У Німеччині електромобіль Volkswagen ID.3 став дешевшим за бензиновий Golf

На початку 2026 року на німецькому автомобільному ринку склалася нетипова ситуація: електричний Volkswagen ID.3 виявився дешевшим за бензиновий Volkswagen Golf. Про це повідомляє німецьке видання AutoBild.

Наразі мінімальна ціна Volkswagen ID.3 у Німеччині становить 29 330 євро, тоді як базова версія Golf пропонується від 29 395 євро. Різниця незначна, однак сам факт вважається показовим, адже автомобілі належать до одного класу та є співставними за габаритами, водночас електромобіль пропонує кращі технічні характеристики.

Для порівняння, покупці ID.3 Pure отримують задньопривідну версію потужністю 170 к.с. з акумулятором ємністю 52 кВт*год. Заявлений запас ходу становить 388 км, розгін від 0 до 100 км/год займає 8,2 секунди. У свою чергу базовий Volkswagen Golf оснащується 1,5-літровим бензиновим двигуном TSI потужністю 116 к.с., який працює в парі з 6-ступеневою механічною коробкою передач.

Контраст особливо помітний в історичному розрізі. У 2019 році, коли ID.3 лише вийшов на ринок, його ціна в Німеччині становила 39 995 євро, що майже вдвічі перевищувало вартість Golf, який тоді коштував трохи більше 20 000 євро. За шість років електромобіль подешевшав більш ніж на 10 000 євро, тоді як моделі з двигунами внутрішнього згоряння, навпаки, поступово дорожчали.

Німецька преса пов’язує таку динаміку з кількома чинниками. По-перше, за останні роки суттєво знизилася собівартість виробництва електромобілів, насамперед завдяки здешевленню літій-іонних акумуляторів. Якщо у 2008–2013 роках їхня вартість перевищувала 1000 доларів за кВт*год, то сьогодні вона оцінюється приблизно у 60 доларів за кВт*год. Відповідно, вартість акумуляторних елементів для батареї ID.3 ємністю 52 кВт*год становить близько 3000 доларів.

По-друге, електричні силові установки конструктивно простіші та містять менше компонентів, ніж двигуни внутрішнього згоряння, що також знижує виробничі витрати. Останнє значне падіння цін на акумулятори відбулося у 2024 році: вартість окремих елементів знизилася приблизно на 20%, а готових батарей — приблизно на 8%.

Окремо відзначається й цінова політика Volkswagen. За даними німецьких ЗМІ, компанія знизила ціну ID.3 приблизно на 4000 євро на тлі очікуваного відновлення державних субсидій на електромобілі у Німеччині в 2026 році. Передбачається, що базова субсидія становитиме 3000 євро, для сімей з дітьми — 4000 євро, а для покупців із чистим місячним доходом менше 3000 євро — до 5000 євро.

Очікування цих заходів призвело до тимчасового зниження попиту на електромобілі на початку року. Зниження ціни на ID.3 фактично компенсує ефект майбутніх субсидій і має на меті стимулювати покупців не відкладати придбання. Volkswagen уже заявив, що поточна знижка є тимчасовою та буде скасована після офіційного запуску програми держпідтримки, водночас кінцева ціна для покупців залишиться на співставному рівні.

Таким чином, ситуація, за якої електричний Volkswagen ID.3 коштує дешевше за бензиновий Golf, за оцінками німецьких видань, збережеться й після набуття чинності нових субсидій.