Електричний позашляховик Rivian R1S 2021
13-01-2021
Марка
Модель
Авто
-15%
На складі
$155 000
$132 500
Рік випуску2023р Пробіг940км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-6%
На замовлення
$121 700
$114 500
Рік випуску2022р Пробіг489км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний пікап класу "К4".

Електричний позашляховик Rivian R1S 2021

  Представлений Rivian R1S. Електричний семимісний позашляховик   Це чи перший в світі офіційно представлений понопріводний електрокар з семимісцевим салоном. І акумулятори у нього відповідних розмірів.   Великий позашляховик Rivian R1S, як і очікувалося, представлений на наступний день після світового дебюту першого електричного пікапа R1T. Обидва автомобілі виготовлені американською компанією Rivian Automotive, про яку ще два тижні тому мало хто знав. Дійство приурочене до автосалоні в Лос-Анджелесі.   Обидва автомобілі побудовані на єдиній «батарейній» платформі, яку виробник називає «скейтборд». Позашляховик вийшов досить великим: п'ять метрів завдовжки і два завширшки. Колісна база 3,075 метра дещо коротший, ніж у пікапа.   Передня підвіска - McPherson, задня - багатоважільна. Чотири двигуна сумарною потужністю 408 к.с. і обертовим моментом 560 Нм (в базі) здійснюють повний привід поза дорогами, де, як кажуть розробники, ідеально працює пневмопідвіска з адаптивними амортизаторами. Кліренс у дорожньому стані - 205 мм, а на бездоріжжі машину можна підняти на 365 мм, що дає можливість подолати брід глибиною метр.   Інтер'єр Rivian R1S ідентичний пікаповскому. Але тут застосовані більш дорогі і якісні оздоблювальні матеріали. І в ньому можна розмістити сімох пасажирів. Але не завжди. Їх можна розсадити в найпростішій 408-сильною версією з батареєю потужністю в 105 кВт / год, яка проходить на одній зарядці 386 кілометрів.   У середній версії використовується батарея потужністю 135 кВт / год, а віддача двигунів виростає до 764 к.с., а крутний момент 1120. Дальність ходу у такої машини близько 500 км. І тут теж семимісний салон. П'ять місць тільки в найпотужнішій версії. Тут місце додаткових сидінь займають батареї. Їх потужність 180 кВт / год, а пробіг на одній зарядці 660 кілометрів при тій же потужності електромоторів.   Максимальна швидкість у всіх трьох варіантів однакова - 201 км / ч, а розгін до сотні у базового позашляховика - 4,9 секунди, а у найпотужнішою - 3,2.   Перші позашляховики з'являться в продажу тільки в 2021 році і в базі коштувати будуть від $ 65 000 до $ 71 000 в залежності від потужності батарей. Але замовлення і передоплату вже можна розмістити. За матеріалами: https://motorglobe.org  

  Представлений Rivian R1S. Електричний семимісний позашляховик
  Це чи перший в світі офіційно представлений понопріводний електрокар з семимісцевим салоном. І акумулятори у нього відповідних розмірів.
  Великий позашляховик Rivian R1S, як і очікувалося, представлений на наступний день після світового дебюту першого електричного пікапа R1T. Обидва автомобілі виготовлені американською компанією Rivian Automotive, про яку ще два тижні тому мало хто знав. Дійство приурочене до автосалоні в Лос-Анджелесі.
  Обидва автомобілі побудовані на єдиній «батарейній» платформі, яку виробник називає «скейтборд». Позашляховик вийшов досить великим: п'ять метрів завдовжки і два завширшки. Колісна база 3,075 метра дещо коротший, ніж у пікапа.
  Передня підвіска - McPherson, задня - багатоважільна. Чотири двигуна сумарною потужністю 408 к.с. і обертовим моментом 560 Нм (в базі) здійснюють повний привід поза дорогами, де, як кажуть розробники, ідеально працює пневмопідвіска з адаптивними амортизаторами. Кліренс у дорожньому стані - 205 мм, а на бездоріжжі машину можна підняти на 365 мм, що дає можливість подолати брід глибиною метр.
  Інтер'єр Rivian R1S ідентичний пікаповскому. Але тут застосовані більш дорогі і якісні оздоблювальні матеріали. І в ньому можна розмістити сімох пасажирів. Але не завжди. Їх можна розсадити в найпростішій 408-сильною версією з батареєю потужністю в 105 кВт / год, яка проходить на одній зарядці 386 кілометрів.
  У середній версії використовується батарея потужністю 135 кВт / год, а віддача двигунів виростає до 764 к.с., а крутний момент 1120. Дальність ходу у такої машини близько 500 км. І тут теж семимісний салон. П'ять місць тільки в найпотужнішій версії. Тут місце додаткових сидінь займають батареї. Їх потужність 180 кВт / год, а пробіг на одній зарядці 660 кілометрів при тій же потужності електромоторів.

  Максимальна швидкість у всіх трьох варіантів однакова - 201 км / ч, а розгін до сотні у базового позашляховика - 4,9 секунди, а у найпотужнішою - 3,2.
  Перші позашляховики з'являться в продажу тільки в 2021 році і в базі коштувати будуть від $ 65 000 до $ 71 000 в залежності від потужності батарей. Але замовлення і передоплату вже можна розмістити. За матеріалами: https://motorglobe.org 

Схожі новини
01-05-2026
Компанія Rivian розкрила деталі спеціальної стартової серії R2 Launch Package, яку запропонують першим покупцям нового електричного кросовера. Додатковий пакет створений на базі топової версії R2 Performance і тимчасово входить у стандартне о...
Читати далі ››
17-01-2026
Компанія Rivian оголосила про старт виробництва нового кросовера R2 на підприємстві в Нормалі, штат Іллінойс, США. Наразі на заводі збирають передсерійні зразки — вони потрібні для фінальних випробувань і сертифікації, а також для перевірки...
Читати далі ››
29-07-2025
Американське видання Hagerty провело серію дрег-заїздів між найпотужнішими SUV на ринку — як з двигунами внутрішнього згоряння, так і з електроприводом. У змаганнях взяли участь Audi RS Q8 Performance (631 к.с.), Range Rover Sport SV (626 к...
Читати далі ››