Polestar 3 EV Long Range Performance 111.0 kWh AWD 2023

-2%
  • Додано: 18.10.2022
  • Оновлено: 5.07.2024
  • Переглядів: 5468
$95 755
$94 250
3 963 406 UAH81 400
Ви економите: $1 505
На замовлення

ID: 7208

 
Рік випуску2023р Пробіг12км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірБілий ПривідПовний Потужність517к.с. Гібрид-Батарея111.0кВт/год МодифікаціяEV Long Range Performance 111.0 kWh AWD [2023-.../517ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації11.02.2021рChina Країна маркиШвеція Марка автоPolestar Модель авто3 Тип кузоваEлектричний кросовер класу «K2».СтатусНові

Компанія POLESTAR представила перший електричний кросовер Polestar 3 2023 року
Компанія розкрила технічні характеристики та показала фотографії продуктивного паркетника.
Представлений електричний кросовер Polestar 3 – до 517 л. с. потужності, запас ходу 485 км та ціна від $85 300
"Це потужний електричний позашляховик, який привертає увагу своїм яскравим скандинавським дизайном і чудовою динамікою", - Томас Інгенлант, гендиректор Polestar.
 Відбулася офіційна презентація електричного кросовера Polestar 3, основою якого стала платформа SPA 2, яка також використовувалася при створенні нового Volvo EX90. Новинка є першою моделлю, яка розроблялася безпосередньо для шведського бренду та отримала дизайн, який у майбутньому має стати візитною карткою Polestar.
 Суббренд електромобілів Volvo Polestar показав свій кросовер Polestar 3. Як стало відомо Max-Cars, всі характеристики були офіційно розкриті вже в жовтні 2022 року. Але випуск та продаж машини заплановано на другий квартал 2023 року. Виробляти електрокар мають намір на території США.
 Довжина кросовера 4900 мм, ширина – 2120 мм, а висота – 1627 мм. Довжина колісної бази складає 2985 мм. При розробці дизайну авто значну увагу приділяли аеродинаміці, тому коефіцієнт аеродинамічного опору дорівнює 0,29, а дорожній просвіт - 211 мм.
 Два варіанти силової установки
 Компанія запускає паркетник Polestar 3 із двома видами налаштувань. Перша буде менш потужною, друга трохи додасть у кінських силах і моменті, що крутить:
 • базово 490 кінських сил та 840 Нм,
 • Performance Pack – 516 кінських сил та 910 Нм.
 Обидва варіанти повнопривідні з електромоторами на кожній осі. Причому компанія стверджує, що зміщення моменту, що крутить, йде на задню вісь. Як і колишніх машинах, є електрична система розподілу потужності. У деяких ситуаціях можна повністю відключити задній електродвигун, залишивши лише передній привід. Це заощаджуватиме енергію.
 Якщо говорити про запас ходу, то за версією WLTP Polestar 3 може проїхати на одному заряді до 610 кілометрів. Розгін до 100 км/год займає 5 секунд у базовому виконанні та 4,7 секунди з пакетом додаткової потужності. Максимальна швидкість обмежена лише на рівні 210 км/год.
 Polestar 3 може похвалитися сучасним зовнішнім виглядом з Y-подібними передніми фарами та панеллю SmartZone з підігрівом, яка містить різні датчики та камери, замінюючи передню решітку. Капот оснащений аеродинамічним крилом, яке починається прямо над панеллю SmartZone і перегукується із заднім спойлером. Чорне окантування на бічних поверхнях кузова акуратно переходить в обриси задніх фар. Чорне оздоблення колісних арок і нижньої частини кузова допомагає візуально приховати масивність авто. Привабливість доповнюють великі колеса з 21-дюймовими дисками.
 Салон та технології з оглядом на екологію та безпеку
 Кросовер Polestar 3 побудований з урахуванням екологічності матеріалів, але із збереженням преміальності. Особливо у разі відчуття від дотиків. Використовується шкіра, але лише сертифікована із захисту тварин, а також мікротехнології зі створення нових матеріалів. Усі вовняні оббивки можна відстежити за їх походженням.
 У системі мультимедіа використовуються потужності NVIDIA Drive core, керовані системою Volvo Cars. Потужна начинка дозволяє швидко обробляти дані від багатьох камер і датчиків, що створюють картину навколишнього оточення. У разі небезпеки аварії спрацьовуватимуть відповідні системи допомоги водієві. Включно з моніторингом стану самого водія.
