Гібридний кросвен Dacia Jogger Hybrid 140: характеристики і ціни

Компанія Dacia опублікувала подробиці щодо своєї першої гібридної моделі – Dacia Johger Hybrid 140. Ба більше, виробник навіть назвав дату запуску в продаж такої машини та ціну!

Власне, спочатку давайте в принципі згадаємо, що таке Dacia Jogger. Це найновіша модель румунської марки у форм-факторі кросвен. Машина максимально сімейна: багато вільного простору, можливість вибрати не лише 5-, а й 7-місний салон, великий кліренс. Спочатку вона пропонувалася тільки у варіанті з чистими ДВЗ (бензин, а також бензин/газ) та на механіці. Але тепер, з березня 2023 року, у європейських салонах буде доступна ще й гібридна версія, а приймати замовлення на неї розпочнуть уже у січні. У Франції купити Dacia Jogger Hybrid 140 можна буде за ціною від 24 600 євро. Такий прайс робить її найдоступнішим гібридним сімейним автомобілем (із конфігураціями 5/7 місць) на ринку.

Завдання гібрида – посилити і так гарні позиції моделі на ринки. Як кажуть у Dacia, з моменту виходу Jogger у березні 2022 року на неї було оформлено понад 83 000 замовлень та понад 51 000 реєстрацій. Дві третини покупців обрали версію з дводвопаливним мотором ECO-G 100, ще така ж кількість – зробили ставку на максимальну комплектацію. 55% покупців обрали семимісний варіант.

До складу силової установки Dacia Jogger Hybrid 140 входять наступні агрегати: 1,6-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун на 90 сил, два електромотори (мотор на 50 сил + стартер-генератор), 230-вольтова батарея ємністю 1,2 кВт*год, встановлена в підлозі, а також 6-ступінева АКПП, чотири передачі якої зістиковані з ДВЗ, і ще дві – з електроначинкою. Зчеплення відсутнє. На АКБ виробник дає таку саму гарантію, як і виробники більшості електромобілів – 8 років або 160 000 км пробігу.

Загальна потужність приводу складає 140 сил. Запас ходу – 900 км за циклом WLTP.

Що стосується комплектації, вже в базі є такі приємності, як своя 7-дюймова панель приладів, котра відображає таку важливу інформацію, як рівень заряду батареї, залишок запас ходу і витрата енергії, мультимедіа, електронне гальмо стоянки, висока консоль між сидіннями з закритим відсіком та підлокітником.