Polestar 4 Long Range 102.0 kWh Dual Motor Performance Pack 2024

-3%
  • Додано: 22.04.2023
  • Оновлено: 22.04.2023
  • Переглядів: 5880
$78 503
$75 840
3 189 228 UAH65 500
Ви економите: $2 663
На замовлення

ID: 7436

 
Рік випуску2024р Пробіг14км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірБілий ПривідПовний Потужність544к.с. Гібрид-Батарея102.0кВт/год МодифікаціяLong Range 102.0 kWh Dual Motor Performance [2024-.../544ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації22.04.2023рChina Країна маркиШвеція Марка автоPolestar Модель авто4 Тип кузоваEлектричний крос-купе класу «K2».СтатусНові

Крос-купе Polestar 4 виявилося найшвидшою моделлю шведського бренду. 
У квітні двадцять третього відбулася прем'єра купеподібного електричного кросовера Polestar 4. У лінійці шведської марки новинка стане сполучною ланкою між ліфтбеком Polestar 2 та кросовером Polestar 3.
Polestar побудував купе-кросовер із панорамним дахом, але без заднього скла. Електрокар зможе проїжджати без підзарядки до 500 км.
 Шведська марка Polestar розсекретила купе-кросовер Polestar 4. Він розташується між моделями Polestar 2 та Polestar 3 і виявиться найдинамічнішим у нинішній гамі марки. Двомоторна «четвірка» розганятиметься до «сотні» за 3,8 секунди і проїжджатиме на одному заряді батареї більше 500 кілометрів. Дизайн електрокара виконаний за мотивами концерту Precept - у нього немає заднього скла, а салон оббитий екологічно безпечними матеріалами.
 Серійна модель отримала зовнішність у стилі концепту Polestar Precept, показаного ще у дві тисячі двадцятому. Автомобіль має фірмову головну оптику «Молот тора», виконану у вигляді здвоєних «хокейних ключок».
 У випадку Polestar нумерація моделей не впливає на їх положення в лінійці. «Купі» Polestar 4 займе порожню нішу між ліфтбеком Polestar 2 і кросовером Polestar 3, причому і за розмірами, і за ціною.
 Новинка перейняла стиль концепту Polestar Precept 2020 року. Тут теж немає заднього скла, тому панорамний дах закінчується за головами пасажирів другого ряду, а салонне дзеркало є екраном, на яке транслюється картинка з камери.
 Polestar 4 може похвалитися висувними ручками дверей, безрамковим бічним склінням та двоярусними фарами-мільнирами. Інтер'єр крос-купе виконаний у стилістиці soft tech та черпає натхнення в індустрії моди та спортивного одягу.
 Тут більше вторинної сировини та «низьковуглецевих» матеріалів, у тому числі розроблена спільно зі Шведською школою текстилю в'язана оббивка, біовініл MicroTech, регенерований нейлон Econyl, поліпропілен з натуральних волокон та отримана етичним шляхом шкіра «наппа».
 Дизайн та салон
 Крос-купе Полестар 4 отримав похилий панорамний дах. Вона закінчується далеко за головами сідоків, тому окремого заднього скла модель не має. Також «четвірці» мають безрамкові двері з висувними ручками. Її корму прикрашає тонка смужка LED-ліхтарів.
 Салон автомобіля виконаний у стилістиці soft tech, причому при його оформленні дизайнери надихалися індустрією моди та спортивним одягом зокрема.
 Для обробки інтер'єру шведи активно використовували вторинну сировину, а також «низьковуглецеві» матеріали. Серед них біовініл MicroTech, поліпропілен із натуральних волокон та регенерований нейлон Econyl.
 А ще автовиробник об'єднав сили зі Шведською школою текстилю та розробив для Polestar 4 особливу в'язану оббивку. Плюс у салоні є вставки з отриманої етичним шляхом шкіри наппа.