 Інтер'єр Polestar 3 виконаний у дусі мінімалізму. Через всю панель приладів проходить смуга вентиляційних отворів. Для взаємодії з інформаційно-розважальною системою передбачено вертикально орієнтований 14,5-дюймовий сенсорний екран, а за кермовим колесом знаходиться 9-дюмова панель приладів. На задніх сидіннях кросовера можуть розміститися три пасажири. Внутрішнє оздоблення, залежно від комплектації, може включати елементи з алюмінію, дерева, а також різні варіанти оббивки сидінь.
 Polestar 3 оснащується блоком акумуляторних батарей на 111 кіловат-годин, що підтримує швидкісну зарядку потужністю до 250 кВт. При підключенні до зарядної станції потужністю 250 кВт кросовер заряджається з 10 до 80% за 30 хвилин, а при підключенні до домашнього зарядного пристрою потужністю 11 кВт повний цикл зарядки з 0% займе 11 годин. Акумулятор авто можна використовувати для заряджання різних пристроїв, інших електромобілів і навіть повернення енергії назад до мережі. За стандартом EPA, стандартна версія авто може проїжджати на одній зарядці до 485 км.
 Кросовер оснащений парою електродвигунів (по одному на кожну вісь), які в стандартній комплектації забезпечують до 489 кінських сил потужності та 840 Нм крутного моменту. Цього достатньо для того, щоб авто розганялося з 0 до 100 км/год за 5 секунд. У версії Performance Pack, яка дорожча на $6000, потужність збільшена до 517 кінських сил, момент, що крутить, до 910 Н·м, а час розгону до 100 км/год скоротиться на 0,3 секунди. Незалежно від обраної версії, автомобіль оснащується пневмопідвіскою з адаптивними амортизаторами, гальмівною системою Brembo, електричним зчепленням.
 Бортовий комп'ютер Polestar 3 побудований на базі платформи NVIDIA Drive та використовує програмне забезпечення, розроблене спільно з Volvo, для обробки даних, що надходять від камер та великої кількості датчиків, розміщених у конструкції авто. Інформаційно-розважальна система збудована на базі Android Automotive OS. У стандартну комплектацію входить панорамний дах, склопідйомники, автоматичний тризонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь та можливість використання смартфона як ключа. Джерело: Polestar CNET
 Випуск у Китаї та розширення на США.
 Перші машини Polestar 3 повинні виготовлятися у 2023 році на автозаводі Volvo у Китаї. Перші постачання машин очікуються наприкінці 2023 року. А до середини 2024 року виробництво має розширитися ще й на США, також на заводі Volvo.
 Вартість Polestar 3 починається від $85 900. Спочатку електромобілі збиратимуться в Китаї, але з середини 2024 року буде запущено виробництво на заводі Volvo у Південній Кароліні, США.
 Оформити попереднє замовлення можна з 12 жовтня 2022 року за ціною від 89,9 тисяч євро (близько 3,59 млн гривень за поточним курсом). Але в Україні автомобіль поки що недоступний.. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Bowers & Wilkins Diamond Surround./ Технологія діамантових гучномовців, активний 16-канальний підсилювач потужністю 1375 Вт, динамічне вирівнювання та 16 освітлених динаміків.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Вибір кольорів ременів безпеки в комплекті Performance Package.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 18 динаміків особливої конструкції, 24 канала підсилювача з сукупною потужністю системи 1340 Ватт
Клімат-контроль: 3-ох зонний THERMOTRONIC з пакетом Energizing Comfort фільтрами та іонізацією повітря салону
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 14,5"-дюйма Мультимедія сенсорний TFT. Інтелектуальна інформаційна система водія (IDIS) - 9,2"-дюйма.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Volvo Polestar FM1/FM2/AM/ Цифрове DAB
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Перфорована комбінована шкіра, оздоблення алюмієм, жовтий ремінь безпеки
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
IDS- електронна сис-ма демпферування підвіски амортизаторів
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Dual motor - AWD
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: асистенти-помічники Volvo Cars
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport /
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: WHIPS™, система захисту від ударів
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Автентифікація водія ч/з додаток Polestar Connect
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: Lithium-ion 111.0кВт • год
Корисна батарея: 107.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Двигуни (EM): Електричний (2-два (ASM) асинхронних електродвигуна) на постійних магнітах
Потужність електродвигуна : 380kWt./ 517ps./кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 910Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2)
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 40год./ 10,2год./ 30-40хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,2кВт./ за 9,85год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 250 kW./кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 350 / 520 / 670км
Реальний діапазон ходу: : 475*км
Сумарна потужність: 380kWt
Кузов
Кузов: EV Платформа Volvo SPA2.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 4-5од
Тип кузова: Eлектричний кросовер класу «K2».
