Прощавай, Nissan Leaf! Легендарний хетчбек стане кросовером
18-10-2021
Марка
Модель
Авто
-3%
На замовлення
$47 356
$45 735
Рік випуску2022р Пробіг10км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея62.0кВт/год Тип кузоваХетчбек - C-Medium

Прощавай, Nissan Leaf! Легендарний хетчбек стане кросовером

Nissan Leaf – мабуть, найвідоміший електромобіль на планеті. І один з найстаріших. Машина з'явилася на світ ще 2010 року, а в 2017-му пережила зміну поколінь. За минулий час вона розійшлася тиражем у більш ніж 500 000 штук, з яких 208 тисяч були продані в Європі, 161 тисяча - в США, і понад 150 тисяч – в Японії. До 2020 року автомобіль утримував звання найбільш популярного електрокара в світі (цим званням вона поступилася седану Tesla Model 3). Однак через кілька років Ніссан Ліф перестане бути таким, яким ми його знаємо. А саме, перетвориться з хетчбека на кросовер. Якщо точніше – крос-купе. Про це офіційно заявив виданню Autocar голова Nissan Europe Гійом Картьє. Nissan Leaf поточного, другого покоління Кросовером Ліф стане в своєму третьому поколінні. Його вихід очікується у 2025 році. Поки лише відомо, що новинку побудують на платформі CMF-EV альянсу Рено-Ніссан. Це шасі вже використовується електричними кросоверами Nissan Ariya і Renault Megane E-Tech (останній, втім, поки знаходиться в статусі предсерійного прототипу). Також виробник обіцяє батареї нової генерації, у яких щільність енергії буде на 30% вищою, ніж у нинішніх акумуляторів. У ці АКБ Ніссан інвестує 523 млн євро, однак дістануться вони не тільки наступного Ліфу. Так виглядатиме кросовер Nissan Leaf (можливо) У розроблення та виробництво самої моделі виробник вкладе 492 млн євро. Випускати електричний кросовер Ліф будуть там само, де і наявний хетчбек – на заводі в британському Сандерленді.

Nissan Leaf – мабуть, найвідоміший електромобіль на планеті. І один з найстаріших. Машина з'явилася на світ ще 2010 року, а в 2017-му пережила зміну поколінь. За минулий час вона розійшлася тиражем у більш ніж 500 000 штук, з яких 208 тисяч були продані в Європі, 161 тисяча - в США, і понад 150 тисяч – в Японії. До 2020 року автомобіль утримував звання найбільш популярного електрокара в світі (цим званням вона поступилася седану Tesla Model 3).

Однак через кілька років Ніссан Ліф перестане бути таким, яким ми його знаємо. А саме, перетвориться з хетчбека на кросовер. Якщо точніше – крос-купе. Про це офіційно заявив виданню Autocar голова Nissan Europe Гійом Картьє.


Nissan Leaf поточного, другого покоління

Кросовером Ліф стане в своєму третьому поколінні. Його вихід очікується у 2025 році. Поки лише відомо, що новинку побудують на платформі CMF-EV альянсу Рено-Ніссан. Це шасі вже використовується електричними кросоверами Nissan Ariya і Renault Megane E-Tech (останній, втім, поки знаходиться в статусі предсерійного прототипу). Також виробник обіцяє батареї нової генерації, у яких щільність енергії буде на 30% вищою, ніж у нинішніх акумуляторів. У ці АКБ Ніссан інвестує 523 млн євро, однак дістануться вони не тільки наступного Ліфу.


Так виглядатиме кросовер Nissan Leaf (можливо)

У розроблення та виробництво самої моделі виробник вкладе 492 млн євро. Випускати електричний кросовер Ліф будуть там само, де і наявний хетчбек – на заводі в британському Сандерленді.

Схожі новини
05-12-2025
Навіть такий, здавалося б, простий елемент, як зарядний порт, може обійтися власнику електромобіля у захмарну суму. До такого висновку дійшли журналісти норвезького видання motor.no , дослідивши вартість ремонту популярних моделей минулих років....
Читати далі ››
09-10-2025
Марка Nissan представила оновлену версію електричного кросовера Ariya — це перша серйозна модернізація моделі з моменту її дебюту у 2022 році. Основні зміни торкнулися зовнішності: тепер Ariya нагадує Leaf 3 , який дебютував цього літа. ...
Читати далі ››
23-09-2025
Компанія Nissan оголосила про припинення випуску електричного кросовера Ariya для американського ринку після 2025 року. Таке рішення пов’язане з підготовкою до запуску нового Leaf 3 покоління, який дебютував у червні цього року та має стати гол...
Читати далі ››