Влітку минулого року FIAT представив нове, друге покоління моделі 500 (відомо як FIAT 500 NEW). У новому форматі автомобіль дебютував виключно як електрокар (без паливних версій), і недавно «італієць» вийшов на ключові європейські ринки. Західні ЗМІ звернули увагу на одну цікаву деталь, наявну в цій машині.
А саме, йдеться про функцію, яка знайома більшості власників смартфонів, особливо тих, у яких швидко падає заряд батареї. Зокрема, новий FIAT 500 отримав так званий режим енергозбереження, спрямований на максимальне заощадження енергії в критичних ситуаціях. Він схожий на еко-режим їзди, але працює трохи інакше.

Суть полягає в тому, що функція енергозбереження активується автоматично при падінні запасу ходу електромобіля до 50 км. Потужність силової установки різко знижується, а максимальна швидкість обмежується відміткою 80 км/год. До того ж, в цьому ж режимі вмикається надефективна функція керування однією педаллю - з її допомогою можна «регенерувати» на 30% більше енергії, ніж від класичної рекуперації (при гальмуванні). Нарешті, машина повністю відключає обігрів сидінь, дзеркал, заднього скла та навіть кондиціонер.

Звичайно, функція енергозбереження не має примусового характеру, при бажанні її можна «обійти» – наприклад, вибрати вручну інший режим роботи. Комфортним такий режим їзди точно не назвеш, але його користь очевидна: електроніка, таким чином, не дозволяє водієві не розрядиться прямо в дорозі, а спокійно «дотягнути» до найближчої зарядки.

Все це дійсно нагадує роботу гаджетів - коли вони на межі розряду, то «приглушують» екран та обмежують продуктивність.
Відзначимо, що FIAT 500 NEW – один з тих електрокарів, який заряджається досить швидко: за 35 хвилин підключення до фаст-чарджеру запаси енергії можна поповнити до 80% (або ж за 5 хв – на 100 км пробігу). У «топі» машина оснащена батареєю ємністю 42 кВтгод, запас ходу становить 320 км за циклом WLTP (в місті – 400 км). Живиться АКБ від електродвигуна потужністю 87 кВт, максимальна швидкість хетча становить 150 км/ч, а розгін до 100 км/год – 9 секунд.

