Kia представила електричний кросовер EV2 вартістю менше ніж 30 000 євро
12-01-2026
Марка
Модель
Авто
-4%
На замовлення
$31 841
$30 452
Рік випуску2025р Пробіг24км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея49.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К1».
-2%
На замовлення
$50 020
$48 977
Рік випуску2024р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея81.4кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-4%
На замовлення
$87 882
$84 512
Рік випуску2023р Пробіг15км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея99.8кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3».
-10%
На замовлення
$57 661
$52 104
Рік випуску2023р Пробіг250км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея77.4кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».

Kia представила електричний кросовер EV2 вартістю менше ніж 30 000 євро

На Брюссельському автосалоні компанія Kia представила новий електричний кросовер EV2 — найкомпактнішу та найдоступнішу модель в електричній лінійці бренду. В Європі попередню вартість новинки заявлено на рівні менш ніж 30 000 євро. EV2 належить до сегмента B-SUV. Довжина автомобіля становить 4,06 м — це помітно менше, ніж у EV3 (4,30 м), але більше, ніж у міського Hyundai Inster. Зовнішній дизайн виконано в характерному для нових електромобілів Kia стилі з чіткими геометричними формами та вертикальними елементами світлотехніки. Відмінною рисою моделі стали здвоєні передні фари. Інтер’єр EV2 повторює архітектуру більших моделей марки. Перед водієм розміщено два екрани, доповнені окремим дисплеєм керування кліматом. Залежно від комплектації використовується мультимедійна система ccNC або її спрощена версія ccNC Lite. Водночас Kia зберегла фізичні кнопки для керування частиною функцій. В оздобленні застосовано екологічні матеріали та контурне підсвічування. З технічного погляду EV2 побудований на 400-вольтовій архітектурі — більш доступному рішенні порівняно з 800-вольтовими платформами старших моделей. Для кросовера передбачено два варіанти батарей: 42,2 кВт*год — із запасом ходу до 317 км за циклом WLTP; 61,0 кВт*год — із запасом ходу до 448 км. Швидке заряджання постійним струмом з 10 до 80 % триває 29 хвилин для базової батареї та близько 30 хвилин для версії з більшою ємністю. Також EV2 підтримує заряджання змінним струмом потужністю 11 та 22 кВт. Заявлено підтримку функцій V2L і V2G, які дозволяють використовувати автомобіль як джерело живлення для зовнішніх пристроїв або електромережі. Модель буде доступна у двох варіантах компонування салону: п’ятимісному та чотиримісному. У першому випадку об’єм багажника становить 362 літри, у другому — 403 літри завдяки індивідуальним зсувним і складаним заднім сидінням. Колісна база — 2565 мм. Виробництво Kia EV2 налагодять на заводі в Жиліні (Словаччина). Випуск стандартної версії стартує у лютому 2026 року, а модифікації з більшим запасом ходу та виконання GT-Line з’являться в червні. На європейський ринок модель вийде навесні. У сегменті доступних електричних кросоверів EV2 конкуруватиме насамперед із Renault 4 E-Tech, який за довжини близько 4,14 м стартує в Європі з ціни 29 990 євро, а також зі Skoda Epiq — компактним електричним SUV довжиною 4,10 м, ринковий дебют якого очікується в середині 2026 року. Раніше Skoda заявляла стартову ціну моделі на рівні близько 25 000 євро.

На Брюссельському автосалоні компанія Kia представила новий електричний кросовер EV2 — найкомпактнішу та найдоступнішу модель в електричній лінійці бренду. В Європі попередню вартість новинки заявлено на рівні менш ніж 30 000 євро.


EV2 належить до сегмента B-SUV. Довжина автомобіля становить 4,06 м — це помітно менше, ніж у EV3 (4,30 м), але більше, ніж у міського Hyundai Inster. Зовнішній дизайн виконано в характерному для нових електромобілів Kia стилі з чіткими геометричними формами та вертикальними елементами світлотехніки. Відмінною рисою моделі стали здвоєні передні фари.



Інтер’єр EV2 повторює архітектуру більших моделей марки. Перед водієм розміщено два екрани, доповнені окремим дисплеєм керування кліматом. Залежно від комплектації використовується мультимедійна система ccNC або її спрощена версія ccNC Lite. Водночас Kia зберегла фізичні кнопки для керування частиною функцій. В оздобленні застосовано екологічні матеріали та контурне підсвічування.



З технічного погляду EV2 побудований на 400-вольтовій архітектурі — більш доступному рішенні порівняно з 800-вольтовими платформами старших моделей. Для кросовера передбачено два варіанти батарей:

  • 42,2 кВт*год — із запасом ходу до 317 км за циклом WLTP;
  • 61,0 кВт*год — із запасом ходу до 448 км.

Швидке заряджання постійним струмом з 10 до 80 % триває 29 хвилин для базової батареї та близько 30 хвилин для версії з більшою ємністю. Також EV2 підтримує заряджання змінним струмом потужністю 11 та 22 кВт. Заявлено підтримку функцій V2L і V2G, які дозволяють використовувати автомобіль як джерело живлення для зовнішніх пристроїв або електромережі.


Модель буде доступна у двох варіантах компонування салону: п’ятимісному та чотиримісному. У першому випадку об’єм багажника становить 362 літри, у другому — 403 літри завдяки індивідуальним зсувним і складаним заднім сидінням. Колісна база — 2565 мм.



Виробництво Kia EV2 налагодять на заводі в Жиліні (Словаччина). Випуск стандартної версії стартує у лютому 2026 року, а модифікації з більшим запасом ходу та виконання GT-Line з’являться в червні. На європейський ринок модель вийде навесні.





У сегменті доступних електричних кросоверів EV2 конкуруватиме насамперед із Renault 4 E-Tech, який за довжини близько 4,14 м стартує в Європі з ціни 29 990 євро, а також зі Skoda Epiq — компактним електричним SUV довжиною 4,10 м, ринковий дебют якого очікується в середині 2026 року. Раніше Skoda заявляла стартову ціну моделі на рівні близько 25 000 євро.

Схожі новини
23-03-2026
Компанія Hyundai розширила лінійку свого найменшого електромобіля Casper Electric (на європейському ринку відомий як Inster ), представивши нову флагманську комплектацію Lounge. Вона стала преміальною альтернативою топової версії Cross і отримал...
Читати далі ››
17-02-2026
Компактний електрокар Kia EV2 показав сильний результат у найжорсткішому зимовому випробуванні на реальний пробіг, яке щороку проводить Норвезька автомобільна федерація NAF. В межах тестового заїду на трасі El Prix (саме на ній оцінюють запас ход...
Читати далі ››
26-10-2025
Шведська онлайн-платформа з продажу авто Kvdbil провела масштабне дослідження стану акумуляторів уживаних електромобілів. Вісім із десяти моделей отримали найвищу оцінку — їхні батареї зберегли щонайменше 90% початкової ємності, повідомляє ...
Читати далі ››