Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Ще одна культова модель вирушає в історію, цього разу – Opel Insignia. Свій флагман німецька марка припинить випускати вже цього року, повідомляють німецькі ЗМІ з посиланням на джерела компанії.
Цікаво, що Opel Insignia мав пробути на конвеєрі ще два роки (до 2024-го), але врешті-решт терміни переглянули. Після припинення виробництва Insignia завод у Ріссельсхаймі повністю перейде на випуск Opel Astra шостого покоління та співплатформеного преміального хетча DS 4.
Дослівно в марці сказали наступне, пославшись на посилення екологічних норм:
«Opel планує перейти на повністю електричну лінійку до 2028 року та готується до запуску кількох сучасних електромобілів... Нинішній Opel Insignia був випущений у 2017 році на платформі, яка не призначена для електрифікації».
Як неважко здогадатися, Інсігнія стала черговою жертвою масової електрифікації. Конкретно її, до речі, повинен замінити кросовер на батарейній тязі, відповідно D-сегмента, прем’єра якого повинна відбутися у 2024 році.
Втім, є ще одна причина відмови від Opel Insignia: зниження споживчого інтересу до традиційних непреміальних моделей D-класу під натиском кросоверів. З цієї причини, до речі, раніше припинили випускати Volkswagen Passat та Ford Fusion/Mondeo (за винятком Китаю, там ці моделі ще присутні).
Ще одна культова модель вирушає в історію, цього разу – Opel Insignia. Свій флагман німецька марка припинить випускати вже цього року, повідомляють німецькі ЗМІ з посиланням на джерела компанії.
Цікаво, що Opel Insignia мав пробути на конвеєрі ще два роки (до 2024-го), але врешті-решт терміни переглянули. Після припинення виробництва Insignia завод у Ріссельсхаймі повністю перейде на випуск Opel Astra шостого покоління та співплатформеного преміального хетча DS 4.
Дослівно в марці сказали наступне, пославшись на посилення екологічних норм:
«Opel планує перейти на повністю електричну лінійку до 2028 року та готується до запуску кількох сучасних електромобілів... Нинішній Opel Insignia був випущений у 2017 році на платформі, яка не призначена для електрифікації».
Як неважко здогадатися, Інсігнія стала черговою жертвою масової електрифікації. Конкретно її, до речі, повинен замінити кросовер на батарейній тязі, відповідно D-сегмента, прем’єра якого повинна відбутися у 2024 році.
Втім, є ще одна причина відмови від Opel Insignia: зниження споживчого інтересу до традиційних непреміальних моделей D-класу під натиском кросоверів. З цієї причини, до речі, раніше припинили випускати Volkswagen Passat та Ford Fusion/Mondeo (за винятком Китаю, там ці моделі ще присутні).
Чемпіон з економного водіння, швейцарець Фелікс Егольф встановив, схоже, рекорд із запасу ходу серед дизельних авто. Йому вдалося проїхати 2095 кілометрів на одному баку за кермом нової Opel Insignia 1.5 D.
На поїздку пішло 66 літрів. Пере...