Тепер із оновленою версією, яка буде доступна цього літа, характеристики значно змінилися. Електродвигун eVito Tourer матиме пікову потужність 150 кВт (безперервну 70 кВт), а акумуляторна батарея буде збільшена більш ніж удвічі: загальна ємність становить 100 кВт·год, з яких 90 кВт·год може бути використано. За даними Mercedes-Benz, споживання енергії складе 26,2 кВт·год/100 км, а запас ходу 421 км (згідно з NEDC).
 Оновлена версія eVito Tourer, яка з'явиться в салонах цього літа, зазнала суттєвих змін на краще, запозичивши технології електричного мінівену EQV, але для вантажної версії принцип зарядки залишиться тим самим. У компанії пояснили, що вантажна та пасажирська версії орієнтовані на різні категорії покупців.
 "eVito Tourer використовується переважно як пасажирський транспорт і для перевезення делегацій, і саме для забезпечення потреб цих груп ми пропонуємо прискорену зарядку та збільшений пробіг на одному заряді", - каже виробник.
 Характеристики нового Mercedes Vito на електротязі
 У новому eVito Tourer на зміну двигуну на 70 кВт прийшов електричний двигун на 150 кВт, батарея збільшена вдвічі: номінальна ємність 100 кВт*год, з яких можна використовувати 90 кВт*год. Стандартна витрата енергії складає 26.2 кВт * год / 100 км, так що запасу ходу вистачить до 421 км (NEDC), тобто вона більш ніж удвічі перевищує можливості попередньої версії eVito із запасом ходу 186 км. Максимальна швидкість автомобіля встановлена ??на рівні 140 км/год, але може бути збільшена до 160 км/год.
 Власники нового eVito отримають доступ до можливостей програми Mercedes Pro, яка не тільки контролює рівень зарядки батареї, але й унеможливлює перегрів та переохолодження електромобіля з максимально зручною формою представлення даних.
 Комбінована система зарядки CCS розташована ззаду ліворуч від бампера, - не найкращий варіант на випадок дрібних ДТП, але в такому вигляді вона зручніша при використанні станцій швидкої зарядки. І це в будь-якому разі краще за попереднє рішення, коли силова вилка виймалася з дверей водія, блокуючи її на весь час заряду.
 Двигун, трансмісія, система охолодження та блок електроніки електрофургона розташовані так само, як у автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння, батарея вмонтована в підлогу по центру салону, що має позитивно позначитися на керованості eVito Tourer.
 Оскільки батарея розміщена у нижній частині кузова, пасажирський відсік пропонує необмежену користування. Таким чином, eVito Tourer відповідає найвимогливішим вимогам щодо функціональності та охоплює практично всі галузі застосування в пасажирських перевезеннях. Фургон без локальних викидів можна замовити у двох варіантах довжини: у базовій версії загальною довжиною 5140 мм або в подовженій версії довжиною 5370 мм, пасажирська версія передбачає установку до дев'яти крісел. Вантажний відсік має ємність від 999 до 1390 літрів.
 Інтер'єр також трохи модернізували. Навіть стандартне радіо Audio 10 може приймати сигнал DAB, а також підключатися до Bluetooth для системи гучномовця або потокової передачі музики. Системи Audio 30 та Audio 40 оснащені семидюймовим сенсорним екраном із підключенням до Apple CarPlay та Android Auto. Вперше в цьому класі авто Mercedes пропонує цифрове внутрішнє дзеркало, яке може відображати зображення з камери заднього виду, що зручно, наприклад, коли транспортний засіб повністю завантажений.
 У Німеччині новий eVito Tourer стане доступним наступного літа. Ціни виробник поки не озвучив, але можна орієнтуватися за вартістю попередньої моделі - вона стартувала з 46 710 євро. Фото мінівена Mercedes-Benz eVito Tourer..

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port / WLAN / WiFi hotspot
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Mercedes Audio 40
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: підключення до Apple CarPlay та Android Auto
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 8 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний THERMOTRONIC
Кондиціонер
Монітор: 7.0"- дюйма Audio 40 - Mercedes Pro
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Радіо: Audio 30 FM1-FM2/AM/DAB/
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: CD / MP3 / USB /AUX/ i-Pod
Сабвуфер
Салон: Високоякісний текстиль (водостійкий)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Галогенові фари
Додаткові опції Екстер'єру: Mercedes multibeam LED фари
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
Активна безпека
ABS - антиблокувальна система
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport /
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Mercedes-Benz Intelligent Drive с-ма безаварійного та комфортного руху
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS-10
Протиугінна система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Driving Assistant (DRIVING ASSISTANT)
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: 100.0кВт • год
Корисна батарея: 90.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1 електромотор (передній 150 кВт.)
