Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Компанія Ford випустила нову версію електрокросовера Mustang Mach-E – із приставкою Rally у назві. Вона натхнена ралійними болідами «блакитного овалу» минулих років і відрізняється від стокового позашляховика як естетично, так і технічно.
Головна зовнішня відмінність новинки – характерні білі диски коліс, як у болідів FIA WRC, розвинений спойлер на ляді, протитуманні фари в «решітці радіатора». Також Mustang Mach-E Rally отримав контрастний чорний дах та поздовжні смужки на кшталт спортивних спорткарів Ford Mustang.
В технічному питанні Mustang Mach-E Rally унікальний спеціальними пружинами та електронно-керованими амортизаторами – виробництва MagneRide. Вони не тільки змінюють поведінку машини, але можуть збільшувати кліренс на 20 мм. У комплекс їздових режимів увійшло налаштування, яке дозволяє динамічно їздити грунтовками. Також для гальмівної системи застосовано механізми Brembo.
Силова установка у «ралійного» електромобіля від Ford Mustang Mach-E GT: два мотори загальною віддачею 480 к.с. та 880 Нм, а також батарея на 90 кВт*год (розгін до 100 – 3,5 секунд, запас ходу – 400 км).
Нарешті Mustang Mach-E Rally також забезпечили антигравійною плівкою на дверях і задніх крилах, а також щитками захисту днища. Опція – широкі бризковики.
У продаж особливий електроМустанг надійде у першій пловині 2024-го. Ціни починаються від 65 тисяч доларів.
Компанія Ford випустила нову версію електрокросовера Mustang Mach-E – із приставкою Rally у назві. Вона натхнена ралійними болідами «блакитного овалу» минулих років і відрізняється від стокового позашляховика як естетично, так і технічно.
Головна зовнішня відмінність новинки – характерні білі диски коліс, як у болідів FIA WRC, розвинений спойлер на ляді, протитуманні фари в «решітці радіатора». Також Mustang Mach-E Rally отримав контрастний чорний дах та поздовжні смужки на кшталт спортивних спорткарів Ford Mustang.
В технічному питанні Mustang Mach-E Rally унікальний спеціальними пружинами та електронно-керованими амортизаторами – виробництва MagneRide. Вони не тільки змінюють поведінку машини, але можуть збільшувати кліренс на 20 мм. У комплекс їздових режимів увійшло налаштування, яке дозволяє динамічно їздити грунтовками. Також для гальмівної системи застосовано механізми Brembo.
Силова установка у «ралійного» електромобіля від Ford Mustang Mach-E GT: два мотори загальною віддачею 480 к.с. та 880 Нм, а також батарея на 90 кВт*год (розгін до 100 – 3,5 секунд, запас ходу – 400 км).
Нарешті Mustang Mach-E Rally також забезпечили антигравійною плівкою на дверях і задніх крилах, а також щитками захисту днища. Опція – широкі бризковики.
У продаж особливий електроМустанг надійде у першій пловині 2024-го. Ціни починаються від 65 тисяч доларів.
Довговічність батареї — одне з головних питань, яке досі хвилює потенційних покупців електромобілів. Наскільки швидко деградує акумулятор і скільки років він зможе прослужити? Свіжий приклад із США показує, що реальні показники можуть бути ...
Електричний кросовер Ford Mustang Mach-E подолав понад 400 000 км пробігу, зберігши 92% початкової ємності батареї. Власник авто, підприємець із Санта-Круза (Каліфорнія, США) Девід Бленкл, придбав його у 2022 році та використовує його для щоден...
Компанія Ford представила електричний кросовер початкового рівня – Puma Gen-E. Він є батарейною версією звичайного паркетника Puma і побудований на базі його гібридної модифікації. У модельній ієрархії новинка позиціонується як молодший брат Mus...