Peugeot e-408 SUV 62.0 kWh 370km FWD 2025 EU
- Додано: 25.11.2024
- Оновлено: 26.11.2024
- Переглядів: 2319
Представлений електричний крос-ліфтбек Peugeot E-408
Звичний нам Peugeot 408 у форматі седана зараз залишився лише у Китаї. Натомість у 2022 році вийшов зовсім інший Peugeot 408 – ефектний крос-ліфтбек завдовжки 4,7 м, виробництво якого розгорнуте у Франції та КНР. Спочатку він був доступний у бензинових та гібридних версіях, а зараз представлений електричний Peugeot E-408.
Зовнішніх відмінностей від інших модифікацій немає, перед нами той самий гранований кузов з «кликастими» фарами і масивним обважуванням з нефарбованого пластику. Натомість електромобіль має додаткові аеродинамічні щитки під днищем. На вибір запропоновано п'ять кольорів кузова, але стильні колеса можуть бути лише 19-дюймовими.
Усередині теж збереглася фірмова архітектура i-Cockpit із десятидюймовими дисплеями для приладів та медіасистеми i-Connect. Вона доповнена корисним для електромобілів додатком e-Routes, який оптимізує всі поїздки, розраховуючи оптимальний маршрут з урахуванням запасу ходу, що залишився, і розташування зарядних станцій. Аудіосистема Focal включає десять динаміків та 12-канальний підсилювач потужністю 690 Вт.
Передні сидіння сертифіковані німецькою організацією AGR, яка об'єднує експертів з ергономіки крісел та здоров'я спини. Сидіння мають електропривод та багаторежимний масажер. Об'єм багажника - 471 л, але, якщо скласти задній ряд, стають доступні вже 1545 л і 1,89 м довжини навантаження.
Peugeot E-408 запропонований тільки з одним варіантом силової установки, але він відрізняється від спорідненої моделі E-308. На передній осі встановлений більш продуктивний електромотор: 210 к.с. та 345 Нм проти 156 л.с. та 270 Нм. Місткість літій-іонної тягової батареї CATL також збільшена з 51 до 58,2 кВт∙год. В системі опалення використовується тепловий насос. Паспортний запас ходу за циклом WLTP – 453 км.
Підтримується швидке заряджання потужністю 120 кВт, що дозволяє заповнити запас ходу з 20 до 80% за півгодини. Також передбачено бортовий випрямляч потужністю 11 кВт. Втім, всі ці показники не вражають навіть на тлі сучасніших кросоверів Peugeot E-3008 і E-5008: у них і мотори потужніші (є двомоторні версії), і батареї більше, і запас ходу більший.
Електромобіль Peugeot E-408 можна замовити в Європі. На ринку Німеччини він коштує 46 600 євро, а в рідній Франції - від 43 900 євро.