Менше $20 тисяч: нові ціни на електроседан Mazda EZ-6
27-10-2024
Марка
Модель
Авто
-3%
На замовлення
$31 700
$30 900
Рік випуску2025р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея68.8кВт/год Тип кузоваЕлектричний ліфтбек класу «D».

Менше $20 тисяч: нові ціни на електроседан Mazda EZ-6

Седан Mazda EZ-6, який уперше представили у квітні, надійшов у продаж в Китаї: машину, доступну у версіях чистого електромобіля та послідовного гібрида, оцінили у перерахунку з юанів у 19,6-25,2 тисячі доларів. Цікаво, що місяць тому, коли був відкритий попередній продаж, на Mazda EZ-6 називалися трохи більші ціни: 22,8-28,5 тисяч доларів. Таким чином, у «базі» чотиридверка виявилася дешевшою більш ніж на 3 тисячі доларів. Mazda EZ-6, нагадаємо, є багато в чому суто китайською моделлю: її створили саме для Китаю (але це, звичайно, не завадить окремим екземплярам з'явиться в Україні) і на шасі китайського концерну Changan, ЕРА. Причому від співплатформних моделей Changan Mazda успадкувала не тільки технічну частину, а й салон – з великим центральним тачскрином (його розмір – 14,6 дюймів), цифровою панеллю приладів, проекційним екраном та двома бездротовими зарядками на центральній консолі. Від японського бренду вона отримала хіба що… кермо.  Приблизно те саме можна сказати і про зовнішність: з «маздовського» фактично їй дісталося лише оформлення передньої частини. Габарити EZ-6 – 4,92 x 1,89 x 1,49 м, колісна база – 2,9 м. Електрична версія Mazda EZ-6 оснащується безальтернативним мотором на 258 сил (встановлений на задній осі) та двома літій-залізо-фосфатними батареями на вибір – ємністю 56,1 та 68,8 кВт*год, яких вистачає на 480 та 600 км пробігу відповідно (запас ходу вказаний за циклом CLTC, тобто реально приблизно на 100-130 км менше). Послідовний гібрид у свою чергу використовує 218-сильний електродвигун у поєднанні з 1,5-літровим бензиновим генератором на 95 сил, запас ходу на одній електротязі – 130 або 200 км, загальна автономність – 1301 км. Вже в «базі» салон Mazda EZ-6 оздоблений шкірою, в більш дорогих виконаннях – міксом шкіри і замші. Також доступні аудіосистема Sony з 14 динаміками, атмосферне підсвічування салону з 64 відтінками, передні сидіння покращеного комфорту (нульової гравітації), панорамний дах, просунутий круїз-контроль, віддалений паркувальник. Електроніка працює на процесорі Qualcomm Snapdragon 8155. В Україні замовити Mazda EZ-6 можна в автосалоні Next Car.

Седан Mazda EZ-6, який уперше представили у квітні, надійшов у продаж в Китаї: машину, доступну у версіях чистого електромобіля та послідовного гібрида, оцінили у перерахунку з юанів у 19,6-25,2 тисячі доларів. Цікаво, що місяць тому, коли був відкритий попередній продаж, на Mazda EZ-6 називалися трохи більші ціни: 22,8-28,5 тисяч доларів. Таким чином, у «базі» чотиридверка виявилася дешевшою більш ніж на 3 тисячі доларів.


Mazda EZ-6, нагадаємо, є багато в чому суто китайською моделлю: її створили саме для Китаю (але це, звичайно, не завадить окремим екземплярам з'явиться в Україні) і на шасі китайського концерну Changan, ЕРА. Причому від співплатформних моделей Changan Mazda успадкувала не тільки технічну частину, а й салон – з великим центральним тачскрином (його розмір – 14,6 дюймів), цифровою панеллю приладів, проекційним екраном та двома бездротовими зарядками на центральній консолі. Від японського бренду вона отримала хіба що… кермо. 


Приблизно те саме можна сказати і про зовнішність: з «маздовського» фактично їй дісталося лише оформлення передньої частини. Габарити EZ-6 – 4,92 x 1,89 x 1,49 м, колісна база – 2,9 м.



Електрична версія Mazda EZ-6 оснащується безальтернативним мотором на 258 сил (встановлений на задній осі) та двома літій-залізо-фосфатними батареями на вибір – ємністю 56,1 та 68,8 кВт*год, яких вистачає на 480 та 600 км пробігу відповідно (запас ходу вказаний за циклом CLTC, тобто реально приблизно на 100-130 км менше). Послідовний гібрид у свою чергу використовує 218-сильний електродвигун у поєднанні з 1,5-літровим бензиновим генератором на 95 сил, запас ходу на одній електротязі – 130 або 200 км, загальна автономність – 1301 км.





Вже в «базі» салон Mazda EZ-6 оздоблений шкірою, в більш дорогих виконаннях – міксом шкіри і замші. Також доступні аудіосистема Sony з 14 динаміками, атмосферне підсвічування салону з 64 відтінками, передні сидіння покращеного комфорту (нульової гравітації), панорамний дах, просунутий круїз-контроль, віддалений паркувальник. Електроніка працює на процесорі Qualcomm Snapdragon 8155.



В Україні замовити Mazda EZ-6 можна в автосалоні Next Car.

Схожі новини
28-09-2025
Компанія Mazda оголосила в Китаї ціни на новий електрокросовер EZ-60 (експортна назва моделі для Європи – CX-6e), який дебютував у квітні цього року. Початкова ціна автомобіля, створеного японцями у співпраці з Changan, становить $19,6 тисяч, п...
Читати далі ››
10-06-2025
Компанії Mazda та Changan виводять на китайський ринок спортивну версію електроседана EZ-6 — Sport Edition. Новинка вирізняється агресивнішим дизайном, розширеним оснащенням і буде доступна як у повністю електричному, так і в бензоелектри...
Читати далі ››
27-04-2025
Новий середньорозмірний електричний кросовер Mazda EZ-60 впевнено стартував на ринку: всього за 48 годин після дебюту на автосалоні в Шанхаї модель зібрала 10 060 попередніх замовлень! Щоправда, йдеться про замовлення із мінімальним, символічним ...
Читати далі ››