У Kia EV9 з'явилася здешевлена версія із меншою батареєю

Марка Kia вивела на європейський ринок базову версію флагманського електрокросоверу EV9 – одномоторну (задньопривідну) з батареєю ємністю 76,1 кВт*год. Така машина поки доступна тільки в Нідерландах, і коштує вона там 60 тисяч євро, що на 8 тисяч євро менше за вартість задньопривідного EV9 з АКБ на 99,8 кВт*год.

Запас ходу нового електромобіля – 443 км. (WLTP). Тим часом у Kia EV9 з батареєю 76,1 кВт*год використовується також новий мотор: він ефективніший, і видає 218 сил замість 204 сил у задньопривідного EV9 з блоком акумуляторів ємністю 99,8 кВт*год. Останній має запас ходу до 563 км. Розгін до 100 становить 8,5 і 9,4 секунд відповідно, тобто нова модифікація трохи виграє у динаміці. Максимальна потужність заряджання – 210 кВт.

До стандартної комплектації входять світлодіодні фари з інтелектуальним освітленням поворотів, електрорегулювання, вентиляція та підігрів передніх сидінь, датчики паркування «в коло», електропривод дверей багажника, цифровий ключ 2.0. Салон обшитий ганською шкірою, а в списку електронних асистентів значиться, наприклад, допомога на шосе та контроль сліпих зон. Також на борту є тепловий насос, система попереднього кондиціювання та обігріву батареї. Розмір коліс – 19 дюймів. Базовим є червоне забарвлення кузова Flare Red, інші п'ять кольорів, що входить до палітри, доступні за доплату в 1 тисячу євро.

Замовлення на Kia EV6 76,1 кВт * год вже приймаються, перші поставки стартують у квітні 2025-го.