Tesla Model S проїхала 700 000 кілометрів на оригінальній батареї

YouTube-канал AutoTrader UK опублікував відеоогляд 8-річної Tesla Model S, яка проїхала майже 700 тисяч кілометрів та досі оснащена рідною батареєю. Для розуміння, зазвичай, ресурс батареї у електромобілів Тесла оцінюється в 250-350 тисяч кілометрів.

Машина належить британському підприємцю, який у 2016 році вирішив відкрити екотаксі в одному з аеропортів. Tesla була куплена новою у тому ж році: ліфтбек відноситься до модифікації P90D, яка випускалася у 2015-2016 роках.

За словами власника, батарея за час експлуатації деградувала на 23%, а запас ходу скоротився приблизно на 105 км. Це непоганий показник, якщо врахувати, що ліфтбек по кілька разів на день заряджають до 100% на швидких станціях Supercharger (загальновідомо, що «батарею» вбивають якраз глибокі цикли розряду-заряду та часті «заправки» на потужних станціях через високе теплове навантаження). До речі, зарядка на фірмових станціях Тесла для власника машини досі безкоштовна: на момент покупки автомобіля американський виробник пропонував безоплатну зарядку на Суперчаджерах на весь термін служби електромобіля.

Цікаво, що не було у машини й інших серйозних ремонтів – лише профілактичне обслуговування, причому навіть технічні рідини досі оригінальні. Щоправда, кілька разів доводилося перефарбовувати передню панель «радіатора» (через сколи), а також перефарбовувати ЛФП кузова через невелику ДТП, що сталася незадовго після покупки під час руху в режимі автопілота (тоді автомобіль врізався в дорожні конуси).