У Citroen e-C4 та Peugeot e-2008 виросли потужність та запас ходу

Концерн Stellantis оновив відразу два електричні кросовери – Citroen e-C4/e-C4 X та Peugeot e-2008. Але, якщо перший отримав лише модернізовану техніку, яка збільшила потужність силової установки та запас ходу, то другий у ході рестайлінгу наділили також трохи зміненою зовнішністю та салоном.

В обох автомобілів, що використовують одну і ту саму платформу е-CMP, віддача електромотора становить тепер 156 сил, що на 20 «конячок» більше, ніж було раніше. У свою чергу, ємністю батареї зросла з 50 до 54 кВт*год. У підсумку, Citroen е-С4/e-C4 X став проїжджати на одному заряді 415/420 км за WLTP (+17%), а Peugeot e-2008 – 406 км (замість 344 км).

Як і раніше, обидва електрокросовери оснащуються стандартним зарядним пристроєм на 7,4 кВт або опційним трифазним зарядником на 11 кВт, водночас машини сумісні зі швидкими чарджерами на 100 кВт.

Що стосується Peugeot e-2008, він також став виглядати агресивніше та спортивніше – за рахунок оновлених фар, передньої панелі-решітки з новим логотипом бренду, підкоригованої бамперної групи, модернізованих ліхтарів із вбудованими горизонтальними світлодіодними смугами та дисків коліс із новим малюнком. Версія GT відрізняється головними фарами із трьома світлодіодними модулями.

У салоні нововведенням стали якісніші матеріали оздоблення, панель приладів і оновленою графікою, а також модернізована система мультимедіа з розширеним функціоналом програми MyPeugeot. Тепер водії можуть зберігати цифрові копії нярад-замовлень ТО і відправляти навігаційні дані в автомобіль зі своїх смартфонів перед поїздкою.

Citroen e-C4/e-C4 X естетично не змінилися, оскільки дебютували лише у 2022 році.