Це новий Mercedes GLC 2023. І він – майже повноцінний електромобіль

Компанія Mercedes-Benz представила друге покоління кросовера GLC (а якщо рахувати його попередника GLK (2008-2015 рр.), то взагалі третє). Автомобіль змінився за багатьма параметрами, і найголовніше – у нього не залишилося жодної не електрифікованої версії.

Зі зміною генерацій кросовер відчутно підріс. Так, довжина Mercedes-Benz GLC 2023 модельного року становить 4 716 мм (+58 мм), ширина – 1 890 мм, висота – 1 648 мм (+4 мм), розмір колісної бази – 2 888 мм (+ 15 мм). Багажник збільшився на 70 літрів до загального обсягу 620 літрів. Водночас кузов став більш обтічним, коефіцієнт аеродинамічного опору знизився з 0,31 до 0,29.

У плані дизайну Mercedes-Benz GLC пішов шляхом інших своїх побратимів. Особливо простежується подібність до останнього С-Class (а ось задні фари трохи нагадують старший GLE). Причому це стосується не лише зовнішності, а й салону. Усередині прописався такий самий інтерфейс MBUX, котрий поєднує в собі два екрани – 12,3-дюймову панель приладів та вертикально орієнтований виносний дисплей мультимедіа на 11,9 дюймів.

Багато ЗМІ поспішно написали, що новий GLC має таку саму підвіску, що й С-Клас, проте це не зовсім так. Передня конструкція у кросовера відрізняється: по-перше, вона у нього виконана не за дво-, а чотириважільною схемою, а, по-друге, виготовлена не з алюмінію, а сталі. А ось ззаду справді така сама – багатоважільна.

У базі Mercedes-Benz GLC підвіска, до речі, адаптивна, пневмо – опція. Ба більше, для моделі вперше пропонується повнокероване шасі (кут повороту – 4,5 градуса), плюс є позашляховий пакет Offroad Engineering, який збільшує кліренс на додаткові 2 см.

Лінійка двигунів у Mercedes-Benz GLC 2023 велика – це три мотори, доповнені системою м'який гібрид, а також три установки типу гібрид плагін.

Бензинове сімейство представлене 2,0-літровими агрегатами на 204 к.с./320 Нм (GLC 200 4Matic) та 258 к.с./400 Нм (GLC 300 4 Matic). Дизель один – теж 2.0, потужністю 197 к.с. та крутним моментом 440 Нм (GLC 220d 4 Matic).

Що стосується «розеточників», це два плагіни – на основі бензинового мотора 2.0 загальною віддачею 313 к.с./550 Нм (GLC 300e 4Matic) та 381 к.с./650 Нм (GLC 400 e 4Matic), а також на основі одного дизеля – 2.0, 333 к.с. та 750 Нм.

У всіх трьох плагін гібридів ДВЗ доповнений електромотором на 136 к.с. та 440 Нм. Батарея теж однакова – ємністю 31,2 кВт*год, яка забезпечує електричний запас ходу в 120 км (WLTP). Кросовер підтримує зарядку змінним струмом 11 кВт та постійним при 60 кВт. В останньому випадку на заповнення енергозапасу потрібно приблизно півгодини. В електричному режимі машина може рухатися з максимальною швидкістю 140 км/год. Розрахункова витрата палива плагін-гібридних GLC становить 0,5-0,8 літра палива на 100 км.

Всі двигуни працюють разом із 9-ступіневою автоматичною коробкою передач та повним приводом.

Крім іншого, як зазначає виробник, кросовер отримав покращену шумоізоляцію, панорамний люк зі збільшеною площею, вдосконалений круїз-контроль та модернізований помічник паркування.

Випускатимуть Mercedes-Benz GLC 2023 на двох німецьких заводах компанії (у Бремені та Зіндельфінгені), а також в Китаї (Пекін). Інша інформація, включаючи ціни, з'явиться пізніше.