Який реальний запас ходу Mercedes-AMG EQE 53 SUV? (відео)

«Заряджені» електромобілі зазвичай не славляться великим запасом ходу через енерговитратні потужні силові установки. Так, норвезький ютубер Бьорн Ніланд вирішив дізнатися, скільки реально проїжджає на одному заряді Mercedes-AMG EQE 53 SUV. Паралельно у своєму відео-тесті він розкрив деякі технічні особливості батарейної машини зі Штутгарта.

Так, випробування показали, що при середній швидкості 90 км/год запас ходу Mercedes-AMG EQE 53 SUV становить 449 км, що вкладається в заявлену паспортну вилку – 423-476 км (WLTP). Однак, якщо рухатися вже із середньою швидкістю 120 км/год, пробіг впаде до 326 км. Температура повітря під час тесту коливалася від 14 до 17 градусів за Цельсієм, що загалом відповідає майже оптимальному експлуатаційному режиму для електромобіля (вважається, що найбільший запас ходу електромобілі демонструють при температурі від 20 до 24 градусів).

Що стосується «фішок» Mercedes-AMG EQE 53 SUV, то до них блогер відніс доступ максимальної потужності силової установки тільки в тому випадку, якщо батарея розряджена не більше ніж на 30%, фактичну потужність 85% від заявленої (це, втім, зроблено для досягнення найбільшої автономності ходу), необхідність підігріву батареї в режимі Sport+, включення попереднього підігріву перед заряджання тільки в тому випадку, якщо в навігацію «забити» локацію із зарядкою (вручну активувати функцію неможливо). 

Нарешті, ще одна особливість машини – максимальна потужність зарядки 150 кВт при заявлених 170 кВт. До речі, незвичайна у Mercedes-AMG EQE 53 SUV і бортова зарядна архітектура: у цій моделі вона йде 328-вольтова, тоді як у більшості машин – 400- або 800-вольтова.

Зазначимо, що замовити Mercedes EQE SUV можна в автосалоні Next Car.