Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Новий електричний бренд Renault Mobilize представив свою першу модель - седан Limo. У продаж така машина надійде в другій половині 2022 року. Mobilize Limo призначений, в першу чергу, для таксі, служб прокату, каршерінга та корпоративних парків. Його французи розробили у співпраці з китайською компанією Jiangling Motors. Новий електромобіль Рено відноситься до D-сегменту, в довжину він налічує 4670 мм, розмір колісної бази - 2750 мм. Така міжосьова відстань дозволила зробити салон дуже просторим: під коліна заднього пасажира відведено 288 мм. Об'м багажника становить чималі 411 літрів. Кузов у Limo обтічний; серед характерних зовнішніх рис - похилий дах, світлодіодна оптика у вигляді перевернутої букви Y (і спереду, і ззаду), висувні ручки. Колеса - 17-дюймові на легкосплавних дисках. Всередині і за списком оснащення «електричці» теж є чим похвалитися: 10,25-дюймовий цифровий приладовий щиток, мультимедіа з 12,3-дюймовим екраном, бокс в підлокітнику з функцією охолодження (для напоїв), 8 подушок безпеки, адаптивний круїз, системи автоматичного гальмування, контролю розмітки, сліпих зон та ін. За рух Mobilize Limo відповідає єдиний електромотор віддачею 110 кВт/150 к.с. та 220 Нм, до 100 км/год седан прискорюється за 9,6 секунди, максимальна швидкість обмежена електронно на 140 км/год. Батарея - літій-іонна ємністю 60 кВтгод, її вистачає, щоб проїхати без дозаряджання 450 км.
Новий електричний бренд Renault Mobilize представив свою першу модель - седан Limo. У продаж така машина надійде в другій половині 2022 року. Mobilize Limo призначений, в першу чергу, для таксі, служб прокату, каршерінга та корпоративних парків. Його французи розробили у співпраці з китайською компанією Jiangling Motors. Новий електромобіль Рено відноситься до D-сегменту, в довжину він налічує 4670 мм, розмір колісної бази - 2750 мм. Така міжосьова відстань дозволила зробити салон дуже просторим: під коліна заднього пасажира відведено 288 мм. Об'м багажника становить чималі 411 літрів. Кузов у Limo обтічний; серед характерних зовнішніх рис - похилий дах, світлодіодна оптика у вигляді перевернутої букви Y (і спереду, і ззаду), висувні ручки. Колеса - 17-дюймові на легкосплавних дисках. Всередині і за списком оснащення «електричці» теж є чим похвалитися: 10,25-дюймовий цифровий приладовий щиток, мультимедіа з 12,3-дюймовим екраном, бокс в підлокітнику з функцією охолодження (для напоїв), 8 подушок безпеки, адаптивний круїз, системи автоматичного гальмування, контролю розмітки, сліпих зон та ін. За рух Mobilize Limo відповідає єдиний електромотор віддачею 110 кВт/150 к.с. та 220 Нм, до 100 км/год седан прискорюється за 9,6 секунди, максимальна швидкість обмежена електронно на 140 км/год. Батарея - літій-іонна ємністю 60 кВтгод, її вистачає, щоб проїхати без дозаряджання 450 км.
Наприкінці минулого року Renault представила вантажну версію електричного вена Kangoo E-Tech Electric нового покоління , тепер настала черга пасажирського варіанту.
Власне, відмінності зводяться лише до наявності задніх бічних вікон та оф...
Компанія Рено представила нове покоління електричного Кенгу. Автомобіль має мало чого спільного з попередником, і це навіть позначилося на імені. Каблучок на батарейках втратив приставку «ZE» і тепер називається Renault Kangoo E-Tech.
Елек...
Висувний модуль компанії VanEssa в задній частині фургона Mercedes-Benz Citan Новий Mercedes-Benz Citan вже встиг отримати ліжко і кухню. Поки це тільки прототип, але висувні модулі стануть серійними. Всього пару днів назад «Мерседес»...