Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Концерн Stellantis обновил сразу два электрических кроссовера – Citroen e-C4 / e-C4 X и Peugeot e-2008. Но, если первый получил только модернизированную технику, которая увеличила мощность силовой установки и запас хода, то второй в ходе рестайлинга наделили также немного измененной внешностью и салоном.
У обоих автомобилей, использующих одну и ту же платформу е-CMP, отдача электромотора составляет теперь 156 сил, что на 20 «лошадок» больше, чем было ранее. В свою очередь емкостью батареи выросла с 50 до 54 кВт*ч. В итоге, Citroen е-С4 / e-C4 X стал проезжать на одном заряде 415 / 420 км по WLTP (+17%), а Peugeot e-2008 – 406 км (вместо 344 км).
Как и прежде, оба электрокроссовера оснащаются стандартным зарядным устройством на 7,4 кВт или опциональным трехфазным зарядником на 11 кВт, при этом машины совместимы с быстрыми чарджерами на 100 кВт.
Что касается Peugeot e-2008 , он также стал выглядеть более агрессивнее и спортивнее – за счет обновленных фар, передней панели-решетки с новым логотипом бренда, подкорректированной бамперной группы, модернизированных фонарей со встроенными горизонтальными светодиодными полосами и дисков колес с новым рисунком. Версия GT отличается головными фарами с тремя светодиодными модулями.
В салоне новшеством стали более качественные материалы отделки, приборная панель и обновленной графикой, а также модернизированная система мультимедиа с расширенным функционалом приложения MyPeugeot. Теперь водители могут сохранять цифровые копии заказ-нарядов ТО и отправлять навигационные данные в автомобиль со своих смартфонов перед поездкой.
Citroen e-C4 / e-C4 X эстетически не изменились, поскольку дебютировали лишь в 2022 году.
Концерн Stellantis обновил сразу два электрических кроссовера – Citroen e-C4 / e-C4 X и Peugeot e-2008. Но, если первый получил только модернизированную технику, которая увеличила мощность силовой установки и запас хода, то второй в ходе рестайлинга наделили также немного измененной внешностью и салоном.
У обоих автомобилей, использующих одну и ту же платформу е-CMP, отдача электромотора составляет теперь 156 сил, что на 20 «лошадок» больше, чем было ранее. В свою очередь емкостью батареи выросла с 50 до 54 кВт*ч. В итоге, Citroen е-С4 / e-C4 X стал проезжать на одном заряде 415 / 420 км по WLTP (+17%), а Peugeot e-2008 – 406 км (вместо 344 км).
Как и прежде, оба электрокроссовера оснащаются стандартным зарядным устройством на 7,4 кВт или опциональным трехфазным зарядником на 11 кВт, при этом машины совместимы с быстрыми чарджерами на 100 кВт.
Что касается Peugeot e-2008, он также стал выглядеть более агрессивнее и спортивнее – за счет обновленных фар, передней панели-решетки с новым логотипом бренда, подкорректированной бамперной группы, модернизированных фонарей со встроенными горизонтальными светодиодными полосами и дисков колес с новым рисунком. Версия GT отличается головными фарами с тремя светодиодными модулями.
В салоне новшеством стали более качественные материалы отделки, приборная панель и обновленной графикой, а также модернизированная система мультимедиа с расширенным функционалом приложения MyPeugeot. Теперь водители могут сохранять цифровые копии заказ-нарядов ТО и отправлять навигационные данные в автомобиль со своих смартфонов перед поездкой.
Citroen e-C4 / e-C4 X эстетически не изменились, поскольку дебютировали лишь в 2022 году.
Во Франции расследовали, как в России перезапустили завод Citroen. На родине «двойных шевронов» попытались найти ответы на острые вопросы. Издание France Info постаралось узнать, как в условиях санкций удалось наладить производство ав...
Компания Peugeot официально представила новое поколение флагманского электрического кроссовера 5008. Автомобиль стал совершенно другим: новый дизайн, новая платформа… Но главное – у него появилась электрическая версия, Е-5008!
Теп...
Все основы электромобилей в одном месте. Если вы планируете купить электрифицированный автомобиль, возможно, вы не знаете, с чего начать. Со всеми незнакомыми аббревиатурами, определениями, спецификациями и другими вещами, которые следует у...