Polestar 2 BST Edition 270 Long Range 82.0 kWh AWD Performance 2024

-2%
  • Додано: 27.03.2023
  • Оновлено: 27.03.2023
  • Переглядів: 3907
$89 966
$87 882
3 695 608 UAH75 900
Ви економите: $2 084
На замовлення

ID: 7400

 
Рік випуску2024р Пробіг14км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваЛіфтбек КолірБілий ПривідПовний Потужність476к.с. Гібрид-Батарея82.0кВт/год МодифікаціяBST Edition 270 Long Range 82.0 kWh AWD [2023-.../476ps] VIN код автомобіляYSMED3KA1PL115079 Дата публікації27.03.2023рSweden Країна маркиШвеція Марка автоPolestar Модель авто2 Тип кузоваЕлектричний ліфтбек класу «D».СтатусНові

Обмежена версія зарядженого Polestar 2 BST Edition 270
Дочірня компанія Volvo оновила електричний ліфтбек Polestar 2 у "гарячій" версії BST Edition 270.
Polestar розширює свою пропозицію продуктів Polestar Engineered, заснованих на тюнінгу, представивши Polestar 2 BST edition 270. Нова версія використовує десятиліття досвіду тюнінгу, щоб створити найдинамічніший електромобіль для водія від Polestar. Як випливає з назви, буде виготовлено лише 270 одиниць виключно для Європи, Північної Америки та Китаю.
 П'ятидверка пройшла рестайлінг слідами "звичайних" Polestar 2, які дебютували після модернізації минулої зими. Причому для BST Edition це ще й повернення до ладу, оскільки до оновлення вона випускалася обмеженим тиражем у 270 штук (про що говорив її індекс), і швидко була розкуплена.
 «Ми чудово відреагували на спеціально модифікований Polestar 2, який ми показали на Гудвудському фестивалі швидкості у 2021 році, і відповідь чітко дала зрозуміти — ми повинні створити таку версію для виробництва», — говорить Томас Інгенлат, генеральний директор Polestar.
 Серійний автомобіль містить механічні модифікації разом із ключовими вдосконаленнями дизайну, щоб підняти його над стандартними моделями Polestar 2. Результатом є автомобіль, який забезпечує чудову динаміку за кермом.
 Зовнішність "гарячого" ліфтбека змінилася у стилі звичайних п'ятидверок. Техніка, як і раніше, знята з повнопривідної версії Long Range Dual Motor з пакетом Performance. Це пара знайомих електромоторів, які видають до 476 сил і 680 Нм тяги. Цікаво, що донорська модифікація після оновлення має більший момент, що крутить, - 740 Нм.
 Два електродвигуни та батарею ємністю 78 кВт-год були вдосконалені для досягнення максимальної вихідної потужності 350 кВт (476 к.с.) і 680 Нм крутного моменту, а також підвищеної чутливості для спортивної динаміки.
 З місця до сотні BST Edition розганяється за 4,2 секунди, програючи "донору" дві десяті. Швидкісний максимум при цьому обмежений на тих же 210 кілометрах на годину. Натомість у зарядженого Polestar переналаштовано ходову. Тут стоять жорсткіші пружини та адаптивні амортизатори Ohlins з виносними резервуарами.
 Модифікації шасі включають знижений дорожній просвіт (-25 мм), спеціально розроблені та унікальні 2-сторонні регульовані амортизатори Ohlins із допоміжними камерами регулювання, встановленими під капотом, передню стійку стійки, на 20% жорсткіші пружини та унікальні нові матово-чорні 21-дюймові легкосплавні диски, які натхненні шинами Polestar 1. Шини 245/35R21 Pirelli P Zero, розроблені спеціально для цього автомобіля, а для кузова новий блідо-зелений колір з опціональними спортивними смужками. До арсеналу обов'язково входять передні гальмівні механізми Brembo із супортами на чотири поршні. 
 Обмежена серія моделі доступна в кольорах кузова Thunder або Snow з інтер’єром Charcoal WeaveTech. Кузов має більш значний вираз завдяки повністю пофарбованим бамперам і бічним порогам. Матова чорна смуга на корпусі доступна як опція, а також атласне покриття Battleship Grey на все тіло. Бічні дзеркала мають глянцевий чорний колір. Фірмові деталі «шведського золота» збереглися, зокрема на гальмівних супортах, демпферних елементах, ковпачках клапанів і ременях безпеки.
 Продажі оновлених BST Edition стартують у другому півріччі. Головні ринки – Європа та Північна Америка. Тираж модифікації знову буде обмежений, причому ще жорсткіше. Світло побачать лише 230 екземплярів, і ця цифра також буде вказана у назві. Цін поки що немає, але вони точно будуть кусатися. Звичайні Polestar 2 коштують від 59 тисяч євро. 
Виробництво планується розпочати на початку 2023 року, а поставки очікуються з четвертого кварталу. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: бездротова зарядка для смартфона та два порти USB-C
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Harman Kardon з системою Dirac Unison ©, на 14 чи 19 динаміків.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Вибір кольорів ременів безпеки в комплекті Performance Package.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 14 + підсилювач 620кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone
Кнопка Start/Stop
Монітор: 11,15"- дюймовий сенсорний TFT. Інтелектуальна інформаційна система водія (IDIS) - 12,3"д.
Монітор для задніх пасажирів: За доплату: Проекційний екран та дисплей у дзеркалі заднього виду.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Радіо: Volvo-Polestar AM/FM1/FM2 / Цифрове-DAB/ Spotify, Tidal, YouTube Music,
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ШКІРА (повна обробка шкірою, кремовий) з перфорацією
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Бризговики
Додаткові опції Екстер'єру: Matrix LED, Signature + ILS управл.
Дотяжка всіх дверей
