Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
У США представили перший у світі тюнінгований Rivian R1T. Його побудували дві фірми – SoFlo Customs та Apocalypse, і свої зусилля вони оцінили у чималі 150 тисяч доларів (еквівалент цін двох стандартних електропікапів). Висока вартість проєкту, який прозвали Apocalypse Nirvana, пояснюється вкладеннями в технології: крім зовнішності, автомобіль отримав перероблену ходову частину.
Виглядає тюнінгований Rivian R1T справді незвичайно – по-апокаліптичному. З'явилися розвинені крила, «злий» бампер спереду, масивний «гранений» капот. Зверху прописався прожектор для кращого освітлення. Сам кузов оформили у кольорі хакі, причому не просто матовим, а зі спеціальним шорстким напиленням. Але найголовніше – це нові біг-фут колеса на 38 дюймів та величезний кліренс. Саме з останнім і пов'язана більшість виконаних робіт.
Щоб досягти такого дорожнього просвіту, фахівцям довелося не тільки зробити з нуля нову підвіску, а й модернізувати систему кермування, а також змінити механізм передачі зусилля від електромоторів на колеса. Ба більше, перед ними стояло складне завдання зберегти динамічний контроль вектора тяги, яка залежить від точних даних низки датчиків. І тюнери впоралися!
Із датчиками теж було непросто. Через радикальні зміни в техніці їх довелося переносити в нові місця і, очевидно, заново налаштовувати.
Як база послужив чотиримоторний Rivian R1T на 836 сил. Нагадаємо, віднедавна виробник випускає двомоторну версію : вона не така потужна, але більш далекобійна. Ба більше, з інженерної точки зору агрегати двомоторної версії досконаліші .
У США представили перший у світі тюнінгований Rivian R1T. Його побудували дві фірми – SoFlo Customs та Apocalypse, і свої зусилля вони оцінили у чималі 150 тисяч доларів (еквівалент цін двох стандартних електропікапів). Висока вартість проєкту, який прозвали Apocalypse Nirvana, пояснюється вкладеннями в технології: крім зовнішності, автомобіль отримав перероблену ходову частину.
Виглядає тюнінгований Rivian R1T справді незвичайно – по-апокаліптичному. З'явилися розвинені крила, «злий» бампер спереду, масивний «гранений» капот. Зверху прописався прожектор для кращого освітлення. Сам кузов оформили у кольорі хакі, причому не просто матовим, а зі спеціальним шорстким напиленням. Але найголовніше – це нові біг-фут колеса на 38 дюймів та величезний кліренс. Саме з останнім і пов'язана більшість виконаних робіт.
Щоб досягти такого дорожнього просвіту, фахівцям довелося не тільки зробити з нуля нову підвіску, а й модернізувати систему кермування, а також змінити механізм передачі зусилля від електромоторів на колеса. Ба більше, перед ними стояло складне завдання зберегти динамічний контроль вектора тяги, яка залежить від точних даних низки датчиків. І тюнери впоралися!
Із датчиками теж було непросто. Через радикальні зміни в техніці їх довелося переносити в нові місця і, очевидно, заново налаштовувати.
Як база послужив чотиримоторний Rivian R1T на 836 сил. Нагадаємо, віднедавна виробник випускає двомоторну версію: вона не така потужна, але більш далекобійна. Ба більше, з інженерної точки зору агрегати двомоторної версії досконаліші.
Компанія Rivian розкрила деталі спеціальної стартової серії R2 Launch Package, яку запропонують першим покупцям нового електричного кросовера. Додатковий пакет створений на базі топової версії R2 Performance і тимчасово входить у стандартне о...
Компанія Rivian оголосила про старт виробництва нового кросовера R2 на підприємстві в Нормалі, штат Іллінойс, США. Наразі на заводі збирають передсерійні зразки — вони потрібні для фінальних випробувань і сертифікації, а також для перевірки...
Американська аналітична компанія Recurrent оприлюднила результати дослідження, яке показує, як високі температури впливають на запас ходу електромобілів. Дані зібрані з 29 700 реальних електромобілів у США, що дозволило оцінити зміну автономності...