Tesla Model Y Performance 82kWh Dual AWD White 2022 EU

-28%
  • Додано: 13.04.2025
  • Оновлено: 3.06.2025
  • Переглядів: 8577
$66 900
$47 900
2 014 298 UAH41 369
Ви економите: $19 000
На складі

ID: 7629

 
Рік випуску2022р Пробіг14811км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірБілий ПривідПовний Потужність571к.с. Гібрид-Батарея82.0кВт/год МодифікаціяPerformance 82kWh Dual AWD DE [2021-.../ 534ps] VIN код автомобіляXP7YGCEL1NB007730 Дата публікації04.11.2023рGermany Країна маркиUSA Марка автоTesla Модель автоModel Y Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».СтатусВживані

Gigafactory Berlin-Brandenburg is Tesla's first manufacturing location in Europe.
Tesla Model Y 2022 року, джип/suv 5 дв., 1 покоління (03.2020 - п.в.) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Європа, США.
Tesla Model Y (Тесла Модел Y) – задньо- або повнопривідний електричний кросовер класу «K2». Перше покоління моделі. Модель була офіційно представлена у дизайн-студії компанії у Каліфорнії 12 квітня 2019 року.
 Кросовер Tesla Model Y побудований на базі седана Model 3 – ці моделі уніфіковані на 75%. Вони схожі і візуально, проте кузов типу хетчбек дозволив значно відсунути стійки кузова та збільшити простір у задній частині. У стандартній комплектації Model Y пропонує 5 місць, але з 2021 року пропонується задньопривідна версія з опціональним 7-місним салоном. Оскільки Model Y позиціонується як бюджетний електричний кросовер, то компанії довелося обійтися без вау-фактора: тут немає ні дверей, що злітають вгору, як у старшого брата Model X, ні камер заднього виду замість дзеркал, ні яких-небудь інших примітних елементів. Для європейського ринку Model Y із середини 2021 року виробляється на підприємстві Gigafactory Berlin-Brandenburg.
 Салон Model Y практично повністю запозичений у Model 3, тобто має мінімалістичний дизайн з встановленим посередині великим 15-дюймовим сенсорним екраном, а інші елементи управління відсутні (якщо не рахувати керма і педалей). Оздоблення сидінь виконано з синтетичного матеріалу, є величезних розмірів панорамний дах. Позаду Model Y просторіший, ніж седан Model 3, незважаючи на однакову довжину колісної бази, в першу чергу завдяки високій стелі. Регульовані спинки задніх сидінь складаються (пропорція 40:20:40). Велику увагу приділено функціоналу бортової медіасистеми. Вона використовує технології LTE та Wi-Fi, об'єднує безліч камер та датчиків та пропонує різні спеціальні режими. Наприклад, у режимі «сторожу» (Sentry Mode) знімає і записує на флешку все, що відбувається навколо автомобіля, при необхідності включить сигнал тривоги і надішле на спеціальний додаток повідомлення про небезпеку або спробу проникнення. Існує також режим Dog Mode, що дозволяє підтримувати безпечну для залишеного в машині вихованця температуру і відправить попередження, якщо рівень заряду знизиться до 20%. Для комфортного ночівлі в салоні під час відпочинку призначено режим Camp Mode («Табір» або «Привал»).
 Інтер'єр кросовера - вже майже повна копія салону Model 3. Усередині оку нема за що зачепитися: у передній панелі домінують прості горизонтальні лінії, майже весь функціонал (від показників бортового комп'ютера до керування кліматичною установкою) відданий на відкуп 15-дюймовому горизонтальному дисплею, дефлектори обдування сховані від очей пасажирів. Як і седан, кросовер за замовчуванням оснащується панорамним дахом, який переходить у лобове скло.
 Відчутна різниця є саме у кількості внутрішнього простору для задніх пасажирів: опціонально для Model Y можна замовити третій ряд сидінь. А якщо скласти задній диван (кожну з секцій якого можна складати окремо), обсяг вільного простору дорівнюватиме 1840 л.
