Який реальний запас ходу Hongqi E-HS9 з батареєю на 120 кВт*год (відео)
12-07-2023
Марка
Модель
Авто
-1%
На замовлення
$102 471
$101 429
Рік випуску2022р Пробіг12км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея105.0кВт/год Тип кузоваКросовер - SUV (JE - Executive)

Який реальний запас ходу Hongqi E-HS9 з батареєю на 120 кВт*год (відео)

Норвежець Бьорн Нуланд, автор однойменно YouTube-каналу Bjørn Nyland, присвяченому оглядам електромобілів, вирішив дізнатися, який реальний запас ходу у розкішного китайського седана Hongqi E-HS9. Нещодавно ця машина пережила технічне оновлення, під час якого збільшилася ємність батареї. Саме вона і була піддана тест-драйву. Hongqi E-HS9 випускається вже три роки, і ще на момент свого дебюту отримав неофіційне прізвисько електричного Роллс-Ройса. І зовні, і всередині, автомобіль виглядає сучасно і багато, єдине, до чого можна було причепитися – порівняно маленька ємність батареї 99 кВт * год на тлі величезної маси у 2,7 тонни. Тепер седан оснащений 120-кіловатт-годинним блоком акумуляторів. Маса, що цікаво, залишилася тією ж. У ході випробування Нуланд вдалося проїхати 454 км, що, в принципі є непоганим показником –   дореформена машина проїжджала насправді близько 300 км. Що ж до офіційних цифр, то за циклом WLTP Hongqi E-HS9 99 kWh проїжджає 465 км, а Hongqi E-HS9 120 kWh – 515 км.

Норвежець Бьорн Нуланд, автор однойменно YouTube-каналу Bjørn Nyland, присвяченому оглядам електромобілів, вирішив дізнатися, який реальний запас ходу у розкішного китайського седана Hongqi E-HS9. Нещодавно ця машина пережила технічне оновлення, під час якого збільшилася ємність батареї. Саме вона і була піддана тест-драйву.


Hongqi E-HS9 випускається вже три роки, і ще на момент свого дебюту отримав неофіційне прізвисько електричного Роллс-Ройса. І зовні, і всередині, автомобіль виглядає сучасно і багато, єдине, до чого можна було причепитися – порівняно маленька ємність батареї 99 кВт * год на тлі величезної маси у 2,7 тонни. Тепер седан оснащений 120-кіловатт-годинним блоком акумуляторів. Маса, що цікаво, залишилася тією ж.


У ході випробування Нуланд вдалося проїхати 454 км, що, в принципі є непоганим показником –  дореформена машина проїжджала насправді близько 300 км.


Що ж до офіційних цифр, то за циклом WLTP Hongqi E-HS9 99 kWh проїжджає 465 км, а Hongqi E-HS9 120 kWh – 515 км.

Схожі новини
18-02-2024
Український парк електромобілів поповнила чергова новинка – люксовий кросовер Hongqi E-HS9. Китайський Rolls-Royce в Україні перебуває не перший рік, проте якщо раніше таку модель можна було побачити лише в салонах, то тепер ще й у безпосередній ...
Читати далі ››
12-02-2024
Усі основи електромобілів в одному місці. Якщо ви плануєте придбати електрифікований автомобіль, можливо, ви не знаєте, з чого почати. З усіма незнайомими абревіатурами, визначеннями, специфікаціями та іншими речами, які слід вр...
Читати далі ››