Нові автомобілі в Німеччині подорожчали в 1,5 рази (але не всі, звісно)

За останні 5 років нові автомобілі в Німеччині зросли в ціні до 44%, що набагато перевищує інфляційні тенденції ринку в цілому. Ба більше, машини дорожчають ще до того, як їм на зміну приходить сучасніший наступник - в середньому одне покоління моделі знаходиться у продажу 7 років. Про це повідомляє німецький автомобільний клуб ADAC.

Зростання цін на нові автомобілі не в останню чергу пов'язане із внутрішніми рішеннями виробників, які підігріваються посиленням екологічних норм Європейського Союзу. Більш доступні варіанти знімають із продажу та замінюють їх більш «просунутими» версіями, доплата за які, само собою, лягають на кінцевого споживача.

Наводиться кілька прикладів. Лише рік тому VW Golf потужністю 90 к.с. коштував 20 700 євро. Тепер замість нього продається версія потужністю 130 к.с. - за 29 560 євро. Водночас якщо докласти ще 9000 євро, нічого крім потужнішого двигуна покупець більше не отримає.

Якщо минулого року Fiat Tipo потужністю 100 к.с. коштував від 17 490 євро, то тепер у Німеччині доступна лише гібридна версія потужністю 130 л.с. за базовою ціною 28 490 євро (+11 000 євро!). У свою чергу Fiat 500 тепер доступний теж тільки у вигляді гібрида, у підсумку стартова ціна моделі зросла з 13 000 євро (2020 рік) до 16 500 євро (2022 рік).