Які електромобілі здатні подолати до 1000 км з однією короткою швидкою зарядкою
10-12-2025
Марка
Модель
Авто
-2%
На замовлення
$88 924
$87 071
Рік випуску2025р Пробіг24км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний універсал класу «E».
-8%
На замовлення
$244 077
$223 351
Рік випуску2024р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «E».
-3%
На замовлення
$73 177
$71 093
Рік випуску2023р Пробіг19км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея77.4кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «К2».

Які електромобілі здатні подолати до 1000 км з однією короткою швидкою зарядкою

Німецький автоклуб ADAC представив результати випробувань, під час яких оцінювався запас ходу популярних електромобілів з однією 20-хвилинною зупинкою для швидкого підзарядження. За підсумками тестів кілька моделей перевищили 900 км сумарного пробігу, а деякі з них наблизилися до позначки у 1000 км. ADAC змоделював реальну далеку поїздку: автомобілі проходили дистанцію, використовуючи 90% доступної ємності батареї, після чого дозаряджалися на швидкій зарядці протягом 20 хвилин. Усі моделі тестувалися в однакових умовах. Організація наголошує, що фактичний запас ходу залежить не лише від розміру батареї, а й від здатності електромобіля приймати високу потужність під час заряджання. Лідери тесту Porsche Taycan Performance Plus (97 кВт*год) показав найкращий результат — 981 км сумарного пробігу, з яких 513 км пройдено на 90% заряду та 468 км додано після швидкої зарядки. Hyundai IONIQ 6 2WD (77,4 кВт*год) посів друге місце — 931 км (502 + 429 км), ставши одним із найефективніших автомобілів тесту з огляду на відносно невелику батарею. Audi A6 Avant e-tron performance опинився на третьому місці — 921 км (524 + 397 км). Решта позицій у ТОП-10 Audi Q6 e-tron performance — 884 км (509 + 375 км) Lucid Air Grand Touring AWD (112 кВт*год) — 859 км (550 + 309 км) BMW iX xDrive50 (111 кВт*год) — 835 км (553 + 282 км), найкращий пробіг на трасі Hyundai IONIQ 9 TECHNIQ — 832 км (482 + 350 км) Mercedes EQS 450+ — 825 км (521 + 304 км) Mercedes EQE SUV 350+ — 806 км (503 + 303 км) XPeng G6 Long Range — 820 км (454 + 366 км), єдиний китайський учасник рейтингу.

Німецький автоклуб ADAC представив результати випробувань, під час яких оцінювався запас ходу популярних електромобілів з однією 20-хвилинною зупинкою для швидкого підзарядження. За підсумками тестів кілька моделей перевищили 900 км сумарного пробігу, а деякі з них наблизилися до позначки у 1000 км.

ADAC змоделював реальну далеку поїздку: автомобілі проходили дистанцію, використовуючи 90% доступної ємності батареї, після чого дозаряджалися на швидкій зарядці протягом 20 хвилин. Усі моделі тестувалися в однакових умовах. Організація наголошує, що фактичний запас ходу залежить не лише від розміру батареї, а й від здатності електромобіля приймати високу потужність під час заряджання.

Лідери тесту

Porsche Taycan Performance Plus (97 кВт*год) показав найкращий результат — 981 км сумарного пробігу, з яких 513 км пройдено на 90% заряду та 468 км додано після швидкої зарядки.

Hyundai IONIQ 6 2WD (77,4 кВт*год) посів друге місце — 931 км (502 + 429 км), ставши одним із найефективніших автомобілів тесту з огляду на відносно невелику батарею.


Audi A6 Avant e-tron performance опинився на третьому місці — 921 км (524 + 397 км).


Решта позицій у ТОП-10

  1. Audi Q6 e-tron performance — 884 км (509 + 375 км)
  2. Lucid Air Grand Touring AWD (112 кВт*год) — 859 км (550 + 309 км)
  3. BMW iX xDrive50 (111 кВт*год) — 835 км (553 + 282 км), найкращий пробіг на трасі
  4. Hyundai IONIQ 9 TECHNIQ — 832 км (482 + 350 км)
  5. Mercedes EQS 450+ — 825 км (521 + 304 км)
  6. Mercedes EQE SUV 350+ — 806 км (503 + 303 км)
  7. XPeng G6 Long Range — 820 км (454 + 366 км), єдиний китайський учасник рейтингу.
Схожі новини
27-04-2026
Компанія Audi представила електричний седан A6L e-tron для китайського ринку. Порівняно зі стандартним A6 e-tron новинка отримала збільшену колісну базу і орієнтована перш за все на комфорт задніх пасажирів, що традиційно важливо для цього се...
Читати далі ››
21-04-2026
Компанія Hyundai представила новий електричний хетчбек Ioniq 3, який розроблений насамперед для європейського ринку. Машина відкриває для бренду новий сегмент компактних електрокарів і має вийти у продаж уже цього року. Виробництво налагодять на ...
Читати далі ››
31-03-2026
Hyundai розпочав продажі Ioniq 6 N у Європі, свого другого «зарядженого» електромобіля після Ioniq 5 N . Після прем’єри на фестивалі швидкості в Гудвуді машина дісталася ринку зі стартовою ціною від 75 900 євро. Зовні Ioniq 6 N помітн...
Читати далі ››