Заміна салонного фільтра у VW ID.Buzz потрібує демонтажу трьох кузовних деталей (відео)
07-08-2025
Марка
Модель
Авто
-6%
На замовлення
$94 134
$88 924
Рік випуску2023р Пробіг15320км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея82.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».

Заміна салонного фільтра у VW ID.Buzz потрібує демонтажу трьох кузовних деталей (відео)

Британський механік під ніком chromelizard в TikTok опублікував відео, в якому продемонстрував складний процес заміни салонного фільтра в електричному Volkswagen ID.Buzz . Щоб отримати доступ до фільтра, довелося демонтувати три кузовних елементи. Замість звичного доступу через бардачок або верхню частину моторного відсіку, як у більшості автомобілів, у VW ID.Buzz спершу потрібно від’єднати кабель і канал подачі рідини склоомивача. Далі демонтуються дві бокові кузовні панелі над крилами — через кріплення в області дверного отвору. Після цього відкривається доступ до кріплень центральної панелі під лобовим склом (аналог капоту), яку також потрібно зняти. Лише після демонтажу цих трьох деталей з’являється доступ до відсіку з фільтром. Заміна самого елемента є простою, але процес забезпечення доступу до нього займає понад 30 хвилин. За словами механіка, офіційна норма часу — також 30 хвилин, однак фактично операція може затягнутись. Для порівняння, у середньостатистичного авто заміна фільтру салону займає 5-10 хвилин.  Колеги з Німеччини підтверджують, що в офіційних сервісах на подібну процедуру відводиться більше часу, а її вартість може сягати кількох сотень євро, при тому що сам фільтр, зрозуміло, коштує значно дешевше.

Британський механік під ніком chromelizard в TikTok опублікував відео, в якому продемонстрував складний процес заміни салонного фільтра в електричному Volkswagen ID.Buzz. Щоб отримати доступ до фільтра, довелося демонтувати три кузовних елементи.


Замість звичного доступу через бардачок або верхню частину моторного відсіку, як у більшості автомобілів, у VW ID.Buzz спершу потрібно від’єднати кабель і канал подачі рідини склоомивача. Далі демонтуються дві бокові кузовні панелі над крилами — через кріплення в області дверного отвору. Після цього відкривається доступ до кріплень центральної панелі під лобовим склом (аналог капоту), яку також потрібно зняти.







Лише після демонтажу цих трьох деталей з’являється доступ до відсіку з фільтром. Заміна самого елемента є простою, але процес забезпечення доступу до нього займає понад 30 хвилин. За словами механіка, офіційна норма часу — також 30 хвилин, однак фактично операція може затягнутись. Для порівняння, у середньостатистичного авто заміна фільтру салону займає 5-10 хвилин. 




Колеги з Німеччини підтверджують, що в офіційних сервісах на подібну процедуру відводиться більше часу, а її вартість може сягати кількох сотень євро, при тому що сам фільтр, зрозуміло, коштує значно дешевше.

Схожі новини
28-04-2026
Volkswagen провів планове оновлення електричного мінівена ID. Buzz та вантажної версії ID. Buzz Cargo. Модель залишилася без змін зовні, але отримала доопрацьований салон, нову мультимедійну систему та ширший список оснащення. Го...
Читати далі ››
12-01-2025
Компанія Hyundai готує електричну версію вена Staria, про що свідчать фото машини, зроблені десь на паркінгу у Південній Кореї. Як зазначає Carscoops , Huyndai Staria Electric становитиме конкуренцію Volkswagen ID. Buzz. На фото мож...
Читати далі ››
02-10-2024
Слідом за хетчбеком ID.3 компанія Volkswagen зробила доступнішим вен ID. Buzz. Автомобіль отримав спрощену комплектацію FreeStyle, завдяки чому вдалося вмістити ціну до 50 тисяч євро. Основні відмінності Volkswagen ID. Buzz FreeStyle...
Читати далі ››