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
LED Intelligent Light System
Дневные ходовые огни (LED)
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Диференційні режими руху (Eco, Normal, Sport, Individual) оптимізують розподіл крутного моменту,
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: адаптивний круїз-контроль Pilot Assist, та засоби утримання смуги руху,
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: WHIPS™, система захисту від ударів
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
увімкнувши привід OnePedal (можна змінити чутливість рульового колеса),
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: автентифікація водія ч/з додаток Volvo-Polestar Connect 4G/5G.
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: Lithium-ion Battery (CATL) 82.3кВт • год
Корисна батарея: 78.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Двигуни (EM): Електричний (350 кВт/ 476 к.с.)
Потужність електродвигуна : 350 kW (476 PS),кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 745Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2)
Час заряджання: 220V- 30,4 год; AC 11.0kW- 7.8 год; DC 205kW- 25-30 хв./хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт. за 7,5год/
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 205 kW./кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 295 / 350 / 465 / 590 /км
Реальний діапазон ходу: : 415*км
Кузов
Кузов: Електрична платформа Volvo CMA
Тип Кузова: Ліфтбек
Кількість місць/дверей: 5 / 4-5од
Тип кузова: Електричний ліфтбек класу «D».
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 2200кг
Максимально допустима повна вага: 2690кг
Повна вага: 2600кг
Двигун
Потужність: 350 кВт (476 к.с.)/3000об.кВт / к.с.
Обертовий момент: 740Нм./1750-2250об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: 2-два (SMA) синхронні електромотора з постійними магнітами
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 400V
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 20.4кВ'г/100км
Заміський цикл: 26,3 кВт/л
Змішаний цикл: 17,0 кВт/л
Комбінований, погода*: 22.5кВт./100км
Міський цикл: 13,2 кВт./100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 210км/год
Прискорення: 4.0сек
Трансмісія
Коробка передач: 1-одно ступеневий редуктор, Auto CVT
Привід: Повний - AWD, Drive-E
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: адаптивне шасі DCC -жорсткість амортизаторів в режимах: Normal, Comfort і Sport та Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з Пневмопідвіскою 4-и режима
Габарити
Діаметр розвороту: 11,5м
Довжина/ширина/висота: 4606 / 1859-1985 / 1474мм
Кліренс: 128-155мм
Колісна база: 2735мм
Гальма
Задні гальма: 348 мм тормозні диски, 2-х поршневі супорти BREMBO
Передні Гальма: Brembo вентильовані дискові гальма всіх круглий (діаметр 38 см), 6
Диски і шини
Диски: R21 (8Jx21 / 9.5Jx21) легкосплавні
Запасне колесо: Комплект для ремонту шин, + Компресор
Легкосплавні диски
Шини: Pirelli P Zero - 245/35 R21
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 41л./ 405л./ 1095л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-ion 82.0 kWh (Cathode NCM,клітини 324, kонфігурація 108s3p,/ 400V./корисна -78.0кВт*год)./л
Схожі товари
-3%
На замовлення
$91 355
$88 576
Рік випуску2023р Пробіг9412км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея105.0кВт/год Тип кузоваЕлектро-кросовер класу «К2», (X294).
-2%
На замовлення
$88 924
$87 071
Рік випуску2025р Пробіг24км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний універсал класу «E».
-2%
На замовлення
$89 700
$87 900
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея65.0кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер преміум класу «К3» PHEV.
-3%
На замовлення
$89 966
$87 418
Рік випуску2025р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея99.8кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3».
-2%
На замовлення
$85 682
$83 945
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея94.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «F1» Luxury.
-5%
На замовлення
$88 924
$84 061
Рік випуску2025р Пробіг9940км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «К2».
-3%
На замовлення
$86 724
$84 408
Рік випуску2025р Об'єм двигуна2.0l,л Пробіг16км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея25.9кВт/год Тип кузоваКомпактний купе-кросовер класу (D-SUV).
-2%
На замовлення
$85 300
$83 900
Рік випуску2025р Пробіг14км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея52.38кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV, (L946).
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
21-01-2026
Німецький автоклуб ADAC опублікував результати випробувань реального запасу ходу електромобілів під час руху на високих швидкостях і за температури 0 °C. У тесті взяли участь 14 великих моделей із заявленим запасом ходу понад 500 км за циклом WLT...
Читати далі ››
18-12-2025
Фінський механік і спеціаліст з обслуговування електромобілів Єссе Хаапала опублікував на своєму YouTube-каналі Kokkolan Autohuolto відеоролик, у якому продемонстрував серйозне окиснення корпусу акумуляторної батареї електромобіля Polestar 2. Авт...
Читати далі ››
09-12-2025
Фінський автомеханік Йессе Хаапала на своєму YouTube-каналі Kokkolan Autohuolto показав, наскільки дорогою може бути поломка інвертора в електромобілі. Проблему з Polestar 2 зрештою усунули, проте це обійшлося у чималі 6000 євро. У м...
Читати далі ››