 Мультимедійна система має 15,4-дюймовий дисплей та працює на Android. В наявності підтримка сервісів Google. Салонне дзеркало є екраном, на який виводиться картинка із задньої камери.
 За доплату можна замовити аудіосистему Harman&Kardon. Остання має 1400-ватний гібридний підсилювач і 13 динаміків (на машинах з пакетом Nappa Pack динаміків вже 16).
 Мультимедіа електрокара працює на Android. Діагональ центрального дисплея - 15,4 дюйми. Є вбудована підтримка сервісів Google та опціональна аудіосистема Harman Kardon з 13 динаміками (16 – з пакетом Nappa Pack) та 1400-ватним гібридним підсилювачем.
 За безпеку відповідають дев'ять подушок та асистуючий комплекс Mobileye SuperVision. Він покладається на дані з 12 камер, радара та 12 ультразвукових сенсорів і, крім іншого, вміє відрулювати від перешкод і самостійно перебудовуватись в іншу смугу.
 Технічні характеристики
 Обидві версії Polestar 4 отримають 400-вольтову батарею CATL ємністю 102 кіловат-години (доступні 94 кВт•год), походження небезпечних компонентів якої відлежують блокчейном. Кросовер з одним електромотором (272 к.с., 343 Нм) зможе проїжджати без підзарядки до 600 кілометрів (WLTP), двомоторний (544 к.с., 686 Нм) - 560. Розгін до ста займатиме 7,4 і 3, 8 секунд (найкращий показник серед усіх моделей марки) відповідно.
 Усі «четвірки» можна буде заряджати з потужністю до 200 кіловат, плюс їх оснастять тепловим насосом та технологією V2L для живлення зовнішніх пристроїв. У двомоторних Polestar 4 до того ж буде адаптивна підвіска та селектор режимів руху.
 У плані габаритів новий 2023 Polestar 4 виявився дещо крупнішим за «двійку», але компактніше за «троячку». При цьому він є найпотужнішою моделлю у сучасній гамі компанії.
 Його базове виконання оснащене одним електромотором потужністю 272 л. (343 Нм). Розганятися з нуля до сотні такого авто здатне за 7,4 секунди.
 А ось старша двомоторна версія має продуктивність на рівні 544 сил (686 Нм). Їй під силу «вистрілювати» з 0-100 км/год за 3,8 секунди.
 Зарядник постійного струму крос-купе потужністю 200 кВт. Також є тепловий насос і технологія V2L (для живлення зовнішніх пристроїв). Саме двомоторні виконання Поулстар 4 можуть похвалитися адаптивною підвіскою і селектором вибору їздових пресетів.
 Модель укомплектована дев'ятьма подушками безпеки та має комплекс електронних асистентів Mobileye SuperVision. Останній отримує дані з 12 камер, 12 ультразвукових сенсорів та одного радара. Він здатний автоматично здійснювати перебудови та об'їжджати перешкоди.
 Випускатимуть Polestar 4 на заводі китайської компанії Geely. На конвеєр модель стане лише в листопаді двадцять третього, а її продажі спочатку стартують саме в Піднебесній.
 Першим ринком для Polestar 4 стане Китай. Виробництво електрокарів організують на підприємстві Geely, запланований старт на листопад цього року. Глобальний запуск припаде на початок 2024-го. Протягом 12 місяців модель почнуть продавати у країнах Європи, Північної Америки та Азіатсько-Тихоокеанського регіону.
 Глобальні ж продажі крос-купе почнуться у двадцять четвертому: авто з'явиться в Європі, Північній Америці та країнах Азіатсько-Тихоокеанського регіону. Орієнтовна ціна - від 60 000 доларів (2,29 млн гривень за нинішнім курсом). Фото нового Polestar 4. Джерело: Volvo-Polestar  

