Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Німецьке ательє Delta4x4 представило проєкт модернізації для Tesla Model Y , який робить з електрокросоверу повноцінний позашляховик для тотального офф-роуду. У програму включені як зміни у ходовій, так і необов'язкові аксесуари.
Щоб Model Y міг місити бруд, кліренс підняли з 16,7 до 22 см. Водночас разом з ліфтом підвіски тюнери розширили автомобілю колію та взули його у 20-дюймові колеса з позашляховими шинами Continental Cross Contact ATR 265/45R20. А щоб останні банально влізли, арки коліс довелося розширити на 6 см.
Аксесуари представлені багажником на даху, де зберігається лопата, каністра для води та запасне колесо. На передній частині багажника встановлена LED-балка, плюс ще чотири окремі ліхтарі — на передньому бампері.
Щодо цін, у рідній Німеччині Delta4x4 бере за підйом підвіски 900 євро. Комплект коліс та шин коштує від 4 500 євро, а багажник на дах — від 2 900 євро. Допоптика на дах коштує ті самі 900 євро, а за нижній блок просять 1 800 євро.
Німецьке ательє Delta4x4 представило проєкт модернізації для Tesla Model Y, який робить з електрокросоверу повноцінний позашляховик для тотального офф-роуду. У програму включені як зміни у ходовій, так і необов'язкові аксесуари.
Щоб Model Y міг місити бруд, кліренс підняли з 16,7 до 22 см. Водночас разом з ліфтом підвіски тюнери розширили автомобілю колію та взули його у 20-дюймові колеса з позашляховими шинами Continental Cross Contact ATR 265/45R20. А щоб останні банально влізли, арки коліс довелося розширити на 6 см.
Аксесуари представлені багажником на даху, де зберігається лопата, каністра для води та запасне колесо. На передній частині багажника встановлена LED-балка, плюс ще чотири окремі ліхтарі — на передньому бампері.
Щодо цін, у рідній Німеччині Delta4x4 бере за підйом підвіски 900 євро. Комплект коліс та шин коштує від 4 500 євро, а багажник на дах — від 2 900 євро. Допоптика на дах коштує ті самі 900 євро, а за нижній блок просять 1 800 євро.
Німецький автоклуб ADAC опублікував свіжу статистику Організації з технічного нагляду TÜV, згідно з якою найменш надійним автомобілем за результатами перших техоглядів стала Tesla Model Y. Серед машин віком 2–3 роки саме ця модель найчастіше не п...
Навіть такий, здавалося б, простий елемент, як зарядний порт, може обійтися власнику електромобіля у захмарну суму. До такого висновку дійшли журналісти норвезького видання motor.no , дослідивши вартість ремонту популярних моделей минулих років....
Німецький автоклуб ADAC підбив підсумки трирічного випробування Tesla Model Y на витривалість. Електрокросовер, випущений восени 2022 року, подолав 100 000 км, після чого експерти представили детальний звіт про надійність, ремонти та експлуатац...