Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Ford офіційно завершила виробництво моделі Focus на заводі в Саарлуї (Німеччина). Останній автомобіль, п’ятидверний хетчбек білого кольору, зійшов з конвеєра 14 листопада. Інформацію підтвердив представник Ford Europe Фолькер Ейс у коментарі для Motor1 . Раніше, 26 вересня, був випущений останній спортивний Focus ST.
Завершення випуску Focus стало частиною стратегії Ford щодо скорочення лінійки компактних легкових моделей у Європі. За останні роки компанія також відмовилася від Fiesta (2023 рік) та Mondeo (2022 рік). Звільнені виробничі потужності в Саарлуї будуть переорієнтовані на випуск нових електричних кросоверів Ford Explorer EV та Ford Capri EV, які замінять Focus у європейській лінійці бренду.
Керівництво компанії пояснює відмову від традиційних компактних автомобілів низькою рентабельністю. Незважаючи на стабільний попит, ці моделі не забезпечували достатнього прибутку для подальших інвестицій. Внаслідок цього Ford робить ставку на більш прибуткові сегменти — насамперед кросовери та комерційні автомобілі.
Варто зазначити, що на фоні реструктуризації частка Ford на європейському ринку продовжує знижуватися. За даними ACEA, вона зменшилася з 7,2% у 2015 році до 3,3% у вересні 2025-го. Виведення з виробництва Focus, одного з найвпізнаваніших автомобілів марки, може спричинити подальше скорочення ринкової частки у 2026 році.
Водночас статистика показує, що інтерес до традиційних легкових автомобілів у Європі зберігається. За даними Dataforce, до десятки найбільш продаваних моделей регіону за перші десять місяців року увійшли Dacia Sandero, Volkswagen Golf, Renault Clio, Peugeot 208, Škoda Octavia та Toyota Yaris.
Компанія Ford офіційно завершила виробництво моделі Focus на заводі в Саарлуї (Німеччина). Останній автомобіль, п’ятидверний хетчбек білого кольору, зійшов з конвеєра 14 листопада. Інформацію підтвердив представник Ford Europe Фолькер Ейс у коментарі для Motor1. Раніше, 26 вересня, був випущений останній спортивний Focus ST.
Завершення випуску Focus стало частиною стратегії Ford щодо скорочення лінійки компактних легкових моделей у Європі. За останні роки компанія також відмовилася від Fiesta (2023 рік) та Mondeo (2022 рік). Звільнені виробничі потужності в Саарлуї будуть переорієнтовані на випуск нових електричних кросоверів Ford Explorer EV та Ford Capri EV, які замінять Focus у європейській лінійці бренду.
Керівництво компанії пояснює відмову від традиційних компактних автомобілів низькою рентабельністю. Незважаючи на стабільний попит, ці моделі не забезпечували достатнього прибутку для подальших інвестицій. Внаслідок цього Ford робить ставку на більш прибуткові сегменти — насамперед кросовери та комерційні автомобілі.
Варто зазначити, що на фоні реструктуризації частка Ford на європейському ринку продовжує знижуватися. За даними ACEA, вона зменшилася з 7,2% у 2015 році до 3,3% у вересні 2025-го. Виведення з виробництва Focus, одного з найвпізнаваніших автомобілів марки, може спричинити подальше скорочення ринкової частки у 2026 році.
Водночас статистика показує, що інтерес до традиційних легкових автомобілів у Європі зберігається. За даними Dataforce, до десятки найбільш продаваних моделей регіону за перші десять місяців року увійшли Dacia Sandero, Volkswagen Golf, Renault Clio, Peugeot 208, Škoda Octavia та Toyota Yaris.
Хіт-парад: моделі, що спричинили ажіотаж. Ці автомобілі стали популярнішими несподівано для суперників (а іноді — і для виробників). У тому, що вдала машина стає хітом, нема нічого дивного. Причинами успіху можуть бути адекватна ціна, вража...
Мешканка Норвегії купила Ford Focus Electric з дефектом, усунення якого згодом оцінили дорожче за автомобіль. Причому це був не «кіт у мішку» від колишньої власниці: йдеться швидше про конструктивний недолік електромобіля, посилений суворим сканд...