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Опціональна аудіосистема Harman Kardon з 13 динаміками (16 – з пакетом Nappa Pack) та 1400-ват гібридним підсилювачем.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Вибір кольорів ременів безпеки в комплекті Performance Package.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 16 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 3-ох зонний THERMOTRONIC з пакетом Energizing Comfort фільтрами та іонізацією повітря салону
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 15,4"-дюйма Мультимедія сенсорний TFT. Інтелектуальна інформаційна система водія (IDIS) - 9,2"-дюйма.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Volvo Polestar FM1/FM2/AM/ Цифрове DAB
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Перфорована комбінована шкіра, оздоблення алюмієм, жовтий ремінь безпеки
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
IDS- електронна сис-ма демпферування підвіски амортизаторів
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Dual motor - AWD
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: Електронні асистенти Mobileye SuperVision, зчитує дані з 12 камер, 12 ультразвукових сенсорів та одного радара.
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport /
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: WHIPS™, система захисту від ударів
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Автентифікація водія ч/з додаток Polestar Connect
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: Lithium-ion 102.0кВт • год
Корисна батарея: 94.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Двигуни (EM): Електричний (2-два (ASM) асинхронних електродвигуна) на постійних магнітах
Потужність електродвигуна : 400 kW (544 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 686Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 36год./ 9,5год./ 27-35хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0кВт./ за 9,3год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 200 kWкВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 345 / 465 / 540 / 680км
Реальний діапазон ходу: : 480*км
Кузов
Кузов: EV Платформа Volvo SPA2.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 4-5од
Тип кузова: Eлектричний крос-купе класу «K2».
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 2000 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2351кг
Максимально допустима повна вага: 2900кг
Повна вага: 2820кг
Двигун
Потужність: 400 kWt (544 ps)./кВт / к.с.
Обертовий момент: 690Нм./200-1400об./Нм./ об
Система подачі палива: Electric engine 2 type: Permanent magnet AC synchronous motor
Тип двигуна: 2-два (ASM) асинхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 400V
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 21,8 кВ'г/100км
Заміський цикл: 27 кВт/100 кмл
Змішаний цикл: 17.8 кВт*годл
Комбінований, погода*: 23.8кВт./100км
Міський цикл: 13,2 кВт./100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 200км/год
Прискорення: 3.8сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична CVT-варіатор Multitronic
Привід: Повний - AWD, Drive-E
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Системи Adaptive Drive + активна підвіска Dynamic Drive
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з Пневмопідвіскою 4-и режима
Габарити
Діаметр розвороту: 11.6м
Довжина/ширина/висота: 4839 / 1900-2139 / 1544мм
Кліренс: 165-173мм
Колісна база: 2999мм
Гальма
Задні гальма: дискові, вентильовані (330мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (345 мм);/ 6-поршневі супорти
Диски і шини
Диски: ZR20, (ZR19) - Легкосплавні "багатоспицевий дизайн.
Запасне колесо: Комплект для ремонту шин, + Компресор
Легкосплавні диски
Шини: Безпечні шини MICHELIN Runflat: 245/40 ZR20 спереду / 275/35 ZR20 ззаду
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 15л./ 500л./ 1536л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-ion 102.0 kWh (Cathode NMC, клітин-102, 400V, kонфігурація110s1p, корисна 94,0kW).л
Схожі товари
-2%
На замовлення
$74 500
$72 900
Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея87.9кВт/год Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К2».
-3%
На замовлення
$79 900
$77 900
Рік випуску2025р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг16км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея53.4кВт/год Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
-2%
На замовлення
$76 650
$75 145
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея90.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (X247).
-2%
На замовлення
$74 682
$72 829
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея90.0кВт/год Тип кузоваУніверсал-купе класу «D» (X178).
-2%
На замовлення
$75 724
$73 987
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея94.0кВт/год Тип кузоваКомпактний електричний купе-кросовер класу «К1».
-2%
На замовлення
$78 966
$76 998
Рік випуску2025р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея68.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».
-2%
На замовлення
$75 724
$73 987
Рік випуску2025р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея68.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».
-2%
На замовлення
$74 450
$72 829
Рік випуску2026р Пробіг17км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея91.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний універсал класу «E».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
21-01-2026
Німецький автоклуб ADAC опублікував результати випробувань реального запасу ходу електромобілів під час руху на високих швидкостях і за температури 0 °C. У тесті взяли участь 14 великих моделей із заявленим запасом ходу понад 500 км за циклом WLT...
Читати далі ››
18-12-2025
Фінський механік і спеціаліст з обслуговування електромобілів Єссе Хаапала опублікував на своєму YouTube-каналі Kokkolan Autohuolto відеоролик, у якому продемонстрував серйозне окиснення корпусу акумуляторної батареї електромобіля Polestar 2. Авт...
Читати далі ››
09-12-2025
Фінський автомеханік Йессе Хаапала на своєму YouTube-каналі Kokkolan Autohuolto показав, наскільки дорогою може бути поломка інвертора в електромобілі. Проблему з Polestar 2 зрештою усунули, проте це обійшлося у чималі 6000 євро. У м...
Читати далі ››