 Заявлено чотири модифікації Tesla Model Y: Standard Range RWD та Long Range RWD, а також Long Range All-Wheel Drive та Performance. Перші дві – задньопривідні та оснащуються одним двигуном. У Performance та Long Range AWD електромотора вже два, а привід – на обидві осі. Базова версія з 50-кіловатною батареєю і 204-сильним (150 кВт) мотором має запас ходу в 390 км (за оцінкою WLTP), розганяється до 100 км/год за 6,3 секунди і досягає "максималки" в 193 км/год. Цікаво, що цей варіант з'явився у лінійці останнім.
 Дебютною була потужна повнопривідна модель із загальною віддачею в 393 кВт, або 534 к.с., обладнана батареєю в 77 кВтг і здатна на пробіг без зарядки 514 км, «максималку» в 233 км/год і розгін до «сотні» всього за 3,7 секунд. Задньопривідна модифікація Long Range з потужною батареєю може проїхати без дозаправки 540 км, робить сотню за 5,8 сек, а максимальна швидкість - 209 км/год. Повнопривідний варіант Long Range (378 кВт, 514 к.с.) долає дистанцію 0-100 км/год за 5 секунд, здатний розігнатися до 217 км/год, а запас ходу складає 533 км.
 Model Y довше Model 3 на 57 мм (4751 проти 4694), ширше на 71 мм (1920 проти 1849), вище на 181 мм (1624 проти 1443), колісна база та ж - 2875 мм, але дорожній просвіт кросовера становить 175 мм, тоді як у "трійки" цей параметр дорівнює всього 140 мм. Колеса 19-дюймові замість 18-дюймових (максимально – 21 дюйм). Ретельно вивірені форми і абсолютно плоске днище дозволили досягти відмінних аеродинамічних показників - коефіцієнт Cd у Model Y такий же, як у Model 3, і становить лише 0,23. Два багажні відділення – спереду 56 літрів і ззаду 854 літри (з вантажем під дах у п'ятимісній моделі) – роблять автомобіль дуже містким. Максимальний обсяг за першим поряд із складеними задніми місцями становить майже 2 тисячі літрів. Варто відзначити наявність електроприводу багажного відділення Model Y і низьку вантажну висоту.
 Особливо слід підкреслити рівень безпеки Model Y: автомобіль отримав вищі оцінки краш-тестах. Як і «троячка», він оснащується найпросунутішою версією «автопілота», з якою може не тільки просто пересуватися по шосе, а й перебудовуватися, обганяти повільні машини та повертатися у свою смугу руху, правильно проїжджати транспортні розв'язки, контролювати світлофори та знаки «Стоп ». Є функції автоматичного паркування (як паралельного, так і перпендикулярного), автономного виїзду за допомогою ключа або мобільного додатка. Анонсовано також опцію Autosteer on city streets, завдяки якій електрокросовер зможе пересуватися самостійно і міськими вулицями.
 Tesla Model Y - автомобіль, що володіє найвищим технологічним рівнем. Він не такий легкий і маневрений, як Model 3, але практичніший і зручніший для подорожей. Є можливість вибору різних модифікацій залежно від переваг (швидкість, дальність, повний чи задній привод). У плюсах також рівень безпеки, ергономіка, просунута інформаційно-розважальна система. Серед мінусів власники часто відзначають зниження автономності в холоді та сильне нагрівання салону від прозорого даху влітку, нестабільну якість складання, жорсткість підвіски, відносно невеликий для кросовера дорожній просвіт.
 Покупець Model Y може вибрати колір кузова автомобіля, колір оформлення салону (чорний або чорно-білий), розмір (19 або 20-й) дисків та їх малюнок, а також наявність/відсутність системи «Autopilot». Передні крісла з електричними регулюваннями в 12 площинах та підігрівом, аудіосистема з 14-ма динаміками та сабвуфером, кліматичне встановлення з керуванням через дисплей, а також ряд мультимедіа-сервісів є для кросовера стандартним оснащенням.  

