Електричний Mercedes G-Class G 580 представлено офіційно (+ціна)

Компанія Mercedes-Benz повністю розсекретила електричний G-Class. Автомобіль зберіг легендарний «квадратний» кузов та лонжеронну раму, але за рахунок електроприводу за низкою характеристик і можливостей перевершує паливні версії Гелендвагена.
  Водночас машина отримала класичне ім'я – їй надали індекс G 580. Від назви EQG було прийнято рішення відмовитися.
 Силова установка Mercedes-Benz G 580 незвичайна. Замість класичної двомоторної конфігурації застосовано чотири електродвигуни загальною потужністю 587 к.с. та 1164 Нм. Кожен мотор електричного G-Class оснащений окремим редуктором, завдяки яким в автомобілі реалізований аналог зниженої передачі: за допомогою одного натискання кнопки можна збільшити тягу на колесах. Не обійшлося і без впровадження… блокувань диференціалів! Щоправда, тут вони віртуальні. Кліренс у Mercedes-Benz G 580 такий самий, як у звичайного Геліка – 250 мм.
 
 
 
 Однак спеціальний захист батареї (жорсткий корпус з композитних матеріалів та додаткова сталева пластина товщиною 2,6 см) дозволяє автомобілю долати водні броди довжиною до 850 мм, що на 150 мм більше за показник бензинових / дизельних Гелендвагенів. А за рахунок модернізованого заднього моста при збереженні незалежної передньої підвіски G 580 здатний підніматися на 100-градусні підйоми та рухатися вздовж ухилу 35 градусів. Кут в'їзду становлять 32 градуси, з'їзду – 30,7 градусів.
 
 Ба більше, як і було обіцяно, G 580 отримав систему G-Turn (танковий розворот), який дозволяє розвертатися автомобілю на місці (але виробник рекомендує користуватися нею на м'якому ґрунті). А ще електропозашляховик має таку функцію, як G-Steering – вона підвищує маневреність за рахунок управління тягою на колесах. За звуковий супровід відповідає технологія G-Roar – вона імітує під час руху звук двигуна V8.

Живить двигуни батарея ємністю 116 кВт*год. За середнього енергоспоживання 27,7–30,3 кВт*год / 100 км (WLTP) запас ходу становить 473 км. Заряджати АКБ можна від 200 кВт, у сценарії максимальної потужності час заправки від 10 до 80% складе 32 хвилини. Частково енергія повертається від системи рекуперації, яка має чотири режими.

З місця до 100 км/год електричний Гелендваген розганяється за 4,7 секунди, що вражає як для 3-тонного позашляховика. Максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год. Передбачено п'ять режимів їзди, два з яких орієнтовані на оффроуд.
Візуально Mercedes-Benz G 580 можна відрізнити за передньою глухою панеллю замість решітки радіатора, більш аеродинамічним капотом та іншим колісним дискам. Також за доплату доступний кофр на п'ятих дверях (замість запасного колеса), в якому можна зберігати, наприклад, зарядні кабелі.

У Німеччині ціни на Mercedes-Benz G 580 починається від 142 622 євро, проте на старті продажу будуть доступні лише лімітовані машини Edition One, які відрізняються особливим оздобленням та багатим обладнанням. Кожен такий позашляховик коштує 192 524 євро. В Україні замовити електричний Mercedes-Benz G-Class можна в автосалоні Next Car.