Audi A6 allroad п’ятого покоління: фото, характеристики, ціни

Audi представила крос-універсал A6 allroad п’ятого покоління. У новій генерації модель стала помітно ширшою, отримала пневмопідвіску вже в базі та вперше в історії лінійки вийшла у плагін-гібридній версії.

Довжина Audi A6 allroad становить 5016 мм, а ширина кузова досягає 1986 мм без зі складеними дзеркалами та 2099 мм — з відкинутими. Порівняно зі стандартним Audi A6 Avant новий allroad отримав ширший на 111 мм кузов і збільшену на 74 мм колію. Крім того, дорожній просвіт виріс на 34 мм, а адаптивна пневмопідвіска дозволяє змінювати його в діапазоні до 55 мм залежно від умов руху.

Усі версії отримали повний привід quattro. Також для моделі передбачене повнокероване шасі: задні колеса повертаються на кут до 5 градусів на низьких швидкостях і до 2 градусів у тому ж напрямку, що й передні, на високих.

На старті продажів буде дві силові установки. Перша — 3,0-літровий дизельний V6 TDI потужністю 299 к.с. і 580 Нм. Він працює разом із 48-вольтовою системою MHEV Plus та електричним компресором. Такий A6 allroad розганяється до 100 км/год за 5,4 секунди, максимальна швидкість обмежена на 250 км/год, а середня витрата пального становить 5,8–6,4 л/100 км.

Друга версія — плагін-гібрид. Вона поєднує 2,0-літровий бензиновий двигун на 252 к.с. і електромотор потужністю 143 к.с. Сумарна віддача системи становить 367 к.с. і 500 Нм. Батарея має ємність 25,9 кВт*год, з яких 20,7 кВт*год доступні для використання. Запас ходу на електротязі сягає 95 км за циклом WLTP.

Заряджання від мережі змінного струму потужністю 11 кВт займає близько 2,5 години. Швидку зарядку для плагін-гібрида Audi не передбачила.

У салоні — цифрова архітектура Audi останньої ітерації  з 11,9-дюймовою панеллю приладів і 14,5-дюймовим центральним дисплеєм. За доплату доступний окремий 10,9-дюймовий екран для пасажира, сидіння з вентиляцією та масажем, чотиризонний клімат-контроль і панорамний дах.

Європейські замовлення на Audi A6 allroad відкриють 18 червня. У Німеччині дизельна версія коштуватиме від 77 250 євро, а плагін-гібрид — від 80 250 євро.