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: TESLA PREMIUM - 11 динаміків з неодимовими магнітами та 8-дюймовим сабвуфером
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: Тачскрін 15"Ø, цифрова панель управління і кнопки керування на кермі об’єднує керування інформацією, зв’язком та даними автомобіля.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-ох Зонний, фільтр HEPA; протипилевий, антибактеріальний.
Кнопка Start/Stop
Монітор: 15"- дюйма Touchscreen -TFT багатофункційний сенсорний екран
Монітор для задніх пасажирів: USB 2+2 для зарядки гаджетів; Uconnect® 4C NAV Apple CarPlay® / Android Auto™
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Радіо: HD Radio™- FM1/FM2/AM / Satelit radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: USB, iPod, AVі-входи + WI-FI
Сабвуфер
Салон: ШКІРЯНИЙ (LEDER NASCA SCHWARZ)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Full-LED Active High Beam - Світлодіодні фари
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Повний AWD - Dual eMotor
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : Активна безпека: АВТОПІЛОТ 4-го рівня за класифікацією SAE - камера, лідари, радар, ультразвукові датчики, високоточна система супутникового позиціонування. Софти з періодичним оновленням
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: функція Carwash (заїзд на мийку) закриває вікна, люк, складає дзеркала
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Картка безключового доступу Activity Key
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Автентифікація водія ч/з додаток Tesla Connect 4G/5G.
Автоматическая блокировка (запирание дверей при начале движения) - настраиваемая
Автоматическая блокировка и система разблокировки в случае аварии
Дистанционная сигнализация с датчиками контроля периметра
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: 82.0кВт • год
Корисна батарея: 76.5кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 2 - Dual Motor / Асинхронний (індукційного типу) трифазний електродвигун змінного струму
Потужність електродвигуна : 420 кВт / 571 к.с./ 600-11000об.кВт./кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 665Нм./3500об.Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 28,5год./ 8,0 год./ 28-35 хв.)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11 кВт / за 7,5год/.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 250 kW./кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 300 / 405 / 480 / 605)км
Реальний діапазон ходу: : 415*км
Кузов
Кузов: Електрична платформа TESLA 3/Y, індекс 5YJY.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K2».
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1600 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2003кг
Максимально допустима повна вага: 2800кг
Повна вага: 2520кг
Двигун
Потужність: 570к.с./420кВт./6000об.кВт / к.с.
Обертовий момент: 652-665Нм./1600-2800об.Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: Синхронний електричний двигун, з постійними магнітами
Тип палива: Електрика 800V (електричний струм)
Токсичність: Відсутня, 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 18.2кВ'г/100км
Заміський цикл: 24,3 кВт/л
Змішаний цикл: 17,0 кВт/л
Комбінований, погода*: 15.6кВт./100км
Міський цикл: 14,6 kWh/100kmл
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 241км/год
Прискорення: 3.5сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична КПП: STDTN, фірма КПП: Tesla
Привід: Повний - AWD / (Развесовка по осях - 47:53) (2-двиг. - «All-Wheel Drive»)
Число передач: 1-одно ступеневий Редуктор - P-D+N+R
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: незалежна на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 5-режимів руху: Eco, Comfort, Sport, Individual і Traction
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА (Tesla)
Габарити
Діаметр розвороту: 11.8м
Довжина/ширина/висота: 4751 / 1921-2129 / 1624мм
Кліренс: 182мм
Колісна база: 2890мм
Гальма
Задні гальма: Дискові, вентильовані гальмівні диски 11,75 " використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування (Exclusive Red piston Brembo brake)
Передні Гальма: Дискові, вентильовані гальмівні диски використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування (Exclusive Tesla Red piston Brembo brake)
Диски і шини
Диски: R21 / 10Jх21 - легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект для шин + компресор, герметік
Легкосплавні диски
Шини: Pirelli P-Zero 255/35 R21-Спереду; 275/35 R21 /103W- Позаду
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 92л./ 854л./ 2158л
Об’єм паливного баку: батарея Li-ion polimer (Si), Tesla-2170 - 82.0 кВт*год./л
-5%
На замовлення
$1 890
$1 799
Рік випуску2023р
-12%
В наявності
$100
$88
Рік випуску2023р
-7%
В наявності
$602
$562
Рік випуску2021р
-12%
В наявності
$650
$570
Рік випуску2022р
-9%
В наявності
$440
$400
Рік випуску2022р
Схожі товари
-3%
На замовлення
$51 000
$49 500
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППРедуктор Гібрид-Батарея62.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-23%
В наявності
$59 700
$45 900
Рік випуску2023р Пробіг6594км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-5%
В наявності
$52 300
$49 800
Рік випуску2024р Об'єм двигуна2.0i,л Пробіг55549км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер класу «К2», (G01).
-2%
На замовлення
$49 441
$48 399
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея79.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний крос-хетч класу «C» (ZE2).
-18%
На замовлення
$59 700
$48 900
Рік випуску2023р Пробіг10578км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-2%
На замовлення
$46 662
$45 735
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея64.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «D».
-2%
На замовлення
$48 399
$47 356
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея80.6кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
-2%
На замовлення
$47 800
$46 900
Рік випуску2026р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея38.2кВт/год Тип кузоваГібридний ліфтбек класу «E», PHEV.
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
29-01-2026
Компанія Tesla заявила, що припинить випуск Model S і Model X до кінця другого кварталу 2026 року. Водночас компанія не представила наступників для цих моделей і не анонсувала планів щодо їхньої розробки. Виробничі площі та потужності,...
Читати далі ››
27-01-2026
Власник Tesla Model S 2013 року звернувся до сервісного центру Tesla в Медісоні, штат Вісконсин (США), щоб дізнатися вартість заміни тягової батареї. Отримані розрахунки показали: навіть базовий варіант за ціною майже дорівнює вартості самого авт...
Читати далі ››
10-12-2025
Німецький автоклуб ADAC опублікував свіжу статистику Організації з технічного нагляду TÜV, згідно з якою найменш надійним автомобілем за результатами перших техоглядів стала Tesla Model Y. Серед машин віком 2–3 роки саме ця модель найчастіше не п...
Читати далі ››