Потужність електродвигуна : 150кВт/204к.с./кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 366 Nm./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 32год./ 9 год./ 30-40)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Бортовий зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 8,5год
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 96--110 kW./кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 230 / 355 / 460км
Реальний діапазон ходу: : 310*км
Кузов
Кузов: Електрична модульна платформа Van.EA,
Тип Кузова: Мінівен
Кількість місць/дверей: 5-7-9 / 5од
Тип кузова: Електричний мінівен класу «L», W447
Вага
Вантажопідйомність: 947 кг.
Вага спорядженого автомобіля: 2530кг
Максимально допустима повна вага: 3580кг
Повна вага: 3500кг
Двигун
Потужність: 150кВт/204к.с./кВт / к.с.
Обертовий момент: 366Нм./ об
Система подачі палива: Електричний Струм / Напруга
Тип двигуна: 1-один (ASM) електродвигун (передня вісь)
Тип палива: Електрика 800V (електричний струм)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 22-28кВ'г/100км
Заміський цикл: 39.4kWt/100km/л
Змішаний цикл: 32.1kWh/100km/л
Комбінований, погода*: 26.3кВт./100км
Міський цикл: 19.9л
Трансмісія
Коробка передач: Варіатор ZEV - Редуктор
Привід: Передній - FWD (2WD)
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна
Передня Підвіска: Незалежна, амортизаційна стійка типу МакФерсон
Тип Підвіски: Багатоважільна, Незалежна
Габарити
Діаметр розвороту: 12.9м
Довжина/ширина/висота: 5140 / 1928-2244 / 1912мм
Колісна база: 3200мм
Гальма
Задні гальма: Дискові
Передні Гальма: Дискові, Вентильовані
Диски і шини
Диски: R 17 (7Jx17) - легкосплавні
Запасне колесо: Докатка (2-й варіант: 225/50 R17)
Легкосплавні диски
Шини: DUNLOP 225/55 R17
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 990л./1390л./4630л
Об’єм паливного баку: Li-ion battery Ultium (LG Chem) = 100,8 кВт • год./ складається з 12 модулівл
-12%
В наявності
$650
$570
Рік випуску2022р
-9%
В наявності
$440
$400
Рік випуску2022р
-5%
В наявності
$770
$730
Рік випуску2021р
-20%
В наявності
$1 795
$1 436
Рік випуску2021р
-16%
В наявності
$799
$672
Рік випуску2021р
Схожі товари
-2%
На замовлення
$43 651
$42 725
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея56.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «B».
-4%
В наявності
$43 200
$41 500
Рік випуску2022р Пробіг32460км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».
-5%
В наявності
$45 300
$42 900
Рік випуску2023р Об'єм двигуна2.0d,л Пробіг43593км Тип паливаДизельний Тип КППАвтоматична Тип кузоваУніверсал-кросовер класу «К2».
-26%
На замовлення
$59 700
$44 000
Рік випуску2022р Пробіг3911км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».
-28%
На замовлення
$59 700
$43 000
Рік випуску2022р Пробіг23018км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-11%
На складі
$49 900
$44 300
Рік випуску2023р Пробіг19406км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея102.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-6%
На замовлення
$46 000
$43 200
Рік випуску2023р Пробіг1951км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея82.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».
-2%
На замовлення
$42 800
$41 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея39.05кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
20-04-2026
Електричний Mercedes-Benz GLC with EQ Technology отримав окрему версію для китайського ринку — зі збільшеною колісною базою. Для місцевих покупців такий формат уже став звичним, і тепер до нього приєднався й новий електричний кросовер нім...
Читати далі ››
20-04-2026
Компанія Mercedes-Benz офіційно представила повністю електричний C-Class. Батарейна чотиридверка відкриває новий етап для бренду у середньому преміум-сегменті та відмовляється від звичного індексу EQ у назві. На старті продажів клю...
Читати далі ››
17-04-2026
Mercedes-Benz розкрив інтер’єр майбутнього електричного C-Class напередодні повноцінної прем’єри, яка відбудеться 20 квітня. Модель стане частиною нової електричної лінійки EQ та отримає максимально технологічний салон. Головний акцент...
Читати далі ››