Нова BMW i5 / 5-Series 8 покоління – фото, характеристики та ціни

Марка BMW офіційно показала седан 5-Series нового, 8 за рахунком покоління. Окрім традиційних бензинових та дизельних модифікацій, як і очікувалося, машина також отримала електричну версію i5. І саме до неї, конкуренту Mercedes-Benz EQE прикута вся увага. Очевидно, як і у випадку з новою «сімкою», саме батарейний варіант буде найпопулярнішим.

BMW i5 / 5-Series 8 – габарити, зовнішність

З початком нової сторінки у своїй історії BMW 5-Series збільшилася у розмірах. Довжина тепер становить 5060 мм (86 мм), ширина досягла 1900 мм (33 мм), а висота 1515 мм (36 мм). Колісна база також зросла на 20 мм, до 2995 мм. Характерна риса дизайну – більш традиційна решітка радіатора, не така велика, як у інших моделей бренду останніх років. З боків – нові фари з подвійними світловими блоками. Об'єм багажника становить 550 л у звичайної «п'ятірки» і 490 л – у i5.

Салон

На відміну від попередньої генерації, BMW значно скоротила кількість кнопок. На передній панелі – вигнутий екран, який об'єднує два дисплеї діагоналлю 12,3 та 14,9 дюйма. На кермі є тактильні елементи управління. Що стосується матеріалів оздоблення, то, за заявою BMW, нова «п'ятірка» – перша модель, в якій використовується веганський інтер'єр. Шкіра тваринного походження відсутня зовсім.

BMW i5

Версій у BMW i5 дві. Перша – одномоторна задньопривідна i5 eDrive40. Штатно вона видає 313 сил, у спорт-режимі – 340 сил, крутний момент водночас однаковий – 400 Нм. Позначка 100 км/год долається за 6 секунд, максимальна швидкість обмежена електронікою на 193 км/год. Ємність батареї (корисна) – 81,2 кВт*год, підтримується швидка зарядка на 205 кВт. Офіційний запас ходу залежно від стилю водіння варіюється від 477 до 582 км.

Друга модифікація – повнопривідна двомоторна BMW i5 M60 xDrive. Вона розвиває загальну потужність 517 к.с. у стандартному режимі та до 601 к.с. – у спортивних налаштуваннях. Максимальний крутний момент становить 820 Нм, а розгін з 0 до 100 км/год – за 3,8 секунди. Максимальна швидкість становить 230 км/год. Батарея тут аналогічна, на 81,2 кВт*год, запас ходу – 455 км.

Перші поставки BMW i5 заплановані на жовтень, наступного року повинна з'явитися електроп'ятірка ще й у кузові універсал. За i5 eDrive40 просять від 67,8 тисяч доларів, i5 M60 xDrive оцінений у 85 тисяч.

BMW 5-Series 8

Звичайна «п'ятірка» буде доступна в наступних версіях: BMW 520i (2,0 л бензин, турбо, м'який гібрид, 190 к.с., 310 Нм), 520d (2,0 к турбодизель, м'який гібрид, 197 к.с., 400 Нм), для останньої доступний повний привід xDrive; водночас за межами Європи BMW запропонує варіанти 530i (2,0-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом, м'який гібрид, 258 к.с.) та 540i xDrive (3,0-літрова твін-турбо «шістка», м'який гібрид, 381 к.с.). З наступного року нову 5-Series можна буде купити також в плагін гібридних виконаннях – 530e (2,0 л, бензин, 299 к.с.) та 550e Xdrive (3,0 л, шість циліндрів, 489 к.с.).

Як і «електричка», м'які гібриди вийдуть на ринок восени. Найдешевший варіант, 520i, оцінений у 61,8 тисячі доларів.