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується 2200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2670кг
Максимально допустима повна вага: 3130кг
Повна вага: 3040кг
Двигун
Потужність: 380 кВт (517 к.с.).кВт / к.с.
Обертовий момент: 910Нм./200-1500об./Нм./ об
Кількість циліндрів: 2-два електродвигуни (задня і передня вісь)шт.
Система подачі палива: Electric engine 2 type: Permanent magnet AC synchronous motor
Тип двигуна: 2-два (ASM) асинхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: ELECTRIC
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 26,7кВ'г/100км
Заміський цикл: 31.7 кВт*год/100 кмл
Змішаний цикл: 21 кВтгод/100 кмл
Комбінований, погода*: 25,2кВт./100км
Міський цикл: 16,5 кВ'г./еквівалент 2.1л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 210км/год
Прискорення: 4.7сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична CVT-варіатор Multitronic
Привід: Повний - AWD, Drive-E
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Системи Adaptive Drive + активна підвіска Dynamic Drive
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з Пневмопідвіскою 4-и режима
Габарити
Діаметр розвороту: 11,8м
Довжина/ширина/висота: 4900 / 1968-2120 / 1614мм
Кліренс: 165-173мм
Колісна база: 2985мм
Гальма
Задні гальма: дискові, вентильовані (330мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (345 мм);/ 6-поршневі супорти
Диски і шини
Диски: ZR20, (ZR19) - Легкосплавні "багатоспицевий дизайн.
Запасне колесо: Комплект для ремонту шин, + Компресор
Легкосплавні диски
Шини: Безпечні шини MICHELIN Runflat: 245/40 ZR20 спереду / 275/35 ZR20 ззаду
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 32л./484 л./ 1411л
Об’єм паливного баку: Lithium-ion 111.0 kWh (Cathode NMC, Конфігурація 102s2p, клітин 204од).л
Схожі товари
-2%
На замовлення
$96 566
$94 481
Рік випуску2027р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея122.0кВт/год Тип кузова5-ти дв. Мінівен класу «L» (MPV).
-2%
На замовлення
$97 500
$95 800
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея135.5кВт/год Тип кузоваПреміальний седан класу «F», EV.
-2%
На замовлення
$98 302
$96 797
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея106.0кВт/год Тип кузоваEлектричний кросовер класу «K2» 800V.
-2%
На складі
$95 600
$93 900
Рік випуску2024р Об'єм двигуна2.5h,л Пробіг6км Тип паливаГібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-БатареяLi-ion 1.9кВт/год Тип кузоваГібридний мінівен класу «L» (AXLH45).
-2%
На замовлення
$95 700
$93 900
Рік випуску2024р Об'єм двигуна2.4hл Пробіг14996км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Гібрид-БатареяmHEV- 1.93кВт/год Тип кузоваСімейний кросовер класу «К3» (TASH15).
-2%
На замовлення
$93 000
$91 500
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг26км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея52.3кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
-3%
На замовлення
$92 976
$89 966
Рік випуску2024р Пробіг29км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея98.7кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На замовлення
$97 376
$95 523
Рік випуску2024р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
21-01-2026
Німецький автоклуб ADAC опублікував результати випробувань реального запасу ходу електромобілів під час руху на високих швидкостях і за температури 0 °C. У тесті взяли участь 14 великих моделей із заявленим запасом ходу понад 500 км за циклом WLT...
Читати далі ››
18-12-2025
Фінський механік і спеціаліст з обслуговування електромобілів Єссе Хаапала опублікував на своєму YouTube-каналі Kokkolan Autohuolto відеоролик, у якому продемонстрував серйозне окиснення корпусу акумуляторної батареї електромобіля Polestar 2. Авт...
Читати далі ››
09-12-2025
Фінський автомеханік Йессе Хаапала на своєму YouTube-каналі Kokkolan Autohuolto показав, наскільки дорогою може бути поломка інвертора в електромобілі. Проблему з Polestar 2 зрештою усунули, проте це обійшлося у чималі 6000 євро. У м...
Читати далі ››