Заряджений електрокросовер Abarth 600e: характеристики і ціни
28-10-2024
Марка
Модель
Авто
-2%
На замовлення
$51 988
$50 714
Рік випуску2025р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея54.0кВт/год Тип кузоваУніверсал-кросовер класу «B».
-4%
На замовлення
$43 999
$42 262
Рік випуску2024р Пробіг15км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея54.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К1»
-3%
На замовлення
$51 525
$50 020
Рік випуску2023р Пробіг14км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея42.0кВт/год Тип кузоваелектричний хот-хетч класу «А».
-3%
На замовлення
$38 788
$37 630
Рік випуску2021р Пробіг11км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея42.0кВт/год Тип кузоваХетчбек - B - Small, EV-платформа «la Prima»

Заряджений електрокросовер Abarth 600e: характеристики і ціни

Ще навесні марка Abarth на честь свого 75-річчя розкрила дизайн зарядженого електрокросовера 600e, а тепер опублікувала його характеристики та назвала ціни. Автомобіль надходить у продаж у двох версіях – 600e Turismo та 600e Scorpionissima. Остання виявилася не просто лімітованою спецверсією (буде випущено лише 1949 штук), а найпотужнішим автомобілем Abarth в історії! Якщо стандартний FIAT 600e видає 156 сил, то Abarth 600e Turismo – 240 к.с., а 600e Scorpionissima – всі 280 сил (крутний момент однаковий – 345 Нм). Від до 100 км/год заряджені кросовери прискорюються за 6,24 та 5,85 секунд відповідно – це в режимі максимальної віддачі Scorpion Track. Максималка обмежена на 200 км/год, запас ходу на одному заряді – 321-334 км залежно від шин за циклом WLTP (батарея як у стокової машини, на 54 кВт*год). Обидві версії зберегли передній привід, але отримали механічний (!) диференціал підвищеного тертя Torsen (марки JTEKT) та занижену перекалібровану підвіску з посиленими стабілізаторами поперечної стійкості. Передня колія таких машин збільшена на 30 мм, задня – на 25 мм. Зрозуміло, в комплектацію, входять і спортивні гальма (виробництва Alcon). Передбачені також три їздові режими з різним рівнем віддачі силовою установками та налаштуваннями ESP: Turismo, Scorpion Street та Scorpion Track. Зовні Abarth 600e можна відрізнити головним чином за обвісом зі зміненою бамперною групою (решітки зроблені в дусі класичного Abarth 850 TC «cassettone») і масивним спойлером ззаду, а всередині – за ковшеподібними сидіннями Sabelt з інтегрованими підголовниками і потовщеним спортивним кермом. Водночас для заряджених кросоверів доступні ексклюзивні забарвлення кузова (кислотно-зелений Acid Green, гіпнотичний фіолетовий Hypnotic Purple, білий антидот Antidote White, помаранчевий шок Shock Orange і чорний Веном (Venom Black), а для спецверсії – ще й вставки у чорному глянсі. Колеса – 20-дюймові, з особливою графікою. Салон у 600e Turismo тканинний, а у 600e Scorpionissima обшитий алькантарою. У список обладнання обох машин входять 7-дюймова приладка, мультимедіа з 10,25-дюмовим екраном, «абартівською» графікою та голосовим помічником на основі ChatGPT, а також аудіосистема із шістьма динаміками. Замовлення на новинки у Європі вже приймаються. Ціна Abarth 600e Turismo в Італії – 42 950 євро, а за 600e Scorpionissima просять 48 950 євро. Замовити FIAT 600e в Україні можна в автосалоні Next Car.

Ще навесні марка Abarth на честь свого 75-річчя розкрила дизайн зарядженого електрокросовера 600e, а тепер опублікувала його характеристики та назвала ціни. Автомобіль надходить у продаж у двох версіях – 600e Turismo та 600e Scorpionissima. Остання виявилася не просто лімітованою спецверсією (буде випущено лише 1949 штук), а найпотужнішим автомобілем Abarth в історії!


Якщо стандартний FIAT 600e видає 156 сил, то Abarth 600e Turismo – 240 к.с., а 600e Scorpionissima – всі 280 сил (крутний момент однаковий – 345 Нм). Від до 100 км/год заряджені кросовери прискорюються за 6,24 та 5,85 секунд відповідно – це в режимі максимальної віддачі Scorpion Track. Максималка обмежена на 200 км/год, запас ходу на одному заряді – 321-334 км залежно від шин за циклом WLTP (батарея як у стокової машини, на 54 кВт*год).



Обидві версії зберегли передній привід, але отримали механічний (!) диференціал підвищеного тертя Torsen (марки JTEKT) та занижену перекалібровану підвіску з посиленими стабілізаторами поперечної стійкості. Передня колія таких машин збільшена на 30 мм, задня – на 25 мм. Зрозуміло, в комплектацію, входять і спортивні гальма (виробництва Alcon). Передбачені також три їздові режими з різним рівнем віддачі силовою установками та налаштуваннями ESP: Turismo, Scorpion Street та Scorpion Track.



Зовні Abarth 600e можна відрізнити головним чином за обвісом зі зміненою бамперною групою (решітки зроблені в дусі класичного Abarth 850 TC «cassettone») і масивним спойлером ззаду, а всередині – за ковшеподібними сидіннями Sabelt з інтегрованими підголовниками і потовщеним спортивним кермом. Водночас для заряджених кросоверів доступні ексклюзивні забарвлення кузова (кислотно-зелений Acid Green, гіпнотичний фіолетовий Hypnotic Purple, білий антидот Antidote White, помаранчевий шок Shock Orange і чорний Веном (Venom Black), а для спецверсії – ще й вставки у чорному глянсі. Колеса – 20-дюймові, з особливою графікою.




Салон у 600e Turismo тканинний, а у 600e Scorpionissima обшитий алькантарою. У список обладнання обох машин входять 7-дюймова приладка, мультимедіа з 10,25-дюмовим екраном, «абартівською» графікою та голосовим помічником на основі ChatGPT, а також аудіосистема із шістьма динаміками.



Замовлення на новинки у Європі вже приймаються. Ціна Abarth 600e Turismo в Італії – 42 950 євро, а за 600e Scorpionissima просять 48 950 євро.

Замовити FIAT 600e в Україні можна в автосалоні Next Car.

Схожі новини
10-11-2025
Німецький автомобільний клуб ADAC опублікував масштабний рейтинг найкращих і найгірших електромобілів в 2025 році. В основу дослідження лягли дані про 90 моделей, протестованих за єдиними критеріями. Рейтинг охоплює автомобілі всіх класів &mdas...
Читати далі ››
18-06-2025
Німецькі журналісти з Autobild провели масштабний дорожній тест за участі 21 електромобіля, щоб з’ясувати, якою є реальна витрата електромобіля на 100 км під час поїздок автобаном. Усі авто рухалися з постійною швидкістю 130 км/год — типо...
Читати далі ››
20-10-2024
Концерн Stellantis зняв незвичайну відеорекламу для FIAT 500e – в ній розповідаютьcя переваги італійського електрохетчбека над пікапом Tesla Cybetruck . Ролик зроблений у жартівливій манері, і, очевидно, на його створення виробника підштовхнув н...
Читати далі ››